bastuck, bn pipes, s3... hilfe, welche aga?

Auch mit einer ABE/EG Betriebserlaubnis kann man das Fahrzeug stillgelegt bekommen zur Geräuschmessung.Eine Audianlage kann man dann womöglich vorOrt/Straße immer noch besser bei einer Kontrolle darstellen.
Wenn zB in M ein Polizist meint,da stimmt etwas nicht.... ,im Zweifel kostet ihn auch eine Fehleinschätzung nichts.

Am Dienstag möchte ich meine BN leiser gemacht bekommen,obwohl zugelassen und mir vom Sound sehr gut gefällt.

Man tauscht MSD und ESD, wobei ESD ansicht reicht, da MSD identisch sind!!!

Also ich fahre ne BN-PIPE und hab se selbst drunter gehauen.
Es war eine Passgenauigkeit wie es keine zweite gibt.
Ohne ausrichten usw. einfach festgezogen und es passte alles.
Und der Sound .

Zitat von earlgrey

Auch mit einer ABE/EG Betriebserlaubnis kann man das Fahrzeug stillgelegt bekommen zur Geräuschmessung.Eine Audianlage kann man dann womöglich vorOrt/Straße immer noch besser bei einer Kontrolle darstellen.
Wenn zB in M ein Polizist meint,da stimmt etwas nicht.... ,im Zweifel kostet ihn auch eine Fehleinschätzung nichts.

Am Dienstag möchte ich meine BN leiser gemacht bekommen,obwohl zugelassen und mir vom Sound sehr gut gefällt.

also tatsächlich jetzt... aber hast ja noch den Proll mode
aber egal wie, ich verstehe diese AGA Umbauerei vs, Serie eh ned. Kostet ein Haufen Geld, bringt nix ausser Sound, wenn schon, dann Sportkats und ich bekomme noch tatsächlich reale LEistung für mein Geld.

Kostengünstig mit MSD und ESD wo auch die Qualität passt würde ich mal FOX nennen, natürlich mit EG Betriebserlaubnis.......

natürlich ist BN Klasse ,passt gut ,guter Sound. ICH möchte es jetzt aber wieder etwas anders
und :

@ Uwe bedenke ,daß der R32 bereits wohl serienmäßig eine andere Anlage hat.Und wegen Leistung habe ich noch nie eine
AGA gewechselt. Etwas anders als Serie reicht mir schon und wars mir wert.Den Aufwand für Sport Kats allein oder mit
AGA halte ICH persönlich für übertrieben,im normalen Leben nicht zu spüren oder kompensiert nichtmal das Bei-
fahrergewicht.
Zuletzt in Durlangen hat mich uneingeschränkt KEIN Sound überzeugt,auch meiner nicht,deswegen ziehe ich Konsequenzen,
möchte natürlich nicht auf Serie zurück.
Die Sit in M ist wohl auch etwas besonders ,unkalkulierbar.

Vielleicht kommt ja mal irgendjemand (Fa) auf die Idee ,eine RS3 Anlage an den 3.2 er zu adaptieren mit ABE/EG,manuell
schaltbare Klappe oder so.Selbst Audi könnte damit noch ein Geschäft machen.

War auch nicht als Vorhaltung an DIch , Rainer, gerichtet.
Im Gegensatz zu Dir fand ich deinen Sound angenehm und ned MCH gefährdend. Paramedics fand ich ebenso gut.
DIe Capristo....ähm...waren wir uns ja durchgängig einig, geht ja mal gar nicht

Meine Serien war ja noch etwas kalt und daher etwas kreischig agressiv. Ist seit LMM Wechsel nun auch alles wieder kerniger.

Ich hab x- Agas an meinen FAhrzeugen gefahren, gebracht hat`s nix, nur Ärger trotz ABE und nen Haufen Geld gekostet.
Hätte ich mir alles sparen sollen.

Deshalb heute meine Ansicht, wenn Umbau, dann muss auch Leistungs- mässig es was bringen, sonst das Geld sparen.

Ich habe die BN-Pipes ab Kat und bin super zufrieden
Bastuck würde ich nciht empfehlen, da ich einige kenne die mit dieser nicht zufrieden waren

Gruss
Sascha

Also ich habe jetzt ne Anlage von FOX drunter. Habe nur ne andere Endrohrvariante genommen.
siehe hier: http://www.fox-sportauspuff-shop.de/index.php?cNam…_6_23_1878_1220

Ist billiger als die BN, macht ein Hammer Sound und war 100% passgenau! Einbau verlief innerhalb von 30min !

mfg

Milltek hat nix mit Kats für den A3, aber das hier : http://www.youtube.com/watch?v=enWh_A…player_embedded

oder dann Supersprint:

http://www.supersprint.com/en/prod-266-68…8093E280BA.aspx

Hallo,
hab selbst auch eine BN-Pipe jetzt das dritte Jahr verbaut. Ja, sie hat 3 volle Winter inzwischen hinter sich und dafür noch einen fetzen Rostansatz. Das Material ist erste Sahne und ich bezweifel das ein Massenmarkthersteller da mithalten kann.
Die Musik der BN-Pipes ist super, könnte jedoch noch minimal leister sein, da man doch recht gut auffällt wenn mal die Motorlast ansteigt. Der Klang ist auf jeden Fall bis jetzt der angenehmste, den ich beim VR6 mit Zubehör-AGA bis jetzt vernommen hab.

Von der Lautstärke her wird meiner in den nächsten Wochen auch nochmal um einiges dezenter, da ich Fächerkrümmer mit KATs bis zur BN-Pipe nach meinen Vorstellungen anfertigen lasse, ist aber ne andere Baustelle zu der ich zu gegebener Zeit berichten werde.

Die Qualität von Bastuk hab ich bis jetzt noch nicht live gesehen. Von Miltek hatte ich mal den von Supersprint kopierten Fächerkrümmer gesehen, da lief mir das Schaudern über den Rücken. Der ist nur zum Anschauen da, wenn die Schalldämpfer von den auch so verarbeitet sind, dann ist es das Geld nicht wert.
Die Abgasanlagen von Supersprint gibt es nicht mit Gutachten, dafür benötigt man eine Einzalabnahme nach §21. Dafür ist die Qualität sehr hochwertig, es wird alles Formiert beim Schweißen und auch hochwertiges Material verwendet.

Grüße,
Psychedelic

Das Komplettpaket von f-town ist schon brachial laut, mir persönlich wäre das zu heftig. Du mußt danach dann nochmal zum Zoran, damit er die Klappensteuerung darauf abstimmt, sonst wirst zum Ruhestörer wenn in der Ortschaft die Klappe mal aufmacht.

Grüße,
Psychedelic

Zitat von slugg

bastuck hatte ich an meinem twingo rs, teuer aber top qualität und gute passgenauigkeit, sound war ok, aber nicht lauter als serie.
anderen kat brauch ich nicht da das auto außer nwt serie bleiben soll. bekannter hat ne s3 drunter, die hört sich schon nicht schlecht an aber ich will was was auch für den 3.2 legal ist. da geb ich lieber mehr aus.
schade das die youtube quali so mies ist!

also so als fazit der bisherigen beiträge stehen
fox
bn-pipes
f-town (wobei dazu noch keiner was geschrieben hat)
in der engeren auswahl.

lg

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offenes Wort meinerseits, wenn Du keine Kats willst und Dir die Leistungsausbeute egal ist, spar Dir das Geld oder nimm eine der günstigeren Angebote wahr oder den Proll Mode bei Zoran mit Originalanlage proggen lassen.