Freut mich wenn es gefallen hat
Hier die Auflösung was in der Tasche war, als ich im Museum nach dem Weg nach der Mine fragte.
Das Ding sah ich und musste gleich zugreifen
Freut mich wenn es gefallen hat
Hier die Auflösung was in der Tasche war, als ich im Museum nach dem Weg nach der Mine fragte.
Das Ding sah ich und musste gleich zugreifen
Hab gerade den Spritverbrauch ermittelt.
11,1 L /100km
echt guter Wert für die "Heizerei"
Wie im Film zu hören, ist dafür das Stück Bundesstrasse nach Idar-Oberstein verantwortlich. Da hatten wir ja deutlich unter 10l erreicht. Die Rückfahrt war dann aufgrund der vielen Umleitungen deutlich ineffizienter zu fahren.
Leider hab ich am Samstag nicht mehr am Ende geschaut, aber da war der Schnitt sicher unter 11l.
Ein Sprittreiber war aber auch die Etappe am Sonntag vom Donnersberg heim ins Hotel, wo das gefährliche Corsa-Erlebnis noch war
Da bist DU ja selber gefahren... Ich mußte da die Grenzen meines Komfortfahrwerks feststellen, das nach jetzt 135.000km wohl am Ende ist. Daher hab ich Dich auch fahren lassen, ich mußte nicht mit 130 in die Kurven hauen - in den schnellen Kurven war ich im Grenzbereich, da wurde es verdammt schwammig. Die Dämpfer sind doch schon ziemlich hinüber. Dein B6 hilft Dir da deutlich durch die Kurven, nur die Reifen fangen das singen an. Aber das soll ja auch so sein.
Ja, da hast Du recht. Das B6 ist echt gut, dafür dass es eigentlich kein "Fahrwerk" ist, sondern nur Austauschdämpfer. Gefühlt wäre da noch einiges gegangen an Tempo. Der war immer sicher in der Spur gewesen. Aber man muss ja nicht übertreiben. B6 kann ich wirklich empfehlen. Aber ob sich das bei Deinem noch rechnet?
Vielleicht eher ein wenig gefahrenes Ambition eines Umrüsters vom Forum hier. Ist natürlich auch wieder n Aufwand mit Montage, Einstellen und Eintragen.
Noch ein paar schöne Bilder von jb.13
Da wir ja bei der Pfalztour 2011 auch den Truppenübungsplatz Baumholder besuchten, passt das hier gerade gefundene Video gut dazu
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