Guten Morgen

Biggy

Guten Morgen zusammen.

Bin der Peter, 29 Jahre alt, hab gerade meinen KFZ Meister gemacht und hab mir gestern als Übergangsauto einen A3 geholt der meinen Lupo ersetzt, den ich letztes Jahr zur Schule gefahren bin.
2003er, Schalter, 195000km, Kette und paar andere Kleinigkeiten müssen gemacht werden, dafür war er sehr billig.

Als Spassauto nebenbei hab ich noch einen Golf 3 mit 2l 8V umgebaut mit CNC Kopf, GT2871R und anderen spielereien.

Auf gute gespräche.

earlgrey

Herzlich willkommen hier , der A3 kann dann schon eine Aufgabe (aber auch Leidenschaft) werden. Herausforderung an den Meister.Glückwunsch!

TimBu

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Paramedic_LU

Willkommen

67231 ist ja hier ums Eck

Bei der Kette würd ich erst mal versuchen, obs mit ner Spülung weggeht, bevor da groß der Motor geöffnet wird

buba

Willkommen im Forum und viel Spaß beim Lesen gibt sehr viele Infos hier

earlgrey

Interessanter Link: http://www.7zap.com/en/

Edit :Warum der bei mir mal funktioniert,mal nicht ,kA. Vielleicht kann das jemand anders korrigieren.Meine Korrekturen nützten nichts ,aber ist ja
klar ,was gemeint ist.

earlgrey

http://www.audi.7zap.com/en/rdw/

Eigenartigerweise funktioniert es ,wenn ich über googlesuche gehe...

Ist nicht mein Ding.Bzw safari will den server nicht finden...

Biggy

Zitat von Paramedic_LU

Willkommen
67231 ist ja hier ums Eck
Bei der Kette würd ich erst mal versuchen, obs mit ner Spülung weggeht, bevor da groß der Motor geöffnet wird

Ich hab die Messwertblöcke noch nicht nachgeschaut. Im Fehlerspeicher sind typisch beide Nockenwellen als unsynchron drin.
Gerade bin ich erstmal dabei alle Lager der Vorderachse zu erneuern, die anscheinend so alt wie es Auto sind.
Dementsprechend denke ich, dass die Kette ebenso alt ist. Werde aber sobald ich Zeit hab mal die Stellungen und Sensoren kontrollieren.

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