Beiträge von Trymon

Nennt sich dann BMW Individual.
Aber selbst das bewahrt nicht vor diesem geraden Armaturenbrett. Beim E46 hat BMW noch als Erfinder des fahrerorientierten Cockpits damit geworden, dass dieses dem Fahrer zugewandt ist. Das alles ist nun völlig weg. Beim E35/36 war es ja übertrieben auf den Fahrer zugerichtet, beim E46 hingegen finde ich es perfekt.
Bei den Aktuellen ist es zwar weiter nicht fahrerorientiert, doch das Design weckt den Eindruck es wäre so.

Mit der schlimmste BMW Innenraum wurde ja dem E90 spendiert. Aber zum Glück zeichnet sich eine Trendwende ab. Ist aber noch lange nicht wirklich als schön zu bezeichnen finde ich.

Man muss ja schon ehrlich sagen, dass BMW bei den Motoren schafft, was Audi und Mercedes nicht wirklich ganz hinbekommen. Schub in allen Lagen.
Der Audi kommt von von unten mit viel Druck, oben geht im aber die Puste aus. Mercedes beginnt gemächlich und gibt dann nach hinten hin richtig Gas.
Bei BMW hat man von vorne bis hinten Durchzug.
Ich fahre ja selbst zur Zeit noch einen E46. Man wird zwar nicht in den Sitz gedrückt beim Beschleunigen, doch beim Blick auf den Tacho sieht man die nur gnadenlos weiter ziehen.

Na vielleicht wird er ja so noch zu einer Sehenswürdigkeit und Touristen aus aller Herren Länder kommen um ihn zu sehen.
Würde den Tourismus sicher enorm ankurbeln.

Tatsache, bilde mir ein einen A3 mit Tasten da gesehen zu haben.
Kann aber auch Einbildung gewesen sein.

Was mich gerade an dem Angebot wundert. Rechts neben dem Handbremshebel gibt es doch noch 4 Tasten und ein Drehrad zur Steuerung vom u.a. Navi so weit ich weiß. Dieser hat da nur eine Blende.
War das ein Extra, welches man noch dazu kaufen konnte?

Der Preis ist eigentlich schon recht gut, muss nur noch meinen 325 für einen guten Preis los werden.
Bei der Ausstattung würde es sich fast, nur fast, lohnen den selbst mit dem Steuerketten Problem zu kaufen und diese noch machen zu lassen. Aber nicht bei Audi oder VW. Da ist es mir dann etwas zu teuer.
Noch besser wäre es dem Verkäufer zu sagen, ich nehme ihn für diesen Preis aber dafür tauscht du die Steuerkette aus.....man wird ja noch träumen dürfen.

Das sind Detailfragen, aber auf jeden Fall welche, die gestellt werden müssen.
DSG hätte ich schon sehr gerne.
Leider wird mir der Wunsch nach 3 Speichen mit Multifunktion verwehrt bleiben. Habe mich hier etwas eingelesen und das gibt es ja leider nicht für dieses Baujahr.

Laut Angaben hat er ja ein Navi und so groß wie die Lücke da auf dem Foto ist hoffe ich doch auf das Display Navi. Ist aber auch noch eine Frage, die zu stellen ist. Erst mal sollen mir die beantworten, wie es mit der Steuerkette aussieht. Das ist der wichtigste Punkt

Hallo,

auf der Suche nach einem 3.2 quattro bin ich über folgendes Angebot gestoßen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/a…as46-2_c01_4201

Für mich sieht er recht gut aus, den Händler habe ich schon angeschrieben, damit er mir etwas über die Steuerkette erzählt und auch mal im Scheckheft nachsieht ob der Ölwechsel in kurzen Intervallen oder Longlife gemacht worden ist. Die Strecke zum Händler sind für mich schon einige km, darum will ich vorher lieber alles so gut wie möglich abklären, ehe ich enttäuscht werde.

Was haltet ihr vom Preis für den A3? Klar werde ich noch verhandeln, wenn ich mich noch näher mit dem beschäftige, aber wo seht ihr einen realistischen Preis für den?

Klar den richtigen muss man finden, doch das ist nicht immer so einfach.

Es ist auch schwer in Erfahrung zu bringen, wie der Vorbesitzer damit rumgefahren ist und ob er vielleicht verheizt worden ist. Selbst wenn man den Vorbesitzer anruft ist es ja nicht klar, ob er die Wahrheit sagt. Aber das ist kein A3 Problem sondern generell ein Problem bei den Gebrauchten. Mit dem E46 hatte ich ja Glück und da weiß ich was ich habe. Aber irgendwie fehlt etwas bei dem Auto. Das würde ich bei Alfa wohl wieder bekommen, doch ein mal Italiener und so schnell nicht mehr.

Der A3 bringt mir aber schon so ein wenig das Alfa Gefühl irgendwie. Zur Zeit schaue ich mich aktiv um und sollte auch langsam meinen jetzigen zum Verkauf anbieten, wenn ich mich endgültig entschlossen habe. Aber Käufe von Privat schrecke ich bei dem A3 durchaus, da ich schon gerne eine Garantie bekommen würde und die gibt es von Privat nun mal nicht.

Hi,

ich habe seit gut 1,5 Jahren einen E46 325i, der auch durchaus Spaß macht. Doch irgendwie, das klingt nun komisch, kann ich keine Beziehung zu dem Auto aufbauen. Es lässt mich völlig emotionslos, was ich von meinem Alfa 147 nicht gewohnt war.
Nun habe ich mir den A3 3.2 quattro näher angesehen und irgendwie muss ich sagen, gefällt mir. Habe mich deswegen nun auch hier im Forum angemeldet um mich besser in die Thematik einlesen zu können und auch die eine oder andere Frage stellen zu können.
Allerdings muss ich sagen, die Steuerketten-Thematik finde ich schon sehr bedenklich. Die Mängelliste ist zwar schon etwas länger, aber nur die Steuerkette macht mir richtig Sorgen. So etwas bin ich von meinem schnurrenden R6 nicht gewohnt muss ich sagen.
Aber vielleicht wird es ja am Ende ein Audi trotz Steuerkette und Mehrverbrauch.