Beiträge von Paramedic_LU

  • Die große Leidenschaft Audi - Portrait eines Audi Sammlers

    Quelle: Audi Presseservice


    Ein Leben ohne Audi? Unmöglich! Ein passionierter Audi Fan aus Bayern hat uns seine seltene Sammlung gezeigt.

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  • Weltpremiere auf dem Roten Platz: Audi A5 DTM in Moskau

    Pressemitteilung

    Ingolstadt/Moskau, 07.02.2013
    Weltpremiere auf dem Roten Platz: Audi A5 DTM in Moskau


    Am 4. August betritt die DTM Neuland und bestreitet zum ersten Mal in ihrer fast 30-jährigen Geschichte ein Rennen in Russland. Audi war als einzige Marke schon ein halbes Jahr vor dem DTM-Lauf in Moskau: Mattias Ekström und Edoardo Mortara präsentierten sich heute zusammen mit einem Audi A5 DTM vielen Fans und Journalisten.
    Die Verträge sind unterzeichnet, der Termin ist fix, die Vorfreude steigt: Während die Motorsportszene dem Debüt der DTM in Russland entgegenfiebert, schickte Audi drei seiner Stars schon Monate vor dem ersten Rennen auf den Roten Platz: Mattias Ekström, Edoardo Mortara und einen Audi A5 DTM. Pressekonferenz im Museum für moderne Kunst, feierliche Enthüllung des 460 PS starken Rennautos, Fotoshooting auf dem Roten Platz, Begeisterung und unzählige Autogrammwünsche der russischen Fans – der erste Besuch der DTM-Stars im Herzen Moskaus sorgte für mächtig Furore.

    „Die Ergänzung des Kalenders um ein Rennen in Moskau ist ein entscheidender Schritt für die DTM. Es ist eine tolle Möglichkeit, uns in einem ebenso wichtigen wie motorsportaffinen Markt zu präsentieren“, sagte Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. Die Zahlen betonen die Bedeutung des Landes für Audi: Mehr als 33.500 an russische Kunden ausgelieferte Automobile im Jahr 2012 entsprechen einem Plus von 44,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Unter den zehn größten Absatzmärkten für Audi war Russland im vergangenen Jahr der am schnellsten wachsende.

    „Toll, mit welch großer Begeisterung wir in Moskau empfangen worden sind“, sagte Mattias Ekström, der bis dahin noch nie in Russland war. „Ich freue mich immer darüber, neue Länder und Menschen kennenzulernen. Schon nach dem ersten Tag hier in Moskau bin ich überzeugt: Es ist eine sehr gute Entscheidung, hier ein Rennen zu fahren. Ich kann es kaum abwarten, im August zurückzukehren.“

    Auch bei Edoardo Mortara, in der DTM-Saison 2012 zweimaliger Rennsieger, sind die Erwartungen hoch: „Ich kenne den Moskau Raceway noch nicht, aber das Layout sieht interessant aus und verspricht viel Action. Ich denke, die Zuschauer werden auf und natürlich auch neben der Strecke eine Menge geboten bekommen. Ich bin schon jetzt sehr gespannt auf den ersten Auftritt der DTM in Russland.“

    Auch Elena Smirnova, Geschäftsführerin von Audi in Russland, teilt die Vorfreude der beiden Audi-Stars: „Der Motorsport ist für unsere Marke die beste Schmiede für neue Technologien. Jetzt, da überall im Land professionelle Rennstrecken gebaut werden, hat Audi die Chance, dem russischen Publikum diese sportliche Facette der Marke hautnah zu präsentieren. Die Audi-Fans hier freuen sich schon auf den Beginn der neuen DTM-Saison. Erstmals können sie unsere Fahrer vor Ort am Moskau Raceway anfeuern. Russland gehört für Audi zu den Top-Ten-Märkten, wir sind begeistert, dass wir den Audi A5 DTM bereits mehrere Monate vor der Meisterschaft präsentieren können.”

  • Neuer Golf VII 4motion in der Familie

    Ich hab den Thread mal etwas verschoben, finde ihn hier besser passend.

    Nette Konfiguration.
    Vom 1,6er TDI hör ich nur gutes. Ich hoffe das bleibt so.

    Öl fahre ich wie jb.13 schon schrieb das Addinol Mega Light.
    Das Werksöl flog kurz nach den ersten 20 Betriebsstunden raus.
    Das war bei 1685km.

    Ich fuhr den TDI mal anders ein als sonst.
    Wie du schriebst bekommt man es meist gesagt.

    Diesmal hörte ich mal auf die Jungs aus der Entwicklung, und fuhr ihn nach dem neueren Stand zur "Ausformung des dritten Körpers" ein.
    Hier ist es wichtig den Motor schnell gut stramm einzufahren, da die ersten Kilometer und Betriebsstunden entscheidend sind zur Bildung dieses tribologischen Effektes.
    Wenn er gut warm ist, also dann schon gut Gas geben :)
    Daher fuhr ich 1 Tag nach der Abholung eine mehre 100 km lange Strecke zum Nachnittagskaffee nach Bad Kissingen und zurück und die Tage danach auch gut formend.
    Bin gespannt wie es sich auswirkt. Bisher bin ich sehr zufrieden. Der läuft klasse.
    Ich rate dies aber nicht weiter, da das auf eigene Gefahr ist. Muss jeder selbst entscheiden was er macht.
    Wichtig ist halt der erste Ölwechsel mit Filter nach 20 Betriebsstunden. Da kommt gut Schliff mit raus. Das Öl wurde analysiert.
    Im Lexikon ist das Ergebnis unter dem Artikel Ölanalyse

    Bin gespannt was Du für Erfahrungen schreibst im Laufe der Zeit. Deine Kombi ist wirklich selten, und von daher noch intressanter

  • Lexikon eingerichtet

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    Die Artikel werden im Forum im Text markiert und verlinkt. Ein Klick darauf öffnet ihn dann.

    Klickt man auf das Lexikon-Symbol in der Forumsansicht, sieht man 3 Lexika.

    - Eines mit Artikeln speziell zum Audi A3 8P/8PA ab 2003 bis 2012
    - Ein Lexikon mit speziellen Artikeln für den Audi A3 8V ab 2012
    - Ein allgemeines Lexikon von A3Q indem auch Artikel stehen die für alle Modelle zutreffen

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    Auch Threads und Themen die Euch wichtig erscheinen, gelistet zu werden, könnt Ihr vorschlagen.

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    Gruß
    Para

  • Ölworkshop bei Addinol am 18.3.2013

    Also
    das Best Western fliegt schon ma raus...diese Messe ist echt kacke an dem Wochenende :cursing:


    Eventuell das hier noch
    http://www.brandiser-parkhotel.de/

    Da war ich von Audi im Jahre 2008 einquartiert worden zur AMI Leipzig


    EDIT:

    In der Linde hab ich uns nu eingebucht

    Vom audifan3.0 bräucht ich noch die Daten

    1 DZ Ölfuß+Audianer3
    1 EZ Para
    1 EZ matbold
    1 EZ Mtri
    1 EZ Audifan3.0

    EZ: 41.- Euro
    DZ: 62.- Euro
    wenn ichs recht verstanden hab


    EDIT EDIT
    Zum Werk isses net weit, könnt man laufen :thumbup:
    http://maps.google.de/maps?saddr=Am+…t=h&mra=ls&z=14