Fotos mit OT und der Lage der Schlitze kann ich morgen machen.
Ist hier jemand nahe 554xx mit Erfahrungen in dem Gebiet ?
Für mich Neuland, das „Herz“ zu öffnen.
3.2 er starker unrunder lauf
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tiger6845 -
22. Februar 2025 um 13:48 -
Erledigt
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Der Motor hast ziemlich gut Ölkohle abbekommen.
Wenn der wieder zusammengesetzt ist, würd ich den vorm Regelbetrien mit ner Ölspülung behandeln, und dann ein paar weitere vor jedem kommendem Ölwechselservice. -
Sieht nicht gut aus, das ist zuweit daneben daher die Fehlermeldung bzw. keine Werte der Nockenwellenversteller.
Das Getriebe muss ab und Steuerkettentrieb prüfen, wo was defekt ist bzw. neu gemacht werden.
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Welche Laufleistung hat der Motor?
Sinnvoll ist das Motorlager, der Keilrippenriemen mit Spannern etc.
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Eine neue Füllung Kühlmittel käme auch in Frage. Das sollte alle paar Jahre erneuert werden.
Getriebelager auch.
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Was für ein Motorcode und Baujahr ist das?
Welches Unterdruckventil hast Du nach dem Aktivkohlebehälter verbaut?Eventuell dieses hier?
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Laufschienen, Spanner, Kettenräder und Steuerventile neu machen.
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Bei solchen wichtigen Teilen würde ich nur Audi OEM Teile verwenden, auch wenn diese um längen teurer sind.
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Sind die NWV richtig montiert?
Nicht aufgesetzt und angeschraubt, die müssen aufgesetzt werden, dann verdreht werden und dann festgezogen werden
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Den Versteller ausbauen und öffnen um zu sehen ob da drin was steckt wie Ölkohle oder Teile vom Sieb des Steuergehäuses?
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