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Gelungene Auto-Werbung

  • Revenost
  • 17. November 2011 um 10:21
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    • 17. November 2011 um 10:21
    • #1

    Habe mich bei der gestrigen Spiegel-Lektüre echt weggeschmissen, als ich diese Anzeige von Cadillac gelesen habe. Mehr davon! :thumbup:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • quattrofever
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    • 17. November 2011 um 10:45
    • #2

    Nicht schlecht aber von Cadillac wurde sich der M5 für eine Kampfansage herausgesucht, nicht der RS6,..., warum nur?

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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    • 17. November 2011 um 11:21
    • #3
    Zitat von quattrofever

    Nicht schlecht aber von Cadillac wurde sich der M5 für eine Kampfansage herausgesucht, nicht der RS6,..., warum nur?


    Anderes Antriebskonzept? Andere Zielgruppe?

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • TheRingThing
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    • 17. November 2011 um 12:34
    • #4
    Zitat von quattrofever

    Nicht schlecht aber von Cadillac wurde sich der M5 für eine Kampfansage herausgesucht, nicht der RS6,..., warum nur?

    Weil beide Marken überdurchschnittlich gerne von reimenden Möchtegern Pimps (und auch den echten), McDoof- Parkplatz- Posern, oder Rostbratwurstverweigerern gefahren werden.

    Beim RS6 sind es eher debil-guckende-pseudo-edel-discobedienungs-schlampen-schleppende-fuß-ballaballas.

    :D :D :D

    Einmal editiert, zuletzt von TheRingThing (17. November 2011 um 17:16)

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  • jb.13
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    • 17. November 2011 um 12:50
    • #5

    Und im Moment gibt es keinen RS6 als Neuwagen zu kaufen und angekündigt ist auch noch kein neuer.


    Gruss Jürgen

    Traue keinem Auto unter 18!
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    • 17. November 2011 um 14:59
    • #6
    Zitat von quattrofever

    Nicht schlecht aber von Cadillac wurde sich der M5 für eine Kampfansage herausgesucht, nicht der RS6,..., warum nur?

    Ich hab's! Cadillac hat sich den Konkurrenten rausgesucht, der in Sachen Innenraumgestaltung am nächsten rankommt. BMW mag die besseren Materialien verbauen, aber was bringt das schon, wenn trotzdem alles trist und billig aussieht. Da ist immer noch diese spießige Vertreter-Anmutung angesagt. Bin den Vorgänger-5er gefahren, bis zum neuen 5er hat sich da meiner Meinung nicht viel getan.

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    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
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  • quattrofever
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    • 17. November 2011 um 15:08
    • #7

    Oder der RS6 spielt auch aus deren Sicht in einer anderen Liga.
    Davon mal abgesehen ist der Cadillac in dieser Leistungsklasse sicherlich eine günstige Alternative, wenn man reinen Fahrspaß/Leistung möchte.

    Ähnlich wie Camaro, Mustang, Corvette,... im Vergleich zu italienischen oder deutschen Sportwagen.

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  • JarodRussell
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    • 17. November 2011 um 15:26
    • #8

    Weil der M5 gerade frisch ausgerollt wurde und der RS6 mittlerweile Alteisen ist? Viel mehr braucht man da nicht hineininterpretieren. Und dass die Maschine im CTS-V nicht schlecht ist, kann man ruhig glauben. In der letzten Sport Auto war glaube ich ein Vergleich verschiedenster Sportfahrzeuge und da war auch schon der neue M5 dabei. Besonders agil im Vergleich zu 911ern z.B. waren beide nicht. Aber das will man auch nicht, wenn man so ein Fahrzeug wählt. Mir ist der neue M5 letztens auf der A92 begegnet...macht ganz schön Lärm :) Aber optisch...naja...irgendwo ein gewollter aber nicht gelungener Kompromiss zwischen Firmenwagen und Tankstellentreffen. Da stand der RS6 für deutlich mehr Understatement.

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    • 17. November 2011 um 19:01
    • #9
    Zitat von JarodRussell

    Viel mehr braucht man da nicht hineininterpretieren. Und dass die Maschine im CTS-V nicht schlecht ist, kann man ruhig glauben.

    Bei dem würde ich auch nicht nein sagen. Von dem, was man so hört, ist das Fahrwerk des CTS-V dazu gar nicht mal schlecht. Am besten wäre der Kombi respektive "Sport Wagon". :thumbup: In jeder Form sieht das Teil tendenziell brutal aus und geht wahrscheinlich auch so.

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    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
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  • JarodRussell
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    • 17. November 2011 um 21:33
    • #10

    Also wer mal einen Eindruck zu der Maschine im CTS-V gewinnen will, sollte sich mal das Video von Chevrolet zum Camaro ZL-1 auf der Nordschleife ansehen. Der Motor ist eigentlich der Gleiche, kommt dort aber mit leicht anderen Eckdaten (580PS, 750Nm) dank anderer Abgasanlage zum Einsatz.

    Ich sag nur 07:41min :D Und das im Paket mit Magnetic Ride Fahrwerk und allem Schnick und Schnack für 54.995$

    [video]

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