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Neuer TT Quattro nimmt 3.2er die Knöpfe ab

  • Paramedic_LU
  • 27. April 2005 um 09:24
  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 27. April 2005 um 09:24
    • #1

    Hab grad beim Freundlichen AUDI-Händler das neue AUDI-Magazin gelesen.
    Insbesondere den Bericht über den neuen TT mit 1,8L Turbo . Beschleunigung ist wesentlich schneller als der 3.2er. Endgeschwindigkeit 250km/h.
    Im Klartext. Leichter, schneller, immer nur sein Heck sehen 8-|

    Hat jemand genauere Details zu der Maschine?
    Viel mehr stand im AUDI-Magazin nicht drin

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • A3Olli
    Schüler
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    • 27. April 2005 um 11:22
    • #2

    Hi Para,

    in der Zeitschrift wurde bestimmt über den neuen TT QuattroSport berichtet!

    http://www.auto-motor-und-sport.de/d/78811

    http://www.audi.com/de/de/neuwagen/tt/tt_coupe/ttcoupe.jsp

    Gruss Oliver

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  • A3DSG
    Gast
    • 27. April 2005 um 11:55
    • #3

    240PS, 320 Nm, 5,9s auf 100km/h. o--o

    Fotos vom TT quattro sport gibts auch hier:
    http://www.fourtitude.com/gallery/galler…quattro%20Sport

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 27. April 2005 um 12:14
    • #4

    Genau der war es...

    Danke Euch :o

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  • FanbertA3
    Gast
    • 27. April 2005 um 12:26
    • #5

    Naja is ja auch klar, der 1.8T wirft schon viel weniger Kilos auf die Waage, dann noch die Gewichtsreduzierung dazu und die Mehrleistung, dan darfs dich nicht wundern ;)

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  • pascal
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    • 27. April 2005 um 18:48
    • #6

    Ja, aber das muss man sich mal vorstellen: 240 PS aus einem 1,8 T ... kleine Rechenaufgabe:

    1,8 ergibt 240 PS
    1 ergibt 240/1,8
    3,2T ergibt 240/1,8*3.2 = 427 PS

    Wenn also jemand einen Turbo in sein 3,2er verbaut hat soll er mir eine Mail schicken - das möcht ich sehen! 8-| ;)

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  • DSGFanatiker
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    • 1. Mai 2005 um 10:31
    • #7

    also eigentlich sind das

    426,666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666667 PS

    nicht so ungenau sein! :o

    :D :) :D :) :D :) :D :) :D :) :D :) :D :) :D :) :D :) :D :) :D :)

    Te@m BEIDL & Moderator der besten Audi-Community der Welt!
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  • rs3
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    • 7. Juli 2005 um 15:47
    • #8

    Ist auf dem Motorvsion Tracktest 6.ter geworden...
    sogar noch vor`m GT3

    Tracktest-Liste:
    Position: Fahrzeug: Zeit:
    1. Lotus Exige - 18.89
    2. Mitsubishi Evo VII - 18,92
    3. BMW M3 CSL - 18,94
    - RED-Motorsport-Elise - 19,23 SPEZIAL
    4. Wiesmann MF 3 SMG - 19,28
    5. Mitsubishi Evo VI - 19,35
    6. Audi TT Quattro Sport - 19,42
    7. Porsche 911 GT 3 2003 - 19,49


    .. die Sendung läuft leider nicht mehr,
    kam bereits 3mal.

    greetz!

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  • a3-3.2
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    • 7. Juli 2005 um 17:09
    • #9
    Zitat

    Original geschrieben von pascal

    Ja, aber das muss man sich mal vorstellen: 240 PS aus einem 1,8 T ... kleine Rechenaufgabe:

    1,8 ergibt 240 PS
    1 ergibt 240/1,8
    3,2T ergibt 240/1,8*3.2 = 427 PS

    Wenn also jemand einen Turbo in sein 3,2er verbaut hat soll er mir eine Mail schicken - das möcht ich sehen! 8-| ;)

    Hi, also einen 3,2 mit mehr als 427 PS gibt es schon. Ist zwar ein Golf R32, aber der Motor ist fast identisch mit dem des A3 3.2

    http://www.rothe-motorsport.de/html2005/leist…bo_bi_turbo.htm

    Ich find den Preis fuer den TT nicht gerade moderat.

    Gruss Marco

    Audi A3 3.2 ohne viel schnick schnack. Oft ist weniger mehr ;)

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  • rs3
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    • 7. Juli 2005 um 21:21
    • #10

    der is auch nicht schlecht... 2.580eur..
    fragt sich nur ob mit TÜV

    http://www.hgp-turbo.de/r30lader.html


    der r32 auf der hauptseite ist fast mein favorit
    (0-300 in 11.3s)
    ..oder für den 3.2er hier auf audi klicken:
    http://www.hgp-turbo.de/

    dann gabs da noch einen mit 650ps,
    den find ich aber leider nicht mehr.

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  • a3-3.2
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    130
    • 8. Juli 2005 um 13:19
    • #11
    Zitat

    Original geschrieben von rs3

    der is auch nicht schlecht... 2.580eur..
    fragt sich nur ob mit TÜV

    http://www.hgp-turbo.de/r30lader.html


    der r32 auf der hauptseite ist fast mein favorit
    (0-300 in 11.3s)
    ..oder für den 3.2er hier auf audi klicken:
    http://www.hgp-turbo.de/

    dann gabs da noch einen mit 650ps,
    den find ich aber leider nicht mehr.

    Alles anzeigen

    Hi rs3,

    Du hast doch ein Bild von Deinem Endtopf hier ins Forum gestellt. Mal ne Frage : Wie hat sich der Klang zu vorher veraendert ? Ich bin mir naemlich auch am ueberlegen etwas an der Abgasanlage zu aendern. Nur bin ich mir noch nicht sicher was genau. Ob nur Endtopf oder sogar mehr.

    Danke und Gruss
    Marco

    Audi A3 3.2 ohne viel schnick schnack. Oft ist weniger mehr ;)

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  • rs3
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    • 8. Juli 2005 um 14:04
    • #12

    Ich finde der Endtopf hat sich ABSOLUT gelohnt,
    der Sound ist um einiges lauter und v.a. "kerniger".
    inkl. MWST 462eur...
    Eine komplette Anlage wirst Du wahrscheinlich nicht unter
    2.000eur finden, denke nicht dass sich das lohnt...
    aber ist dann ja Deine Entscheidung.

    Habe meinem bei Remus gekauft:
    http://www.remus.at

    ist inkl. TÜV-Zertifikat, brauchst also weder eintragen
    zu lassen, noch vorführen.


    Als Hörprobe hier ein kurzes Video:
    http://rapidshare.de/files/2828495/divx.avi.html

    Leider ist der Sound nicht gerade der Hammer und
    die Belichtung lässt auch zu wünschen übrig..
    aber trotzdem nicht schlecht für ne poplige Digicam

    Maximale Drehzahl hierbei lag bei 5.800.

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  • DSGFanatiker
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    • 8. Juli 2005 um 14:21
    • #13
    Zitat

    Original geschrieben von rs3

    der is auch nicht schlecht... 2.580eur..
    fragt sich nur ob mit TÜV

    http://www.hgp-turbo.de/r30lader.html


    der r32 auf der hauptseite ist fast mein favorit
    (0-300 in 11.3s)
    ..oder für den 3.2er hier auf audi klicken:
    http://www.hgp-turbo.de/

    dann gabs da noch einen mit 650ps,
    den find ich aber leider nicht mehr.

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    von 0-300 in 11,3 sekunden wäre ja sehr geil.....so "lange" braucht der bis 200 bis 300 sinds 37sek

    mfg

    DSGFanatiker

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  • rs3
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    • 8. Juli 2005 um 15:27
    • #14

    yuppa!
    damit könnte man Ferraris hetzen,
    wäre schon ne feine Sache.

    *träum*

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  • a3-3.2
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    • 8. Juli 2005 um 16:17
    • #15
    Zitat

    Original geschrieben von rs3

    Ich finde der Endtopf hat sich ABSOLUT gelohnt,
    der Sound ist um einiges lauter und v.a. "kerniger".
    inkl. MWST 462eur...
    Eine komplette Anlage wirst Du wahrscheinlich nicht unter
    2.000eur finden, denke nicht dass sich das lohnt...
    aber ist dann ja Deine Entscheidung.

    Habe meinem bei Remus gekauft:
    http://www.remus.at

    ist inkl. TÜV-Zertifikat, brauchst also weder eintragen
    zu lassen, noch vorführen.


    Als Hörprobe hier ein kurzes Video:
    http://rapidshare.de/files/2828495/divx.avi.html

    Leider ist der Sound nicht gerade der Hammer und
    die Belichtung lässt auch zu wünschen übrig..
    aber trotzdem nicht schlecht für ne poplige Digicam

    Maximale Drehzahl hierbei lag bei 5.800.

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    Hey Super,

    das mit der Kohle ist wohl wahr. Das Geld was da uebrig bleibt kann man auch sinnvoller einsetzen. ;)

    Danke & Gruss
    Marco

    Audi A3 3.2 ohne viel schnick schnack. Oft ist weniger mehr ;)

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