Zum Schluss heißt es dann noch das ist deine individuelle Nutzung die dazu führt, warte mal ab,...
Ja, falsche Fußhaltung beim Kuppeln, die schicken dich dann zum Orthopäden und du bekommst eine Einlage für den linken Schuh 
*scnr*
Aber jetzt Ernsthaft, ich hoffe für dich natürlich auch das sich das Problem dauerhaft beheben lässt.
PS: Werde wahrscheinlich. spätestens wenn ich doch noch mal an die Übersetzung gehe, eh nicht drumherum
kommen die Welle mal komplett auszubauen und die Schrauben am Pulley zu öffnen. Fragt sich bloss wie. Aufbohren?!
Oder sowas: http://www.gewindeaufschneider.de/2013/03/schraubenausdreher-2/
Bei den Belägen von Ferodo ist mir erstmal aufgefallen das die sau Schlecht verpackt waren:-/ Also eine kleine neutrale Schachtel und die Beläge einfach rein gewurfen.....War das bei euch auch so?
Durch die tolle Verpackung war bei mir eine Ader des Verschleißkontakts durchtrennt, das solltest du vielleicht noch kontrollieren.
Gruß
Mind
Danke, danke 
Da ist jetzt mächtig "Sand" im Getriebe
Hallo,
müsste diese sein, ist auf dem Bild halt ziemlich "photoshoped": http://mrrwheels.com/hr2.html
*EDIT* wsh hatte die mal drauf, hier gibts Originalbilder: http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…8269#post108269
Meinst der neue kommt nicht als Sportback?
Der Abstand von Fenster zur Kante sieht schon sehr identisch zum abgelichteten S Protyp aus.
*Lupeauspack* Die Halterung vom Seitenspiegel ist aber auch anders, die geht seitlich ins Spiegeldreieck und nicht nach unten auf die Tür.
EDIT: zu langsam 
Was könnte man da reinbasteln?
Öltemperatur-, Ladedruckanzeige, ... und für die totale Nostalgie eine analoge Uhr 
Ansonsten zum neuen 8V: 
Was zur Hölle ist ein Hoax?
Oder klassisch auch eine 
Die Erweiterung "Back to Karkand" kommt erst am Ende des Jahres. Hier gibt's schon mal 'nen Trailer: http://youtu.be/OIwRVr7wIeE
Und ich dachte ich würde der einzige sein der die CH-R nun auf einem 8PA fährt
Tja, ziemlich unwahrscheinlich das wir die einzigsten bleiben werden
Darf ich fragen was du für die Felgen gezahlt hast und bei wem?
Gekauft beim lokalen BBS-Vertriebspartner, Reifen-Simon in Fulda, für 415 € pro Stück. Bei dem Preis konnte ich nicht nein sagen, im Vergleich zum Internet überraschend günstig, und ich hab extra 2-mal nachgefragt ob das korrekt ist 
Schöner Bericht!
Hallo,
ich hab letztens in einem anderen Forum etwas über schwarze Ringe gelesen, allerdings auch keine Originalteile und der Shop dazu ist anscheinend in den USA (?).
hier der Thread: http://www.audi-speed.com/forum/t25623/topic.html
und hier der Shop: http://www.parts4euro.com/DCShop/product…roducts_id=1210
Ist dann wahrscheinlich einfacher die Orginalen zu Lackieren aber vielleicht hilft's ja
mfg
Thomas
Bei uns hat's heute morgen geschneit, und ein kleines bischen ist jetzt sogar noch übrig. Sind also eher Wintergefühle hier bei mir 
Vergleichsfotos der Endrohre Serie/ Supersprint und eine Beurteilung der Anlage im Allgemeinen würden mich sehr interessieren wenn es dann soweit ist 
G5 GTI Detroit RD400 7,5x18: 12,4 kg (BBS)
G5 GTI Detroit RD271 7,5x18: 11,9 kg (BBS)
G6 GTI Detroit 7,5x18: 11,8 kg - 12,6 kg je nach Quelle (Ronal)
Hab ich aus nem GTI Forum abgeschreiben 
.
2011, also alles ok
Meiner kam gestern, Danke
Naja, taucht diese "News" nicht immer im Abstand von 3-6 Monaten in irgendeiner Autozeitschrift auf?
