DSG Geräusch beim Einkuppeln

Hi,

nachdem ich Anfang des Jahres auf der Nordschleife unterwegs war, hatte ich ab dem darauf folgenden Tag beim Anfahren (Lösen der Bremse ohne Gas geben) ein leises hydraulisches schleifendes Geräusch im 1. und (durch Fahrgeräusche schwerer hörbar) im 3. Gang. Zu hören war das Geräusch nur, wenn ich neben einer Wand stand, das Fenster unten hatte und los gefahren bin. Vom Innenraum war es sonst nicht hörbar. Nach dem anschließenden DSG-Ölwechsel ein paar Wochen später war das Geräusch weg. Nach nun rund 5000 km nach Wechsel bin ich nun wieder auf der Nordschleife unterwegs gewesen und nun ist das Geräusch wieder vorhanden. Das komische ist, dass laut SSP des DSGs die Kupplung K1 für die ungeraden Gänge auch vom Rückwärtsgang genutzt wird, bei diesem das Geräusch jedoch nicht auftritt. Es ist auch kein Schleifen der Kupplung zu spüren und er schaltet sauber durch.
Hattet ihr das schon mal bzw. wisst, woran es liegen könnte?

Gruß Alex

Also die typischen Symptome vom ZMS habe ich nicht. Es rasselt oder klopft nichts und das Geräusch tritt auch nur auf wenn ich in die Bremse löse und das DSG einkuppelt.

Nochmal zu dem Problem: Seit September hat sich das Schaltverhalten des DSGs nicht verändert, das Geräusch ist jedoch immer noch da. Gestern Abend habe ich es nochmal mit dem Handy aufgenommen und ich denke, es ist deutlich zu hören: http://www.youtube.com/watch?v=ydG0Hd_nuqI
Was könnte das sein? Der Freundliche weiß auch keinen Rat..

Gruß Alex

Hat keiner von euch so ein Geräusch beim DSG schon mal gehört oder eine Idee, was das sein kann? Wie gesagt: Im kalten Zustand nichts und nur im 1. Gang beim Anfahren. Sobald komplett eingekuppelt ist, verschwindet das Zwitschern.

Gruß Alex

Hat das DSG Schaltseile? Ich dachte, das wird über den Wählhebel elektrisch angesteuert!? Sind die direkt sichtbar und wie hast du das ganze gelöst? Das Blech etwas weg gebogen?? Bei Unebenheiten habe ich auch ab und zu kratzende Geräusche von vorne..

Gruß Alex

Hat jemand Fotos bzw. von wo aus kann ich das überprüfen, ob das Seil schleift bzw. scheppert?