Spurverbreiterungen beim Quattro

Hallo,

habe beim Freundlichen mal wg. Spurverbreiterung nachgefragt.
Er meinte dies ist nicht zulässig - beim 3,2 DSG 18Zoll !
Bei H&R gibts wohl welche.
Allerdings muss eine TÜV Abnahme gemacht werden.
Kann da an den Bedenken was dran sein - wg. Quattro/Leistung/Bremsengrösse usw. ??
Mir würde ein dezentes verbreitern sehr gefallen, andererseits möchte ich auf keinen Fall die Fahrsicherheit meines Schätzchens gefährden
(vorne 0,5 cm , hinten 1cm - pro Rad)

Wäre für ein paar wirklich klärende Worte sehr dankbar !!
Danke & Grüsse

PS
Finde Euer Forum hier sehr sehr informativ.
Zumindest habe ich bisher kein Prollo-Geschwätz der tiefer-breiter Fraktion angetroffen :o
Weiter so ...

Erstmal vielen Dank für die herzliche Begrüssung !
:o

Ich habe schon die Felgen vom S-Line-plus Paket (5-Stern)drauf:
225/40R18 , 92Y auf 7,5x18, ET54
Meiner ist von ende 11/2004.

Der Freundliche wollte mir keine Verbreiterung montieren/verkaufen weil kein
TÜV Gutachten dabei ist.
Bzw. auf einer Liste (von H&R) die er mir zeigte, fehlte die Möglichkeit für meine
Reifen/Felgen-Grösse Kombination. Somit wäre es technisch nicht tragbar und somit unzulässig - hiess es.

Ein Bekannter meinte einfach kaufen/montieren ab zum TÜV und gut ists.
Ich jedoch habe Bedenken, dass ich das Zeug erst kaufe/montiere und später wieder ausbauen darf ...

Wie habt Ihr es gemacht ? Im spez. mit dem 3.2 quattro ?

Danke

Zitat

Original geschrieben von DSG-Driver

Erstmal vielen Dank für die herzliche Begrüssung !
:o

Ich habe schon die Felgen vom S-Line-plus Paket (5-Stern)drauf:
225/40R18 , 92Y auf 7,5x18, ET54
Meiner ist von ende 11/2004.

Der Freundliche wollte mir keine Verbreiterung montieren/verkaufen weil kein
TÜV Gutachten dabei ist.
Bzw. auf einer Liste (von H&R) die er mir zeigte, fehlte die Möglichkeit für meine
Reifen/Felgen-Grösse Kombination. Somit wäre es technisch nicht tragbar und somit unzulässig - hiess es.

Ein Bekannter meinte einfach kaufen/montieren ab zum TÜV und gut ists.
Ich jedoch habe Bedenken, dass ich das Zeug erst kaufe/montiere und später wieder ausbauen darf ...

Wie habt Ihr es gemacht ? Im spez. mit dem 3.2 quattro ?

Danke

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Hallo DSG-Driver,
wollte auch mal Hallo sagen und viel Spass hier im Forum!

also ich bzw. mein Auto hatte auch ein Problem in ähnlicher Form.
Fakt ist, deine Rad / Reifenkombination 7,5 X18 mit 225er Reifen steht nicht im H&R Gutachten. Die richtige Spurverbreiterung für das Auto ist die Teile Nr. 2455571
Am besten mal das PDF-File von deren Page runterladen, da steht ja alles drinn.
Bei mir wurde die Rad / Reifenkombination 8x18 ET50 mit 225er Reifen plus 2x 12mm H&R an der Hinterachse montiert und auch vom TÜV abgenommen. Was an Auflagen bei nicht aufgeführten Kombinationen zu machen ist steht ja auch in der Unterlage.
Allerdings gab es ein ganz anderes Problem beim fahren. Ich hatte richtig Probleme mit dem Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten. Ein Hinweis in einem Forum brachte dann die Lösung. Da die A3 Spurbreite vorne breiter ist ( vorne 1536 und hinten 1517 glaube ich ?? ) sollte darauf geachtet werden, dass bei Spurverbreiterung hinten auch vorne die gleiche Stärke angebaut wird. Wenn also hinten z.B.15mm dann auch vorne. Nur da gibt's halt beim A3 ein Problem, da ja vorne wenig Platz ist. Die beste Lösung ist sicherlich gleich die richtige ET beim Felgenkauf.
Im Anhang mein Auto mit 8x18 ET50 mit 225er Reifen ohne Distanzscheiben. Ich finde es so ganz ok und die Probleme sind auch weg.
Nur meine Meinung....

viele Grüße Kati

A3_vorne_schraeg
Vorderrad_von_oben
A3_Seite

Hallo Kati,

ein schönes Auto - der A3 in blau
Die Felgen sind auch super - besonders mit der besseren ET.

Jetzt ist mir einiges klar geworden. Danke für Deinen Beitrag.
Da mir meine Felgen vom Design her sehr gut gefallen werde ich
diese wohl nicht wechseln. Evtl. greife ich zu Distanzscheiben
vorne/hinten 0,5cm pro Rad. Diese werden hinten bestimmt nicht
von der Optik optimal sein ....
Ich muss mir das ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen.
Werde bei Gelegenheit auch Bilder hier reinstellen ...

Schönen Tag
Gruss
DSG-Driver

Hi,
hab meine serien 17" Bereifung gegen 8x18 ET 43 235/ 40 org. 9 Speichen
S-line vom A4 getauscht. Wurden mir ohne Prob. eingetragen trotz größeren Abrollumfang. Reifen und Felge sind vorne mit Kotflügel bündig, hinten noch ca. 1cm drinnen. TÜV meinte, dass ich hinten ruhig bündig machen könnte ( 2 x 10 mm ).

Weiß jemand ob ich mit den Felgen noch die 35 mm H&R Federn Verbauen kann ?

Zitat

Original geschrieben von eddi_m

Hi,
hab meine serien 17" Bereifung gegen 8x18 ET 43 235/ 40 org. 9 Speichen
S-line vom A4 getauscht. Wurden mir ohne Prob. eingetragen trotz größeren Abrollumfang. Reifen und Felge sind vorne mit Kotflügel bündig, hinten noch ca. 1cm drinnen. TÜV meinte, dass ich hinten ruhig bündig machen könnte ( 2 x 10 mm ).

Weiß jemand ob ich mit den Felgen noch die 35 mm H&R Federn Verbauen kann ?

... und hast Du keine Probleme mit Geradeausfahrt bei hoher Geschwindickeit oder sonstiges ?

Hi!

Würde MTM empfehlen:

http://www.mtm-online.de/

Noo, bis jetzt noch nichts bemerkt. Wieso solls da Probleme geben ? :o

Im Gegenteil die neuen Michelin sind um Welten besser als die besch...Dunlop. Wer sie will kann sie haben !
Die Seitenführung in Kurfen ist wesentlich besser und die Reifen laufen auch ruhiger. Geradauslauf ist I O , Spurrillenempfindlich sind doch alle Breitreifen. Zum ganz hohen Tempo kann ich noch nichts sagen, komm auf unseren zu vollen AB nicht über 230 km/h.
Na ja mein Lenkrad steht geringfügig schief, aber das war schon vorher.

Hallo,

nun habe ich es auch endlich geschafft Bilder von meinem A3 zu machen. Ich hoffe, daß der Link unten zu meiner Gallerie funktioniert. Hier aber schon einmal ein kleiner Vorgeschmack.
-Das mit dem Vorgeschmack war wohl nichts, aber der Link unten funktioniert!-
Ich habe meine Bilder nun in dieses Thema mit eingehängt, da ich gestern meine Spurverbreiterungen bestellt habe. Ich habe welche von der Firma H&R bestellt mit VA 20mm/Achse und HA 30mm/Achse. Nächste Woche sollen Sie da sein und dann mache ich noch ein paar Fotos.

PSJunky

Zitat

Original geschrieben von PSJunky

Hallo,

nun habe ich es auch endlich geschafft Bilder von meinem A3 zu machen. Ich hoffe, daß der Link unten zu meiner Gallerie funktioniert. Hier aber schon einmal ein kleiner Vorgeschmack.
-Das mit dem Vorgeschmack war wohl nichts, aber der Link unten funktioniert!-
Ich habe meine Bilder nun in dieses Thema mit eingehängt, da ich gestern meine Spurverbreiterungen bestellt habe. Ich habe welche von der Firma H&R bestellt mit VA 20mm/Achse und HA 30mm/Achse. Nächste Woche sollen Sie da sein und dann mache ich noch ein paar Fotos.

PSJunky

Mensch ... von aussen genauso wie meiner ... nur ich hab ihn in Delphingrau :p
Tolles Auto ... :o

Bin mal auf Deine Verbreiterung gespannt ... 8-)

Vielen Dank für das Lob!

Ich bin auch sehr gespannt wie er dann aussieht. Vor allem hoffe ich daß ich dadurch nicht irgendwelche Probleme bekomme, von wegen Schleifen an der Verkleidung oder so.
Bei meinem letzten Auto hatte ich massive Probleme mit 15mm hinten trotz "bördeln" und "rausziehen". Aber beim A3 sollte ja genügend Platz sein!

PSJunky

Hallo zusammen.
Habe bei meinen 3,2 DSG gerade von H&R die 15er einbauen lassen, ohne Probleme beim TÜV. Kommt gut und läuft perfekt gerade aus. Meiner ist Bj. 11/04 komplett mit S-Line und so.
Servus

Zitat

Original geschrieben von Audianer3

Hallo zusammen.
Habe bei meinen 3,2 DSG gerade von H&R die 15er einbauen lassen, ohne Probleme beim TÜV. Kommt gut und läuft perfekt gerade aus. Meiner ist Bj. 11/04 komplett mit S-Line und so.
Servus

Hi Audianer3,

haben das gleiche BJ :o
Kannst Du mal Bitte Bilder von Deiner Verbreiterung reinstellen ?
Hast Du die H&R 's vorne und hinten jeweils 15mm verbaut ?

Gruss

Hallo,

nun habe ich endlich meine Spurverbreiterungen von H&R drauf. VA=20mm HA=30mm. Sieht wirklich super aus und die Eintragung beim TÜV war problemlos.

Kosten:
VA: 79 Ö
HA: 89 Ö
20 Schrauben 40 Ö
Anbau 15 Ö
Eintragung TÜV 37,50 Ö

Wenn es heute mal nicht regnen sollte, werde ich ein paar Fotos machen und diese in meine Gallerie stellen.

Vorn ist es mit 10mm pro Seite perfekt und hinten ist es mit 15mm pro Seite sehr schön. Hinten könnte es eventuell mit 20mm noch ein wenig besser aussehen, aber ich bin seeeehr zufrieden mit der Kombination. (man soll ja auch nicht unbedingt mehr als 10% erhöhen, und mit 20mm gab es zum Teil auch schon Schleifgeräusche)

Grüße,

PSJunky

Ich hatte auf meinem bis vor kurzem vorne 10mm und hinten 20mm, jedoch hatte ich auch die "kleinen" 17" Alus drauf. Das hat richtig gut ausgesehen und sogar den segen vom TÜV. Da ich nun ein KW Fahrwerk drin habe hab ich z.Zt. hinten die 10er drauf...

Hallo an alle,

BILDER!!!

für die die es interessiert habe ich jetzt Bilder mit den Spurverbreiterungen in meine Gallerie eingefügt.
Mir gefällt es sehr gut und über eure Meinungen würde ich mich freuen. :o

Grüße,

PSJunky

Hallo DGs-Driver,
sorry das es gedauert hat, aber die Arbeit!!!
Ja, ich habe überall 15mm von H&R extra für den 3,2. Ich habe einen sehr guten Draht zum Audizetrum München, die haben es für mich erledigt. Ich weiß nur nicht wie ich die Fotos einfügen kann. Für ein bisschen Hilfe wäre ich echt dankbar.
Servus