Ja ,das bezog sich auf Serie(ohne komp),aber genau Deine Beschreibung bei "Serie" plus 200er habe ich jetzt erhofft,vielleicht ist das noch mal ne Option für mich.Das Thema Lautstärke ist aber nicht so ohne,hatte schon daran gedacht ,Dir meine BN anzubieten und auf serie zuückzugehen.Allerdings habe ich ja meine Serienanlage gleich entsorgt,DAMIT ich
nicht "rückfällig" werde.
Auf die Berichte Deiner schrittweisen Umbauten freue ich mich jedenfalls.
LG Rainer
Mensch,
wenn der Zoran ja endlich mal was Nettes für den 3,0 TFSI im Angebot hätte .......... 
Gruß Olli
Das kommt schon.... 
Fand das Mini-Meeting auch ganz gut. Vor allem da trotz der eigentlichen Arbeit (waren ja doch ein paar Autos) noch Zeit blieb zum Zusammensitzen und Tratschen. Bin dann mal gespannt wieviele zur Eröffnungsfeier kommen ;). Termin kann ich wohl im August absehen, wird wohl Ende September/Anfang Oktober soweit sein.
Freut mich das bei earl endlich das Thema mit der Vmax gegessen zu sein scheint. Das Einzelbyte zur Leistungsbeschränkung ist auch nur in diesem DSG-Datensatz aktiv, was die Sache auch etwas eingrenzt, weil der recht selten verwendet wurde ab Werk. Bei den anderen ist das "offen". Ich sagte ja, kann gut sein, das sich was ändert, weil das keine richtige Vmax ist, sondern nur eine Art Drosselung ab welcher Drehzahl angefangen wird, weich in den Drehzahlbegrenzer überzugehen im letzten Gang. Scheinte aber auszureichen um die Leistung soweit zu drosseln das nicht genügend Kraft anlag um weiter zu drehen. Von daher konnte ich keine Garantie auf Änderung abgeben, nur die Hoffnung 
.
Bin dann mal gespannt wieviele zur Eröffnungsfeier kommen ;). Termin kann ich wohl im August absehen, wird wohl Ende September/Anfang Oktober soweit sein.
Schonmal vormerken 
ja, es wird Zeit mal auf einen LPS mit sauberer Messung zu kommen 
@ A3.2Quattro,
speziell extra ein R32 Turbo Soundfile 8 Min. mit NWT Abstimmung für Dich, mit Serien Aga ;):
Zoran
Ende September/ Anfang Oktober hört sich gut an Zoran.
Ist die das geblubber wirklich so deutlich anders jetzt?
@ Zoran
Wenns passt bin ich selbstverständlich dabei. Freu mich schon
@ Evo
Ich sag mal Ja. Als ich den heut Morgen kalt anwarf, blubberte der ganz anders. Fast wie ein Mini-V8
Muss das mal aufnehmen
Mal sehen was Earlgrey zu berichten hat vom Kalt-Anwerfen
Naja @para ,mit BN blubbert der sowieso kalt und warm anders.Und war nach der AB Fahrt ziemlich krass,ich meine
vollmundig....
Das Problemchen mit Vmax scheint wirklich positiv beeinflusst,jetzt hat er wenigstens die Serienwerte ca.
Unterschied war schon gut ,hin gerademal 240 ,zurück knapp 260 (Tacho),war aber auch etwas freier.Vorher NIEMALS
den Strich von 250 erreicht ,auch nicht bergab...
Für mich ist damit alles soweit oK,mehr braucht nicht sein.
Und ich freue mich auf Sept/Okt. !!!
Oder einfach mal wieder so,ev "Probe-Logfahrt" mit dem OPC.
Abend,
kurze zwischenfrage.....wie hier beschrieben wurde kann man sich nen 1000er für den Fächerkrümmer sparen und "nur" die 200 Zellen Kats mit originaler Anlage und NWT fahren um bedient zu sein? Ist das richtig?
So eine Abgasanlage mit Fächerkrümmer ist schon ein haufen Kohle... ESD habe ich ja schon getauscht.
Was die Endgeschwindigkeit angeht bin ich glaub einer von den Glücklichen ......erreiche ohne Probleme die 260 wenn frei ist - (vielleicht schon optimiert gekauft 
)
Aber wenn es an der Zeit ist und alles passt komme ich gerne mal wieder nach Durlangen (war erst 1 mal).
Gruß Jan
mehr wie die 200Zeller Kats braucht man wirklich ned, ausser man will ein zusätzlich Sounderlebnis oder je nach dem auch Sound Fiasko.
Proll Proggi und 200 Zeller langt voll auf.
Mi der Vmax muss man schon vorsichtig sein, nicht alle Tachos gehen so genau wie Earls, insbesondere die R32 zeigen bis zu 8% mehr als tatsächlich an. Zudem auch eine Frage des Gewichts und sonstigen Anbauten.
Nur nochmals, NWT ist nicht auf Vmax. ausgelegt, sondern auf eine harmonische Gesamtabstimmung in allen Drehzahlbereichen, vor allem da wo man sich am meisten tummelt, also im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Nur nochmals, NWT ist nicht auf Vmax. ausgelegt, sondern auf eine harmonische Gesamtabstimmung in allen Drehzahlbereichen, vor allem da wo man sich am meisten tummelt, also im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Und genau darin ist es einfach unschlagbar, wie man einfach jeden Tag wieder merkt
Ist ja doch ersraunlich wie der Anfangs so verschmähte Versuch es dem R32 etwas gleichzutun nun doch etwas Anklang findet, hat der "Was hat der R32 was der A3 nicht hat" Thread ja wohl doch gelohnt.
Ohne es gehört zu haben aber ich kann mir kaum vorstellen das nur die Software die Lautstärke bei Para so verändert hat, ich meine nicht das Klangbild das wird sich wohl sehr verändert haben.
Umso interessanter wie sich diese neue Software in Zusammenhang mit ner S3 oder anderen AGA verhält.
bin absolut der selben meinung wie Evo und mich würde es brennend interessieren wie sich der Sound bei Para geändert hat. Bin schon länger auf der suche nach dem perfekten Klang (IVer R32) am A3 und wenn sich mitn NWT in diese richtung bewegt wäre es schon der oberhammer.
dann wäre es für mich echt interessant nicht doch mal bei Zoran vorbei zu schauen
Seit Ihr auch am 13.8 dabei, wenn Zoran im Hesseland ist.
Könnt man sich überlegen, sind von uns aus ja nur knappe 100km
Du bist am Start?
Dietzenbach bei FFM
also vielleicht können wir doch kommen, meine Regierung scheint es momentan zu unterstützen
Die Firma [size=18][font='Comic Sans MS']Auto-Dienst-Correll[/font][/size] wird am [size=14]13.8[/size] ein Tag der Offenen Tür haben.
http://www.auto-dienst-correll.de/
Folgendes kleines Programm wird es geben:
[size=14]Beginn ist ab 8.00Uhr
Ende offen bis halt der letzte Gegessen hat und zufrieden ist, max aber so gegen 20.00Uhr[/size]
[font='Comic Sans MS'][size=24][color=Orange]Die, die möchten können gerne mal ihr Auto auf die Hebebühne stellen und es mal von "unten" betrachten.
Auch können dabei "kleine" Reparaturen gemacht werden. (Öl wechsel etc..)
Auch kann ich Kleinigkeiten Polieren bzw, Aufbereiten. Selbstverständlich mit Meguiars Produkten
Und als Highlight wir unser beliebter ZORAN
ebenfalls vor Ort sein und seine Dienste Anbieten. Sprich NWT 2.X inkl DSG Anpassung.
Leider ist aber die Anzahl begrenzt, da ZORAN sich extra für uns Zeit nimmt und leider nicht den ganzen Tag kann.
Sprich bis 14.00 Uhr max 15.00 Uhr wird er vor Ort sein.
Zum Essen ist ebenfalls gesorgt
Es gibt Gegrilltes aus der Grill Lok und vom normalen Grill
Auch Getränke wird es geben, allerdings OHNE Alkohol da wir ja alle vernünftig sind und wieder Gesund nach Hause fahren wollen
Werde auch mal unseren Eismeister fragen eventuell gibt es dann noch lecker Eis
[/color][/size][/font]
[size=14][color=Red]Bitte gebt bis spätestens 6.8 bescheid wer kommt und wer gerne ZORAN seine Dienste in Anspruch nehmen will.[/color][/size]
01. GiCo & Petra
02. VLN-Driver & Törtchen inkl ZORAN
03. dns (eventuell)
04. 
05. WMS inkl. ZORAN
06. Tobi32 inkl. ZORAN
07. Bernd32, Hacer und Aylin
08. beka inkl. ZORAN
09. ofe2002
10. R32Domi
11. deni123 inkl. ZORAN?
12. isyrideR32T & Gundula
13. SwizzRaceGirl + Jochen2404
14. Pirelli Edition
15. Tiki Chris
16. Seat Cupra
17. Else
18.
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