Beiträge von Sven87

  • Brief an die Kundenbetreuung

    Okay. Ich warte mal ab was aus IN zurück kommt und dann Kontaktiere ich mal den Händler, je nach dem was Audi sagt werde ich das so weiter geben, oder eben nicht.
    Und ich will das Auto ja nicht zwangsweise zurück geben, so sollen ja nur erstmal die Bremsen und die Schaltung richtig funktionieren!!

    Und was wenn Audi es -warum auch immer- übernehmen würde.
    Wäre doch erstmal für alle beteiligten einfacher wenn es repariert wird - so muss ja (wenn ich das richtig bei wandlung o.ä. mitbekommen habe) zumindest erstmal versucht werden den fehler zu beseitigen. Und selber könnte es der Händler ja eh nicht machen, da keine Audi Service Werkstatt - zum anderen auch zu weit weg , oder ?!?

  • Brief an die Kundenbetreuung


    problem an der sache ist (wenn du mal "autohaus faderl" und "ursensollen" googelst) dass es kein AZ oder VW-Z ist, sondern ein kleiner privater händler.
    deswegen ist auch nix mit der carlife plus

    EDIT:
    Bei meinem A3 hatte ich ja damals ein Problem mit dem R gang, hätte das Meiste selber zahlen müssen, dann hab ich auch eine email geschrieben - ein anruf folgte .. viel blabla, aber ich musste nur noch 25% vom lohn zahlen :)

  • Brief an die Kundenbetreuung

    So, da ich derzeit mal wieder etwas auf der Schattenseite des lebens stehe, hier mal das Schreiben was ich vorhin an die Kundenbetreueung gesendet habe:


    Sehr geehrte Damen und Herren,

    ich wende mich heute aufgrund einiger Mängel an meinem Fahrzeug an Sie.


    Es geht um das Fahrzeug WAUZZZ8K.......... (EZ 19.02.2008) - einen silbernen A4

    Dies ist eine ehemaliger Werksdienstwagen der Audi AG.
    gekauft habe ich ihn mit 3600km am 27.02.2009 beim Autohaus Faderl in Ursensollen.

    Tagesaktuell beträgt der Kilometerstand 5950.


    Ich fahre fast ausschließlich mit diesem Fahrzeug in der Stadt oder auf der Landstraße.
    Und leider gerade in der Stadt fällt mir jeden Tag auf,
    dass sich der erste und zweite Gang oft gar nicht, oder nur unter enormer Kraftaufwendung einlegen lassen.

    Es ist dabei egal ob ich die Gänge
    - während dem rollen an die Ampel
    - beim Stehen an der Ampel
    - oder beim wegfahren von der Ampel
    versuche ein zu legen.

    Dies hat öfters zur Folge, dass wenn ich an der Ampel stehe, es grün wird - und ich losfahren möchte,
    ich erstmal den Verkehr hinter mir aufhalte da der erste Gang sich nicht einlegen lässt
    (oder nur unter großer kraftaufwendung - was sicherlich nicht normal sein kann) und ich dann mit dem zweiten vorlieb nehmen muss.
    Es spielt hier nur geringfügig eine Rolle ob die Betriebstemperatur erreicht wurde oder nicht.
    Kurz nach Kauf des Fahrzeuges meinerseits fiel mir dies bereits auf,
    und ich reklamierte dies am 04.03. (4122km) zusammen mit einem defekten Keyless Enty beim Audi Zentrum Fulda,
    wo ich seit einigen Jahren guter Kunde bin.
    Das Keyless Entry wurde repariert, beim Getriebe könne man jedoch nichts machen.
    ich solle erstmal 5000km "voll" machen, bis sich alle teile "eingespielt/eingefahren" haben.
    Auch müsse erst alles "auf Betriebstemperatur" sein um "ruckelfrei" zu funktionieren.

    So ging ich wieder und wartete ab.
    Zwischenzeitlich stellte ich auch fest dass meine Mittelarmlehne knarzt und nervige geräusche von sich gibt.
    Nach einer Regenfahrt bei der ich viel Scheibenwaschmittel verbruachte, wollte ich dieses nachfüllen.
    Beim Blick unter die Motorhaube war ich auch sehr erstaunt dass sich dort so viel Schmutz ansammeln konnte.
    Bei dem A3 8P den ich vorher gefahren habe war das nach !! 5 !! jahren nicht annähernd so dreckig!

    Gestern war meine erste richtige Autobahnfahrt seit dieses Farzeug in meinem Besitz ist.
    Bei einem Bremsung von 160km/h auf 100km/h musste ich ein stärkeres "rubbeln" der Bramsanlage feststellen.
    Dies lies sich auch reproduzuieren, daher hielt ich es für eine gute idee beim AZ Fulda vorbei zu schauen,
    zumal ja auch noch mein hakeliges Getriebe ein Problem darstellte.

    Nach einer Probefahrt wurde mir mitgeteilt dass die Bremsscheiben sehr warscheinlich eine unwucht haben.
    Man könnte dies zwar reparieren, jedoch müsste ich es selber zahlen;
    Jedoch aufgrund der Tatsache dass das AZ Fulda insolvenz anmelden musste
    und somit keine Garantie/Gewährleistungsarbeiten mehr für Audi ausgefürht werden können,
    da Audi das nicht mehr zahlen würde.

    Das enttäuschte mich erstmal, machte mich dann aber auf zum Volkswagen Zentrum in Fulda.
    Hier wurde erstmal am PC nach Informationen gesucht und es wurden auch welche gefunden.

    Zum Getriebe wollte mir der Nette Mitarbeiter erklären dass das "völlig normal" sei,
    da könne immer mal was Haken und das ist "Stand der Technik".
    Ich entgegnete daraufhin dass ich bisher noch nie solche Probleme mit einem Getriebe hatte.
    In unserer Familie haben wir einen Ford Escort , Mercedes B 200, 5er Golf 1.6FSI, einen Mitsubishi Pajero
    und (bis vor kurzem) meinen A3 2.0FSI.
    Derartige Probleme mit dem ersten und zweiten Gang (oder anderen), selbst bei minusgraden im Kalten Zustand waren mir nicht bekannt,
    von keinem unserer Autos, sowie andere fahrzeuge die ich bei Gelegenheit fahre.
    Daraufhin konnte er nur sagen, dass das hier so steht und somit so ist.
    Wie kommt dieser Mann nun zu einer Aussage wie "Stand der Technik" und warum ist das so ??

    Zur Bremsanlage wurde mir gesagt dass hier zwar ein Materialfehler vorliegen könnte,
    ich jedoch aber gar keine Chance hätte etwas zu reklamieren, da das Auto älter wie sechs Monate ist.
    ( bei mir ist es jedoch gerade mal 2 Monate - vorbesitzer AUDI)
    Aufgrund dieser bescheidenen Gesamtsituation wollte ich erst gar nicht mit so "kleinigkeiten"
    wie einem dreckigen Motorraum und einer nervigen Mittelarmlehne anfangen.
    Ich möchte hier auch erwähnt haben, dass die oben genannten Fahrzeuge alle wesentlich sauberer unter der Haube sind.

    Ich bin nun etwas entäuscht von der viel beworbenen "Premium Qualität", mein A3 war zwar auch nicht "perfekt"
    jedoch wurden Mängel behoben und keine "Ausreden" vorgeschoben.
    Weshalb ich auch vielFreue mit dem Wagen hatte.

    Im Vergleich zu dem A3 gibt an einigen stellen einen "Rückschritt" zu bemerken (abgesehen von den hier angeführten Mängeln):
    - im A3 wirkte die Kofferraumverkleidung wesetlich hochwertiger. Im A4 ist das nur noch ein billiger Filzstoff
    - die hinteren Fußmatten liegen "lose" im innenraum, beim A3 waren diese auch mit "druckknöpfen" befestigt
    - GPS antenne in schwarz - nicht mehr in Wagenfarbe
    - weniger (z.b. fehlendes Fach für das Bordbuch unter dem Lenkkrad) und kleinere ablagemöglichkeiten (z.B: Ablagefach unter den Vordersitzen)
    - auch bekomme ich jetzt zwangsweise einen Aschenbecher + Zigarettenanzünder (ich bin nichtraucher)
    ....

    Nun aber nochmal zurück zum eigendlichen Anliegen:
    Ich frage sie hiermit Warum nach nicht einmal 6000km die Bremsanlage "rubbelt" und das Getriebe so schwergängig ist
    - warum wurde das nicht schon von der Audi AG selber bemängelt wurde, da erstbesitzer ????

    Ist das die neue geschäftsstrategie: gewinnmaximierung durch qualitätssenkung ?
    Wird zu viel Geld für Werbung ausgegeben (kaum eine Sport- oder "Promi-" Veranstaltung ohne Audi Werbung im Hintergrund) ??
    Speist man mich deswegen mit diesen "Ausreden" ab, da das Geld für vernünftige Qualität fehlt?
    Oder sind meie Erwartungen einfach zu hoch für ein 48.725€ teures (listenpreis) Auto ??
    Zusätzlich muss ich mich sehr darüber aufregen,
    dass für mein Fahrzeug die (laut Werbung/Homepage) CarLife Plus Anschlussgarantie/Versicherung nicht dabei ist,
    obwohl es ein Werksdiesntwagen war!!! Interessanter weise klebt sogar ein entsprechender Aufkleber am Seitenfenster!!


    ich verbleibe mit freundlichen grüßen

    ....

  • drosselt eplus mein UMTS ?

    naja.. also ich werde schon seit dem 02.05. voll (24std) gedrosselt.
    un
    kann man sowas nich iwie umgehen, das webradio bekommt ja auch "mehr" downstream, jedoch videostreams ala youtube fallen wieder unter die drosselung. Avira hingegen konnte sich wieder der vollen bandbreite bedienen :(

  • drosselt eplus mein UMTS ?

    ... soo, da hab ich mal wieder ein interessantes Problem.
    Bin seit 3 Jahren ePlus Kunde mit dem UMTS-Flatrate vertrag.
    Bisher konnte ich immer so viel urlaubsvideos und urlaubslieder runterladen wie ich wollte.
    Seit anfang des Monats komme ich aber insgesamt im downstram nicht über 7-8Kb/s
    jedoch funktioniert zusätzlich aber z.B webradio ohne unterbrechungen.
    also ich sehe dann auch im verlaufsmonitor dass ich dauerhaft bis zu 140kbits/s im downstram habe (download + webradio) und kurzzeitig (beim laden von webseiten) auch auf die 360 komme.
    jedoch "richtige" downloads bleiben einfach bei max 8KB/s hängen - egal ob von der tauschbörse oder irgendwelchen servern. Ich bin dabei ausschließlich im UMTS Netz unterwegs. hat da jemand nen tipp wie ich da wieder mal auf meine 40kb/s komme ??
    Rücksprache mit eplus war erfolglos :(

  • PS3, Wlan & PC

    also bei xp meine ich geht es den laptop zu nem acces point zu machen, jedoch weiß ich nicht wie es unter vista funktionieren soll. wie genau man da hin komt müsste ich erst mal nachgucken, vielleicht kann ja schon eher jemand helfen

  • Geburtstagsgrüße

    dankeschön :)
    wenn das wetter etwas besser wäre, so wie die letzten Tage, wäre es natürlich perfekt, aber so bin ich auch schon recht zu frieden ;)

    auch an kaikai alles gute, da er ja exakt so alt ist wie ich ;)

  • Motoröle, Kennzahlen, Wirkung -- Der Schlüssel zu unseren Kettenproblemen!?

    soo... gestern hab ich mal an den Wechsel ran gemacht..
    also was da aus dem Motor kam war ja sowas von schwarz :-o - ich dachte es darf nich wahr sein.
    Jetzt ist das Formula S drinnen und der Motor wirkte schon direkt bem ersten starten nach der befüllung viel ruhiger und "sauberer" im betrieb. Auf längerer Strecke kann ich das aber erst in 2 Wochen testen. Ich hoffe ja mal dass das zeug drinnen bleibt, oder zumindest nich mehr raus läuft wie muss(oder bisher halt)^^
    Vielen dank für die Tipps!

  • A6 3,2 FSI Steuerketten

    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    ....
    Es wird ein harter Kampf werden vermute ich mal. Da Audi alles abwiegelt, obwohl die bestimmt schon seit 2000 davon wissen was Longlife anrichten kann. Wird unser Bericht der in Kürze erscheint aber aufdecken und aufzeigen ;)

    Einige A3 erfuhren filmreife Odysseen. Ich auch. !0 Monate von Audizentrum zu Audizentrum.

    Der Herr R***r von der Audi Kulanzabteilung bezeichnete mich sogar als Hypochonder.
    Dass ich mir das nicht gefallen lasse war seinerzeit klar. Nur SEINETWEGEN knie ich mich in die Sache mit den Ketten so rein :)

    ....

    wieder mal sehr ausführlich und SEHR GUT , *daumenhoch*

    aber schonmal nachgedacht ne art kinofilm aus dem ganzen theater hier (komplett von anfang an.. mt forum usw) zu machen, oder zumindest ne 45min doku fürs TV `(ja.. ich meine das ernst)??

  • Ebay Paypal Problem

    teile ihm mit, dass paypal das geld noch nicht bei dir gut geschrieben hat, und du erst versendest wenn das geld gutgeschrieben wurde.
    ich warte immer so lange bis das geld auf meinem bankkonto ist ;)