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Entscheidung Kühlergrill - Unterschiede? S-Line / S3 / Optikpaket schwarz

  • Revenost
  • 14. Oktober 2011 um 17:13
  • Revenost
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    • 29. Juni 2012 um 13:57
    • #21

    Mein Lackierer meinte, dass man die Audi-Ringe neu kaufen muss, da diese sich - einmal abgenommen - nicht wieder befestigen lassen. Weiß jemand, ob das auch für den Chromrahmen gilt oder bekommt man den ohne Probleme aus- und wieder eingebaut?

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • Jan A3 3.2
    ....fast zu schnell!
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    • 29. Juni 2012 um 16:19
    • #22

    Hallo,

    also die beiden voherigen Bilder sind 2 mal der gleiche Grill und auch kein S-Line Grill sondern Standart- S-Line steht nur drin weil die Innenaustattung geordert wurde.
    Beim richtigen S-Line Gril der zum Exterior Packet gehört sind die Vertikalen Streben vor den Horizontalen und passt an der Normalen und S-Line Stoßstange ohne Spalt.
    Der S3 ist der einzige Grill der einen Spalt hat (ca. 1cm) an den "Normalen" Stoßstangen.

    Ich habe bei mir alles auseinander gebaut und lackiert, incl. Ringe Chromrand usw - bei den Ringen muss man vorichtig sein und wenn es geht warm machen, dan brechen die Zapfen hinten nicht so schnell ab!

    Gruß

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  • Revenost
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    • 29. Juni 2012 um 16:44
    • #23
    Zitat von Jan A3 3.2

    also die beiden voherigen Bilder sind 2 mal der gleiche Grill und auch kein S-Line Grill sondern Standart- S-Line steht nur drin weil die Innenaustattung geordert wurde.
    Beim richtigen S-Line Gril der zum Exterior Packet gehört sind die Vertikalen Streben vor den Horizontalen und passt an der Normalen und S-Line Stoßstange ohne Spalt.
    Der S3 ist der einzige Grill der einen Spalt hat (ca. 1cm) an den "Normalen" Stoßstangen.

    Jetzt wo Du es sagst, sehe ich es auch. Gerade beim grauen Grill fällt einem das zuerst gar nicht auf. Am besten gefällt mir immer noch der S3-Grill, aber dafür rüste ich jetzt nicht extra meine komplette Front um. Lieber eine etwas eigenständigere Optik (den Weg hast Du offensichtlich auch gewählt :thumbup: ) als eine S3-Kopie.

    Schwer zu sagen, ob ich nun S-Line oder Standard schöner finde: die vertikalen Streben vorne lassen den ohnehin schon riesigen SFG-Grill noch mächtiger wirken. Mir ist da der normale Grill lieber denke ich, vor allem wenn er erst einmal lackiert ist.

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  • earlgrey
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    • 29. Juni 2012 um 18:33
    • #24

    Letztlich ist ja alles subjektiv.

    Ich habe auch gedacht,natürlich baue ich auf S3 komplett Front um.

    Habe S-Line ext.Grill und Spoilerschürze und habe bei immer längeren Überlegen dann doch gedacht,daß der
    Unterschied zur S3 Front garnicht so groß ist.Insbesondere die Öffnungen sind größer,der Spoiler seitlich etwas nach
    vorne . Bei avussilber ist das auch eine gute Farbkombination.
    Schwarz schluckt ja so einiges.

    Sieht eigentlich bei mir so aus wie im Bild post 15 ,nur kein S3 Grill ,deswegen kein Spalt,der (mein) S-line ext.Grill sieht aber
    sehr ähnlich aus.

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (29. Juni 2012 um 18:34)

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  • Revenost
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    • 29. Juni 2012 um 19:16
    • #25
    Zitat von earlgrey

    Letztlich ist ja alles subjektiv.

    Ich habe auch gedacht,natürlich baue ich auf S3 komplett Front um.

    Habe S-Line ext.Grill und Spoilerschürze und habe bei immer längeren Überlegen dann doch gedacht,daß der
    Unterschied zur S3 Front garnicht so groß ist.

    Bei S-Line-Exterieur lohnt das meiner Meinung auch nicht wirklich. Das ist die Front wirklich nicht weit weg vom S3. Bei der Standard-Front sind die Unterschiede da schon deutlicher.

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    • 7. Juli 2012 um 12:08
    • #26

    Habe den perfekten Kühlergrill gefunden, den vom RS4. Problem: der passt nicht an den A3 8P.... :thumbdown:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Das beste an dem Grill ist der matte Alu-Rahmen finde ich. Wieso gibt es soetwas nicht für den A3? Gibt es irgendeine Möglichkeit, das beim A3 zumindest optisch so hinzubekommen, also mattes Alu statt Chrom? Das ganze Teil per CNC fräsen wäre bestimmt eine Option, aber wohl nicht bezahlbar. Könnte man den Kunststoffrahmen nicht derart bearbeiten, dass der auch eine matte Optik bekommt? Außer mit Schmirgelpapier versteht sich.

    EDIT:
    DIe wahrscheinlich beste Option wäre ein Kunststoff-Galvanisierer. Ist nur die Frage, ob das jemand in derart geringen Stückzahlen macht.

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    Einmal editiert, zuletzt von Revenost (7. Juli 2012 um 12:12)

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    • 7. Juli 2012 um 13:03
    • #27
    Zitat von Revenost

    Habe den perfekten Kühlergrill gefunden, den vom RS4. Problem: der passt nicht an den A3 8P.... :thumbdown:

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    Das beste an dem Grill ist der matte Alu-Rahmen finde ich. Wieso gibt es soetwas nicht für den A3? Gibt es irgendeine Möglichkeit, das beim A3 zumindest optisch so hinzubekommen, also mattes Alu statt Chrom? Das ganze Teil per CNC fräsen wäre bestimmt eine Option, aber wohl nicht bezahlbar. Könnte man den Kunststoffrahmen nicht derart bearbeiten, dass der auch eine matte Optik bekommt? Außer mit Schmirgelpapier versteht sich.

    EDIT:
    DIe wahrscheinlich beste Option wäre ein Kunststoff-Galvanisierer. Ist nur die Frage, ob das jemand in derart geringen Stückzahlen macht.


    Nicht so kompliziert denken :D Den RS3 Kühlergrill gibt es doch auch mit Alu Rahmen 8)

    8P0 853 651 T 660,45€ 8|

    Passgenauigkeit = S3 FL Grill

    Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
    MfG
    ideFix

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    • 7. Juli 2012 um 13:23
    • #28
    Zitat von ideFix

    Nicht so kompliziert denken :D Den RS3 Kühlergrill gibt es doch auch mit Alu Rahmen 8)

    8P0 853 651 T 660,45€ 8|

    Passgenauigkeit = S3 FL Grill

    Nö, ist klar. :D Dafür müsste ich dann bloß noch auf S3-Front umrüsten für schlappe 1.000 € + Montage + Lackierung, kein Ding.

    Und der Spalt unter dem S3-Grill bei der Standardfront geht mal gar nicht. Habe jetzt schon mehrere davon gesehen, das sieht einfach nur bescheiden aus.

    Übrigens gibt es wohl doch einige Galvanisierer, die z. B. für Oldtimer Teile verchromen und anderweitig veredeln. Wenn die das mit Metall können, bekommen die das sicherlich auch mit Kunststoff hin.

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