Wie Bremsen verbessern?

Kann schon plus MwSt sein ,hab es im Augenblick nicht greifbar. Fischer war 148€ alles incl gewesen,evolity ja auch von Fischer,
und günstiger,auch mit ABE,deswegen habe ich nicht weiter darüber nachgedacht.Vielleicht finde ich die Rechnung noch.

Jedenfalls bei at-rs zusammen mit Ferodo DSP für die HA ,vorne habe ich OEM. (Ate Scheiben rundum).

PS: ich bin kein Schnäppchenjäger,wenn es mir im jeweiligen Moment den Preis wert ist,dann kaufe ich es auch.

Zitat von MEKak

Bei den Belägen von Ferodo ist mir erstmal aufgefallen das die sau Schlecht verpackt waren:-/ Also eine kleine neutrale Schachtel und die Beläge einfach rein gewurfen.....War das bei euch auch so?

Durch die tolle Verpackung war bei mir eine Ader des Verschleißkontakts durchtrennt, das solltest du vielleicht noch kontrollieren.

Gruß
Mind

passt schon ,mit 19% kommt es auf 115€ , mit den Belägen aber nur einmal Porto...

Ok.

Danke !

Die Kabel von den Belägen sind Ok ( zum Glück )

Also die Flexleitungen gibt es ja bei dem Online direkt bei einem verlinkten Shop von Evolity aber der macht nur Vorkasse ( kein Pay Pal etc ) und es sind 6 Tage Lieferzeit

Das ist mir etwas zu lang da ich die Bremsen vorher wechseln wollte und das direkt in einem Abwasch machen wollte.

Werd das also erstmal auf Eis legen ausser es ergibt sich noch was mit schnellerer Lieferzeit.

Ohne die Sollten die neuen ja auch erstmal Bremsen:)

kannste auch bei Audianer hier im Forum bestellen

Tarox

Hat wer nen tipp zum A8 wo ich neulich fragte?

Entweder OEM oder Tarox, wenn die für den A8 verfügbar sind.

Scheibe und Beläge?

Ein- oder Zweiteilig ?

einteilig reicht voll auf.

michael,

DSP, oder green stuff

Hast ein Link dazu?

Die Serienbremse macht kein Sinn zu erneuern. Wurde schon 2x gemacht.

Gibts die übers Forum? Was kostet der Satz?

@ micha :Hast Du bei lanki933 schon gefragt wie ich schrieb?

nee hatte vor Lauter Rost und Lackaktionen keine Zeit

Tarox, schau mal hier: http://shop.at-rs.de/index.php?page=car

Servus zusammen,

Ich muss mich mal wieder melden...denn ich habe ein kleines Problem.

Wenige Wochen nachdem ich auf die die Bremssattelhülsen und Ferodo DSP auf der VA umstellte machte sich beim bremsen aus höhren Geschwindigkeiten schnell ein sehr starkes Rubbeln/vibrieren an der VA bemerkbar.
Zudem spürt man wenn man z.B. langsam mit leihct angelegten Belägen an eine Ampel rollt, wie die Bremse bei quasi jeder Radumdrehung einmal kurz etwas stärker greift...(klingt komisch, ist aber auch doof zu erklären).

Ich gehe ja stark davon aus, dass die Scheiben sich verzogen haben!
Obwohl ich während der einbremsphase darauf geachtet habe, nicht zu viel Hitze in die Scheibe zu bringen...

Oder habt Ihr ne andere Idee, bzw. Abhilfe dafür?

Danke und schöne Feiertage schon einmal.

Gruß

Zitat von Audi_S3_8P

Servus zusammen,

Ich muss mich mal wieder melden...denn ich habe ein kleines Problem.

Wenige Wochen nachdem ich auf die die Bremssattelhülsen und Ferodo DSP auf der VA umstellte machte sich beim bremsen aus höhren Geschwindigkeiten schnell ein sehr starkes Rubbeln/vibrieren an der VA bemerkbar.
Zudem spürt man wenn man z.B. langsam mit leihct angelegten Belägen an eine Ampel rollt, wie die Bremse bei quasi jeder Radumdrehung einmal kurz etwas stärker greift...(klingt komisch, ist aber auch doof zu erklären).

Ich gehe ja stark davon aus, dass die Scheiben sich verzogen haben!
Obwohl ich während der einbremsphase darauf geachtet habe, nicht zu viel Hitze in die Scheibe zu bringen...

Oder habt Ihr ne andere Idee, bzw. Abhilfe dafür?

Danke und schöne Feiertage schon einmal.

Gruß

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Willkommen im Club. Ich hab identische Probleme, auch die mit der an die Ampel rollen. Ich fahre Tarox-Scheiben und Ferodo DSP.
Fährst du Serienscheiben oder was anderes?

1. Hülsen korrekt verbaut alles sauber gereinigt gewesen, samt Scheiben Aufnahmen
2. Radlager Spiel ok
3. Bremsscheiben Schlag ?
4. Domlager ausgeschlagen (Stoßdämpferführung

gibt es zig Möglichkeiten was es sein könnte.