Wendland Audi A3 3.2

    Ich fand hier ein Video, aus der frühen Laufzeit unseres 3.2 :)
    Wendland tunte das damalige Top-Modell der A3-Reihe.

    Wenn ich sehe, dass hier das NWT gleiches rausholt, und Preise vergleich, und das nur mit Software geschieht, dann sag ich mal nur eines:

    Danke Stefan & Zoran :thumbup:

    daß Ihr dem 3.2 auf die Sprünge geholfen habt.

    [video]

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    280 Sachen bei so wenig PS und der Karosserie halte ich für derart übertrieben. Nicht mal der RS3 kommt mit Leichtigkeit auf 280 Sachen. Und der hat genug Bumms im Futter. Wie soll das ein 3.2 mit 290PS schaffen?

    280km/h, auch noch echte... Schwachsinn... Also wenn dem so wäre, dann ist das mit Zorans Chip eigentlich nicht zu vergleichen.... 0-100 5.6s finde ich auch unrealistisch... Meiner braucht trotz NWT mindestens! 6 Sekunden.... Sowohl mein alter A3 als auch mein neuer..

    Brennerchen : Sind so... ist keine Aussage. Auch Alpay mit seinen NWT über 280 PS war ziemlich enttäuscht bei realer Messung .Und ich
    denke ,der war wirklich hinter optimalen Werten her.
    Ich wiederhole mich : Serie plus NWT plus DSG plus Allrad und noch dazu absichtlich schnell starten (auch ohne LC) vermittelt einem im
    täglichen Gebrauch ein klasse Gefühl. Wollen aber andere neben oder hinter oder vor dir genauso mal sehen was geht,dann wundert man sich schon ,wie gut auch andere Autos/Marken gehen.

    Also jetzt so vom Gefühl her hat mein alter mindestens genausogut wie der im Video Beschleunigt. Nur, dass ich da niemals unter 6,3 sekunden kam. Habs 10 mal mit LC probiert... Und 5 mal ohne. Ohne LC war im im Schnitt eine Sekunde langsamer. Soweit ich mich erinnern kann hat mir das VCDS die viertelmeile mit 14.9 @154km/h gezeit.
    Die Beschleunigung auf 100 dauerte ca. 6.3s.

    Mein schlechtester Wert mit LC und Lufttemperatur von ca. 15 grad waren 7.7 sekunden.

    Mann muss auch noch dazu sagen, dass mein alter der bisher stärkste A3 (anhand der Leistungsdaten) war, der nur mit NWT und DSG rumfuhr. Ich hatte in der Eingangsmessung schon 252 PS.

    Ausgangsmessung waren beachtliche 215 gramm Luftmasse! Das waren sofort nach der Optimierung 283PS!! Es meinte, da würde erfahrungsgemäß die nächsten 500 km noch ca. 10 PS dazu kommen. ALso sagen wir mal meiner hatte im optimalen Zustand 290PS nur durch zoran.
    Resultat waren 6.3s auf 100 und 251 ECHTE km/h (GPS) Das waren laut tacho ca. 280. Schaut mal bei Youtube. Den moment hatte ich gefilmt. Zum Vergleich: Mein jetziger hatte unmittelbar nach NWT 186 gramm. Zoran meinte, ich soll mal den LMM tauschen. Er sagte aber nicht, dass diese defekt ist. Ich müsste jetzt laut seiner aussage knapp 260 PS haben. Er hat auch gesagt, dass mein alter viel besser ging. Sogar er war enttäuscht, das müsst ihr euch mal geben. Der aktuelle schafft wenn du ihn richtig prügelst laut tacho KNAPP 245. Werden wohl 225 - 230 echte sein. BN-Pipes was schon drunter.

    Mich würde es echt interessieren, wie ich mir 290PS 6.3s auf 100 brauche und andere hier mit weniger Leistung es schneller schaffen.

    Jetzt die Preisfrage:

    Woran kann das liegen?

    Ich würde ja spontan mal spekulierend behaupten, am Einfahren, Fahrweise, Verschleiss etc... Dann dürten aber auch nicht so viel PS dabei herauskommen.
    Ich werde solche sachen nie verstehen. Der liebe VR6 gott meint es halt mit einigen besser und mit den anderen schlechter. Ich wurde jetzt bestraft weil ichs irgendwie geschafft habe, mein tollen A3 anzuzünden :(

    Ich vermisse den wirklich sehr... Wenn ich mich zwischen RS3 und meinem alten entscheiden müsste, würde ich keine sekunde überlegen. Mein alter...... Leider unmöglich ;(

    Grüße

    Alpay.

    Zitat von Brennerchen

    Meiner geht eig ganz gut seit NWT:
    http://www.youtube.com/watch?v=bke6OOWUWJk
    Sind so 5,5/ 5,6 sec. würd ich sagen.

    Der dreht doch gar ned voll aus, ist da das DSG ned gemacht...würde sagen 6sec.

    280km/h....never ever, ein wesentlich stärkerer Kompi kommt da gerademal hin:

    [size=11][font=Arial]Golf 5 R32 DSG NWT 2.0 + DSG + 100 Oktan Optimierung vs. Serie:[/font][/size][size=11][font=Arial]

    0-100:
    6,30s R32 Serie Autobild Schalter 4T
    6,30s GTI 6 Oettinger 250PS Sportscars Schalter 4T
    6,00s [color=blue]R Golf 6[/color] Sportauto Schalter 1532kg Test
    6,00s Ford Focus RS Serie 305PS Sportscars
    [color=black]5,90s[/color] Wendland 294PS Auto Illustrierte
    5,78s NWT
    [color=black]5,60s[/color] Wendland 290PS
    5,50s [color=blue]R Golf 6[/color] Autozeitung DSG 1527kg 3-türig Test
    [color=black]5,30s[/color] Kompressor 330PS (Forum ohne NWT)
    5,30s BMW135i 306PS
    5,20s BMW335i 306PS Sportscars
    5,00s Porsche Cayman S 320PS Sportscars
    4,80s Porsche Boxster S 310PS Sportauto
    4,50s Audi TTRS 340PS Sportscars
    3,97s HGP 580PS Sportscars

    0-200:
    26,20s R32 Serie Autobild Schalter, 4T
    25,30s Wendland 294PS
    24,20s [color=blue]R Golf 6[/color] Sportauto Schalter 1532kg Test
    - - - s [color=blue]R Golf 6[/color] Autozeitung DSG 1527kg Test
    23,70s GTI 6 Oettinger 250PS
    22,70s Wendland 290PS
    [color=black]22,40s [/color]NWT
    22,10s Ford Focus RS Serie 305PS Test Sportscars
    [color=black]21,10s[/color] Kompressor 330PS
    19,60s BMW135i 306PS
    19,00s Porsche Boxster S 310PS
    18,80s BMW335i 306PS Sportscars
    17,70s Porsche Cayman S 320PS Sportscars
    16,40s Audi TTRS 340PS Sportscars
    13,30s HGP 580PS Sportscars

    (*)B29, Parkplatzausfahrt Waldhausen/ Urbach 07.12.2009 12°C AT, ungünstige 979mbar Luftdruck

    [/font][/size]

    Ja, DSG wurde auch optimiert. Oder etwa nicht? So war es eig abgemacht mit Zoran, habe auch das abgemachte gezahlt und er meinte auch, er hat es gemacht. War ja dabei^^
    Meiner wurde im März optimiert. Stoppe ich während er fahrt, bzw ein Kumpel, sind es meinstens (bis Tacho 100) 5,5- 5,9 sec.

    [size=14]S3: [/size]

    [size=14]ZX 10R:[/size]
    [size=14]
    [/size]

    Zitat von coolhard

    bis Tacho 108km/h musste schon stoppen


    das halte ich für etwas viel. Bei meinem Tacho sind 102 laut GPS 100. Rechnen wir hier noch ne leichte Abweichung denke ich sind 103-104 lt. Tacho echte 100.

    Ich bin leider noch nicht dazu gekommen 0-100 Messungen zu machen. Mein Sohn der aber öfters bei mir mitfährt meint aber immer das es gefühlsmäßig unter 6sec sind. (ohne LC)

    A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

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