Ich bin auch immer ür einen kleinen Test bereit, Standort Münster, Osnabrück oder Oldenburg
Versägt oder verblasen - wen packt der 3,2 eigentlich?
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Genesis*Project -
24. Mai 2005 um 20:18
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Gratuliere Race-Hugo
Erstklassig
Das nächste mal aber bitte mit Starter-Tafel am Cockpit, wie in der DTM, dann kommt die Innenaufnahme der Kamera besser
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Zitat
Original geschrieben von Race-Hugo
Ich auch.
Eine Runde von heute:
Rennslalom mit der Sportbacke am 25.03.07 in Oschersleben
... und nicht letzter geworden. Sogar ein paar DM-Pünktchen gesammelt.
w2ie kann man das Video runterladen und speichern?
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1. und immer noch 20 sec von der Perfektion weg. junge junge da steckt ja dann doch noch viel Potenzial drin. Das machst du schon noch das Jahr ist noch lang.
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1. ? - ja, von hinten.
So sah es von aussen aus:
Video Rennslalom O-leben aussen
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Zitat
Original geschrieben von Paramedic_LU
...
Das nächste mal aber bitte mit Starter-Tafel am Cockpit, wie in der DTM, dann kommt die Innenaufnahme der Kamera besserDie sieht dann aber so aus:
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Zitat
Original geschrieben von Quattro2000
der Tuner heißt bhp-motorsport und ist in Weilheim (bei Stuttgart). Habe dorthin Kontakt (Telefon&E-Mail) und für den 30.04 einen Termin vereinbart. Bin schon sehr gespannt auf das Ergebis
Weilheim (Teck) ? Wenn ja, ich wohn im Nachbarort
r4e
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Hast du mir mal seine HP. Tunet der alle Motor?
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Neuer Video-Link: http://video.google.de/videoplay?docid=9136849872944499516
... und noch einer von aussen. ab ca. 3:55 komme ich.
Division 6
Da soll noch mal jemand sagen, mein Auto wäre laut. -
ja richtig :), dann kennst du sicherlich bhp oder?
Die 275PS darfst du BHP natürlich nicht abkaufen
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Zitat
Original geschrieben von Quattro2000
@st ich fahre am 30.04 mit dem 3.2er zum Chiptuner nach Stuttgart. Nach der Kennfeldanpassung wäre ein Test interessant. Dein Auto ist ja auch schon getuned
Gruß Chris
ALso wenn Deiner auch noch gechipt wird, habe ich ja gar keine Chance mehr. Für mich wäre gegen einen Originalen 3.2er fahren interressant. Da habe ich mit meinen ca. 230 PS gar keine Chance,
3.2er 275 PS vs. 2.0T mit ca. 230 PS no Way. Sorry -
Zitat
Original geschrieben von Mitch23
Hallo Ihr Lieben,
Meint Ihr wir können dieses Jahr mal ein Video machen ein 3.2 gegen meinen , es interressiert mich immer noch ob ich dran bleiben kann und wann nicht mehr. Ist denn keiner aus dem RheinMain Gebiet. Video muß auch nicht sein, wie Ihr wollt.Liebe Grüße stsportgrau[/quote]
Bin aus Oberursel, habe einen 3.2l 8PA, alles wie ab Werk. Mich würdest Du wohl stehenlassen...
Zurzeit noch Winterreifen drauf, allerdings wäre das gut für mich, weil ich dann eine Ausrede hätte...
Gruss
Mitch[/quote]Können wir gerne machen, ich habe meine noch bis Donnerstag drauf, in 10 min. bin ich in Orschel. Würde mich freuen, bis dann.
Gruß stsportgrau
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Bitte auf bewegten Bildern festhalten das ganze.
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Zitat
Original geschrieben von Mysterikum
Bitte auf bewegten Bildern festhalten das ganze.
Du hast auch einen 2.0 T oder, meinste ich bleibe mit meinen 2.0T Front von 60-200 Km/h. mit meinen Oettinger und ca. 230 PS dran.
Gruß stsportgrau
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Ich würd meinen das das Mehrgewicht vom 3,2´er ( Quattro, schwerer Motor...) deinen sehr gute Chancen gibt. Traktion dürfteste mit 60 schon haben o--o. Und mit Chip holt man ja auch im durchzug viel mehr raus als Serie.
Ab 200 sieht die Welt schon anders aus, da kommt halt der Hubraum vom 3,2´er, stell ich mir zumindest vor.
Ja hab auch nen 2.0 T, aber mit Quattro. Hab heute die Sommerschlappen aufgezogen, merkt man mitn Popometer schon sehr viel Unterschied bei der beschleunigung oder ich bin da zu sensibel
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Zitat
Original geschrieben von Mysterikum
Ich würd meinen das das Mehrgewicht vom 3,2´er ( Quattro, schwerer Motor...) deinen sehr gute Chancen gibt. Traktion dürfteste mit 60 schon haben o--o. Und mit Chip holt man ja auch im durchzug viel mehr raus als Serie.
Ab 200 sieht die Welt schon anders aus, da kommt halt der Hubraum vom 3,2´er, stell ich mir zumindest vor.
Ja hab auch nen 2.0 T, aber mit Quattro. Hab heute die Sommerschlappen aufgezogen, merkt man mitn Popometer schon sehr viel Unterschied bei der beschleunigung oder ich bin da zu sensibel
Ich meine mit 16 Zoll geht er besser, ich ziehe meine am Do. auf S_line 5Arm 18 " dann werde ich berichten, bin bis jetzt nur 17 Zoll gefahren. Hoffentlich wird er nicht noch langsamer. Ich denke auch ab 200 Km/h. ist schluß bei meinem , ab da ist er ziemlich träge bis 249 Km/h. Aber am geilsten ist halt von 60-200 , Grip im 3. Gang geht grad so mit WR.
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Also langsamer wird er sicher sag ich mal.
Er hat ja mehr ungefederte massen ( gewichte der Alu´s und größere reifen ) die der Motor rumschleppen muss.Weiß die formel nichtmehr ausm Kofp, aber 1 Kg mehrgewicht pro reifen entspricht 4kg Karosserie(soeweit ich mich erinnere). Deswegen könnteste mit gewichtsoptimierten 17´ern noch viel rausholen können, da ja dann schnell eine kg zusammenkommen.
Das müsste Stefan mal ausrechnen für uns.
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Kann es auch am Freitag ausprobieren mit Cam , aufs Radio.
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Kannst ja mal deine 17" gegen die 18" wiegen, dann kann man sich ja ausrechnen wieviel das ausmacht. Optik hat halt meistens nachteile.
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