Original geschrieben von Miles
Soweit ich weiß (auch nur vermutungen) wurde der 3,2er A3 mit dem "großen" DSG ausgelegt. Kann also mehr NM ab als die anderen A3 DSGs...
Davon hab ich noch nie was gehört,soweit ich weiß gibts das 6-Gang DSG wie bisher nur bis 350 Nm,bei allen Varianten,mehr verträgt nur das vom Bugatti und dann ganz neue,das aber jetzt erst auf den Markt kommt.
Original geschrieben von RS3_flo
hab mich da vorgestern erst mit einigen R fahrern drüber unterhalten.
da ist es wohl so, dass der R mit DSG nen größeren LMM hat und ne etwas bessere software!
Kann ich mir nicht vorstellen.
Original geschrieben von RS3_flo
bei den R32 ist es ja bekannt, dass die DSG etwas mehr leistung bekommen haben, um das gewicht vom DSG zu kompensieren.
DSG soll mehr Leistung haben wegen 20 Kg Mehrgewicht?Kann ich mir kaum vorstellen,erstens merkt man die 20 Kg eh nicht wirklich,und zweitens wiegt jedes Extras,z.B. eine Klimaanlage sowieso immer mehr,nicht nur das DSG...
Original geschrieben von TDIfelix
Ganz ehrlich? Dem Reihen 6er kann halt keiner was vormachen,
Ansichtssache,ich mochte die Reihersecher noch nie.
Der Richter zum Angeklagten: "Ich habe eine gute und eine schlechte Nachricht für Sie - die schlechte Nachricht: Sie werden zum Tode verurteilt und erschossen." Der Angeklagte: "Na toll, und die gute Nachricht?" Richter: "Ballack wird schießen!"
Original geschrieben von TDIfelix
...und bitte nicht mit Winterschuhen.
Hab da evtl. auch noch was:
Ich dachte nicht mit Winterschuhen? 
Klar ist das relativ,aber wenn ich bedenke daß ich für meinen TT grade mal 420 Euro bezahle,dann find ich das schon sehr heftig.
1300 Euro/Jahr Versicherung. 
Das ist aber heftig...
Naja,einer ist besser als keiner
Meist kost das doch nur nen Euro...
Original geschrieben von Else
Garantie? für den einen Reifen? Ne
Also haste nix dazugelernt? 
Original geschrieben von ADM-DSG
WAS??
Mir haben die Jungs in Wuppertal 189EUR abgeknüpft, exkl. Montage!
Das ist aber auch Wucher,die kriegt man im Internet zum Normalpreis von 140-150.
*EDIT* Hab die grad sogar für 109 gefunden.
Original geschrieben von Paramedic_LU
Ich denk auch er läuft so aus.
Persönlich spüre ich nichts was mir die Drehzahl oder das Tempo wegnimmt. Anders als im Dritten Gang wenn ich hochdrehe, da merkt man schon den Begrenzer
Der A3 3,2er ist glaub ich nicht abgeregelt,wozu auch,viel mehr als 250 schafft der sowieso nicht.Sht man ja am Golf 4 R32,der Motor ist ja fast identisch,da hatte er 241 PS und der war mit 247 Km/h eingetragen,der A3 ist schwerer (macht bei Vmax nicht viel aus),hat aber auch nur noch 9 PS zugelegt,also viel mehr kommt da eh nicht.
Der Golf 5 R32 mit DSG ist auch nur mit 248 eingetragen.
Der Motor selber erkennt das nicht,wenn du das falsche Ö einfüllst und trotzdem auch Longlife codiert hast kann der Motor schaden nehmen.
Sorry daß ich den Thread etwas mißbrauche,aber ich hätte da mal ne ähnliche Frage.Ist es eigendlich schädlich wenn man im manuellen Modus öfter mal "vergisst" runterzuschalten,also wenn das dann automatisch passiert,ist ja sehr spät wann dann geschaltet wird?Ist mir nämlich schon ein paarmal passiert,grade beim schnelleren runterbremsen.Schädlich oder macht das nix?
Original geschrieben von Paramedic_LU
Du meinst mit ohne Beschriftung
Nö,ich meine ohne Halterung. 
Ohne alles ist immer noch am schönsten.
Original geschrieben von Klaus_Z
in meinem SP is auch bose drin und i finds schon gut
Hat ja auch keiner gesagt daß es schlecht ist,aber den Aufpreis definitiv nicht wert,weil das normale Concert auch schon sehr gut ist.
Original geschrieben von Paramedic_LU
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Daran kann man sich nicht gewöhnen.
Ich mein allgemein,die Scheinwerfer sind ok,das ist aber auch das Einzige.
