Beiträge von DIDI007

Nein gleich oben am Krümmer beide Rohre runter zu den Kats abnehmen.

Saugrohr ab und Elektrik am Motor entfernen.

Wenn die Front ab ist, dann nach vorne raus. Geht mit zweiter Person relativ einfach.

Bei einer defekten Membrane pfeift es häufig an der Entlüftungsbohrung hinten rechts am Zylinderkopfdeckel.

Bei unrundem Motorlauf kann auch die Ventildeckeldichtung Schuld daran sein. Meistens ist irgendwo am Zylinderkopf Ölaustritt festzustellen.

Ja, mit Motorbrücke oder gleich alles rausbauen mit Motorkrahn

Das ist sehr schön geworden.

Bin gespannt auf deine Erfahrungswerte.

IOS Update bitte machen auf deinem IPhone

Irgendein Reiniger der so üblich beim Gerät dabei ist funktioniert.

Ultraschallbad für NWVersteller?

Richtig, das wird sich alles ändern.

Es gibt keine Nm, da die nur inklusive Steuergehäuse bei VAG erhältlich sind.

Ja, alles wird gereinigt mittels Motoröl Spülung.

Sobald das erledigt ist, gehen wir weiter vor.

Damit bleibt nur noch eine Verstopfung im Steuergehäuse übrig.

Die Sonden kann man auch später machen.

Es kann das elektrische Steuerventil sein und nicht ver Versteller selbst.

Das hatten wir in letzer Zeit öfter denn die ersten Baujahre kommen jetzt richtig in die Jahre.

Alle Teile haben wir im Forum gelistet und alternative Artikelnummern.

So schmutzig wie alles ist bitte Ölspülung durchführen, falls noch nicht erledigt !

Einlaßfehler ist korrekt weil er über -10° ist !

Motorsoftware ist mit MOTRONIC ME7.1.1 8088 schon mal sehr gut.

Ich sage schon mal vorher daß er wieder läuft nach deiner Ölspülung.

Lambdasonden immer paarweise erneuern sonst laufen die Zylinderbänke nicht synhron.

Alte Sonden werden langsam und ungenau in der Regelung, neue entsprechend das Gegenteil.

Nach dem Kaltstart sind die Sonden irgendwann betriebsbereit und fangen an zu regeln und
dadurch läuft dein Motor schlechter als im Kaltstart ohne aktive Sonden.

Du hast mehr als einen Fehler.

Vermutung:
- andere Vorkatsonde defekt
- Steuerkette wieder irgendwo nicht i.O.

Was wurde bisher am Steuerketten Antrieb gewechselt?

Würdest du dir zutrauen den oberen Kettenspanner zu tauschen?

Kleine Verluste gibts immer

Zitat von Paramedic_LU

Aktuell hab ich Probleme dass ich bei Beiträgen von Vorgängern nichts zitieren kann.
Ist das bei Euch auch?

Zitieren TESCHT

Crislleeeeee schaltet immer mal um von daher gehts bei dir nicht ?

Alte DB hat einen User als Verbindung und den nutzen und über myphpAdmin eine leere DB mit diesem Benutzer erstellen.
Danach den Dump dort einspielen.

HeidiSQL ist ein schönes Tool für MariaDB, kann auch Backup erstellen und einspielen mit detailierter Fehleranzeige.

Denke 12.00 Uhr ist eine gute Zeit.