Frühjahrs Wartung

So, heut gab es 2h Sportbackpflege.

Zündkerzen Einsatzdauer: 38'000 km
Öl + Filter Einsatzdauer Winter: 8'000 km
Luftfilter Einsatzdauer: 23'000 km
Innenraumfilter Einsatzdauer: 23'000 km

Die Bilder sprechen für sich...

Alle Filte stammen von Mahle und kosten ca. 45% weniger als beim

Demnächst bekommt er noch neue Zündspulen, Haldex und DSG + Filter Wechsel nach 30'000km, sowie Achsöl vorn + hinten nach 97'000km

Dann sollte es wieder eine Weile gehen.
Fahrzeugalter 4 Jahre 3 Monate und 96450km auf der Uhr

Wie Para sagt, bei Kerzen, Öl und Filter lohnt der "halbe" Intervall.
So bald als möglich möchte ich auch noch NWT+DSG machen lasse.

Update:

Da ich gerade ein Endoskop daliegen hatte, habe ich mal den Kettentrieb angesehen.
Alles blitze-blank, ich hoffe, das ist ein gutes Zeichen
MWB 208+209 nach wie vor bei -1° und 0°

In die Brennräume habe ich auch geschaut.
Laufbuchsen sehen gut aus, die Auslaßventiele und die Brennraumdächer sind verrust, wobei die Auslaßventiele noch ein paar weiße Kristalle drauf haben. Keine Ahnung was das ist
Leider kann ich mit dem optischen Endoskop keine Bilder machen...und das digitale kann nicht um die Ecke schauen

Bin heut 150km rumgefahren, er läuft wieder ruhiger und der Verbrauch ist auch etwas niedriger geworden

Hi Para,

wenn Du die Ablagerungen meinst, leider nein.
Das optische Endoskop ist nur zum durchschauen und das digitale kann nur nach unten schauen (Spiegel gibt es für das Milwaukee mit 9mm Durchmesser nicht) ...

Mal sehen, ob ich noch ein anderes auftreiben kann.