Bei Longlife-Service ist es abhängig von deinen Einsatzbedingungen, wann du zum Service musst. Mein Vorbesitzer hat es lt. Serviceheft geschafft, in 21.000 km drei Mal zum Service zu kommen. Und wenn du das zweite Facelift hast (ab MJ09), dann sind Ölwechsel und Inspektion auch voneinander getrennt.
meiner is bj 2007 aber ich hab neues öl, filter usw. schon bei 30t km gekriegt.
find ich irgendwie schon seltsam ich hab erst bei 60000 km damit gerechnet 
Ich weiß auch nicht, was dieses System bringt...
Hatte einmal 13 und einmal 15 Tausend, wobei ich die 15 schnell unterwegs war und von den 13 ungefähr 7 wirklich langsam gefahren bin. Aber beides völlig andere fahrstile und weit weg von den 30.000.
Schau mal hier rein
Nanu Kraftstofffilter bei 30.000km? Das ist aber früh... zum anderen würde ich mich auf diese Berechnungen wirklich nicht verlassen... bei mir stand der nächste Ölwechsel nach 28.000km erst an. Kann natürlich dran gelegen haben dass ich jeden morgen 35km mit 90% Landstraße gefahren bin, aber darauf verlassen würde ich mich nicht 
Das sind die original Vorgaben von Audi.
Vielleicht ist der Kraftstoffilter beim Diesel gemeint
Ja schon, Klaus_Z und ich fahren ja <fast> den gleichen, nur er mit 170 PS. Laut Scheckheft wird der Kraftstofffilter bei 90.000km gewechselt, außer er fährt einen V6 TDI mit Diesel nach DIN 590 (also ganz normaler schwefelfreier Diesel)
Deswegen fand ich das etwas früh... hatte der Händler oder wer einen speziellen Grund oder hat sich mittlerweile der Service Intervall verändert?
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