Bestätigt mich in der Meinung:
Über 200-250PS macht Frontantrieb kein Sinn mehr. Mich hat es ja damals schon irritiert wie mein 140 PS CR TDI A3 am Lenkrad zerrt.
Starke Hecktriebe hab ich keine Erfahrungen, aber Front ist einfach nicht schön zu fahren in solchen Leistungsregionen.
Für mich gibts wohl auch nur noch Allrad-getriebene Fahrzeuge bis auf weiteres.
Mfg
Geballte fachliche Kompetenz rund um den A3 bzw 3.2, 2.0 etc 
Hallo zusammen,
gibt mal wieder eine intressante Geschichte von mir wen so ein 2L alles packt.
Zunächst bin ich erstmal gut drauf, da ich mein kleines Monster vom Aufbereiter abgeholt habe. Grund genug eine kleine Runde zu drehen damit ich vielleicht noch ein schönes Bild mit den letzten Sonnenstrahlen knipsen kann. (Ergebnis unten) 
Alles gehts los eine gute Stelle suchen, die hab ich dann auch relativ fix gefunden. Gute Laune wie ich hatte macht ich durch den Wald nahe dem das Foto entstand eine zügige Fahrt, natürlich ohne ESP.
Auf dem Heimweg dann kreuzt vor mir ein A6 meinen Weg, der die Pferde wohl auch mal zum Auslauf mitgenommen hat da er einen Wagen vor ihm zügig überholte. Meine letzten Blicke auf den A6 erhaschten silberne Spiegel und 4 Endrohre...mh könnte es ein S6 sein?
Dann mal los und testen dachte ich mir 
Relativ schnell eingeholt da noch ein paar Autos auf dieser Landstrasse unterwegs waren, konnte ich das Heck begutachten. Vorgänger vom aktuellen A6 allerdings ohne Logos am Heck, also testen wir mal wie der Hobel geht. Den folgenden Berg rauf merkte ich schon "oha der hat wirklich Bums unter der Haube" und vor allem er hat mich wohl im Rückspiegel gesehn...so einen kleinen schnuckligen S3...denkt er 
Beim nächsten Kreisverkehr wo wir direkt hintereinander waren gabs dann mal Butter bei den Fischen...er zog schon saftig weg allerdings ich ihm halt am Heck dran. Man merkte das ich etwas Abstand gut machen kann, aber wirklich nicht viel allerdings spürbar/ersichtlich. Das beste war dann paar km weiter als wir so bei 210 vom Gas gingen *duck* und ich mal neben ihm langsam überholte:
Von mir gabs Daumen rauf, von ihm ein Nicken und sichtliche Verwunderung ob das wirklich ein S3 sein könnte, der ihm da im Rückspiegel auffuhr während er voll aufm Stempel hing. 
Ich denke mal das es sich um einen S6 C6 (435PS, 10Zyl) handelte, vom Heck her definitiv und in der Stadt hörte man dann auch die Zylinder röhren Ob er Serie war oder etwas gemacht kann ich nicht beurteilen, die Aga sah mir recht schwarz vom Ruß aus und nicht ganz Original, aber da kenn ich mich auch nicht aus mit dem Modell.
Alles in allem ein schöner Abend im Sonnenuntergang. Anbei noch das schöne Bild.
Mfg
Andi
Bekommen wir am 18.03 nun Gesellschaft? Rainer du kommst oder hab ich mich da verlesen in einem thread
Mfg
Huhu und willkommen
Klar kenn ich das vom kart fahren. Bin 50km nördlich von weiden.
Geld spielt ja anscheinend keine Rolle wennst zu mtm gehst, warum willst dann überhaupt noch einen Rabatt? 
Golf 7 R steht bei meinem AH auch einer in dem Perlweiss. Sieht schon sehr modern aus der 7er, vor allem innen. Leider ist das Design halt VW und für meinen Audigeschmack nichts. Die Lackierung ist aber schon ein Hingugger, zumindest von Nahem.
Hey,
aus Erfahung kann ich sagen, das ein NWT 3.2 einem R2.0/S3 bei sehr warmen Temperaturen ebenbürtig ist. Da geht der Kühlung die Luft aus sozusagen.
Im Hochsommer 28°C oder mehr könnt ihr euch mit den Dingern schon anlegen, sofern diese keine Update LLK verbaut haben. *zuOlligrins*
Mfg
Moin,
das gleiche wie beim Wascheimer. Ist so ein Wasch/Wachsshampookonzentrat, etwas verdünnt 1:3 in die Schaumdüse.
Mfg
...
wo ist denn überhaupt genau der unterschied zwischen dem "alten" und dem upgrade? sollte man warten oder ist es eiegntlich egal. fahren darf man es ja im S3 8v
Der Unterschied liegt in der Theorie, wir aus der Praxis merken da sicher keinen Unterscheid im Alltagsbetrieb.
Hey,
Reinigungsprodukte gibts wie Sand am Meer, die meisten namhaften davon kann man bedenkenlos kaufen die werden sich nicht viel nehmen (Petzold, Megiuars etc)
Wichtig ist die Waschthematik:
1. groben Schmutz mit HD reiniger abwaschen
2. mit schaumdüse am Kärcher das auto einschaumen
3. kurz einwirken lassen und sauber abspülen
4. Handwäsche mit xy Produkten (Felge, Shampoo etc)
5. Trocken wischen und ggf. Wachsen/Versiegeln
Ich wasch mein Auto seit gut 1 Jahr so, nur das ich die Versiegelung vom Profi machen lasse und lediglich eine Art Wachsshampoo zum waschen benutze.
Mfg
Hey,
das sind ja tolle Geschichten die da erzählt werden von den kompetenten Mitarbeitern.
Ich mach da immer kurzen Prozess, Ölwechsel mit Öl selbst:Kosten? Mit dem restlichen Geschwafel braucht mir der gar nicht erst ankommen.
Bin auch so informiert das Kaltstarts etc mitgezählt werden um Serviceintervall runterzusetzen.
Mfg
Der neue RS3 soll 400 bekommen, das glaub ich eher nicht wäre ein Sprung von 60PS nach oben.
Das Abt für soviel Geld nur ne Box verbaut ist doch ein Witz!
Mfg
Nimm lieber einen guten gebrauchten S3 8P und dann kaufst dir deinen RS3 8V.
Das ist finziell gesehn das sinnvollste und du hast auch noch ein schönen Leistungsunterschied zum neuen Wagen. Wennst jez schon 370 PS fährst kommt dir der neue RS3 dann doch gar nicht mehr so stark vor, denn der hat sicherlich nicht mehr wie 370 PS...
Mfg
Seite und Heck sind gewohnt TT, wie ein FL könnte man sagen. Die Front hingegen ist für mich mit dem großen kantigen Grill nicht ästethisch und das Design der LEDs macht auf mich den Eindruck als wenn sie nicht mehr wüsste welche Formen es noch gibt die kein andrer hat...Motto: Hauptsache anders egal ob schön oder nicht.
Mir gefällt er hier virtuell jedenfalls nicht.
Hey,
nimm lieber die schwarzen Leisten. Meine beigen Sitzen machen sich auch super mit dem Klavierlack, obwohl ich damals eigentlich Alu nehmen wollte. War ein Versehen, aber sieht besser aus.
Mfg
Hallo und willkommen,
die Umstellung merkt man bestimmt deutlich, hoffe das mir mein S3 noch lange erhalten bleibt trotz fast 27t km die ich ab dieses Jahr wohl fahren werde damit.
Mfg
Hätte nur den Silber Bremssackellack als Vergleichsmöglichkeit daheim. (Unbenutzt)
Mfg
Irgendwie meldet sich hier keiner an,weil er einen 1.2er TSI bestellt hat
Nur S3 leute, wo ich jedesmal über meine Armut weinen muss
Weil sich Menschen die einen sparsamen Untersatz fahren, kaum für Autoforen groß intressieren. Dies dürfte überwiegend der Autoliebhaber sein, der dann auch mehr Geld in die Hand nimmt beim Autokauf. Mit Armut hat das nichts zu tun. 
Mfg
