Ich hab da gerade so ein paar Gedanken im Kopf bezüglich gerissenen Abgaskrümmern und Stahlflexrohren.
Jetzt wollte ich mal durch Datensammlungen herausfinden ob es wirklich Zusammenhänge gibt mit Reparaturen am Motor, insbesondere den Steuerketten.
Bräuchte dann folgende Angaben:
Krümmer gerissen
-in einer Schweißnaht am Bauteil
-Schweißnaht am Flansch zum Flexrohr
-Kettenreparatur
-andere Reparatur
-Motor war komplett ausgebaut
-Motor war nicht ganz ausgebaut
Stahlflex gerissen
-in einer Schweißnaht am Bauteil
-Schweißnaht am Flansch zum Flexrohr
-Kettenreparatur
-andere Reparatur
-Motor war komplett ausgebaut
-Motor war nicht ganz ausgebaut
PARA
Kettenreparatur
Motor war ganz ausgebaut
Schweißnaht am Flansch zum Flexrohr gerissen