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Ein neuer aus der R32 Fraktion

  • coolhard
  • 6. Februar 2010 um 10:48
  • Erledigt
  • coolhard
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    • 6. Februar 2010 um 10:48
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich heisse Uwe, wohne in Stuttgart und fahre einen R32 Ver DSG, Modell 2008.
    Seit April 2009 bin ich hauptsächlich im R32 Forum und ab und an GTI Stuttgart aktiv. (manche hassen mich, manche lieben mich)
    In 2009 habe ich mit der Luftzufuhr des R32 experimentiert Ergebnis:
    A3 Rohr, Soundverstärker raus, K&N neue Rev. verbaut und als Krönung die geänderte Luftzufuhr genannt R32Domi Box (beta)im Einsatz. Im Januar erhielt das ganze dann nach den vorbereitenden Maßnahmen seinen krönenden Abschluß mit dem von mir getauften NWT 2.5 (.5 steht für die zusätzlichen Optimierungen vs. 2.0)
    Ich mache keinen Hehl draus, dass ich absolut überzeugter NWT Anhänger bin, denn es gibt nichts Besseres und wer was anderes behauptet, kann sich auf intensive Diskussionen einstellen.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 6. Februar 2010 um 10:58
    • #2

    Willkommen hier in A3Q !!!

    Bald müssen wir wohl nen R32-Unterbereich aufmachen :D
    Sind ja einige da...
    Bisher ist mir hier nichts negatives vom NWT bekannt. Ich kenn vom Hören und Sagen die Diskussion vom blauen Forum, halte mich da aber raus, da ich einen anderen Standpunkt vertrete.
    Aber lassen wir das.
    Ich wünsch Dir viel Spaß hier und allzeits knitterfreie Fahrt.

    Gruß
    Para

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
    184708_5.png
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • CommandaP
    Commandante
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    • 6. Februar 2010 um 11:02
    • #3

    Herzlich Willkommen UWE ;)
    Schön das du dich hier nun auch angemeldest hast.
    Es wurde hier ein Thread mit NWT FAQ angelegt, wollte dich schon mal fragen ob ich was aus deinem CHIPTUNER FAQ übernehmen darf aus dem blauen Forum. Da herrscht ja gerade Registrierungs stop, und man kann nix dahin verlinken.

    Gruß

    Commanda

    VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
    Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [color=#ff0000][customized][/color]
    Verkauft --> S3 8L FL
    Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

    [color=#000000][size=12]VCDS
    Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
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  • coolhard
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    • 6. Februar 2010 um 11:35
    • #4

    Hallo Paramedic_LU,
    die R32 Fraktion flüchtet wegen Überfüllung zu A3 :D nee, liegt sicher auch an vielen sehr fundierten Beiträgen hier im Forum, z.B. Stefan

    Hallo Commandap,
    Du kannst Dir daraus entnehmen was Du möchtest. Ich konnte wegen der Zeichen Beschränkung hier nur einen Bruchteil einstellen, da ich aktuell ca. 30tsd Zeichen benötigen würde, geht das halt nicht.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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  • saschalein
    Roey van Quattro
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    • 6. Februar 2010 um 12:25
    • #5

    Hi coolhard 8o

    herzlich willkommen im Forum bei uns ;)
    Ich bin mir sicher, du wirst dich hier wohl fühlen :whistling:

    R32 User sind auch gerne willkommen und wenn es so weiter gehet muss Para wirklich einen R32 Bereich öffnen :P
    NWT, gute Entscheidung ich hab bisher auch noch NIE was negatives im Netz darüber gelesen. :)

    Und wenn ich in paar Monaten meinen Quattro hab werd ich ganz sicher auch mit NWT fahren.

    Viel Spaß und liebe Grüße,
    sash :thumbup:

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  • coolhard
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    • 6. Februar 2010 um 13:11
    • #6
    Zitat von saschalein

    Hi coolhard 8o

    herzlich willkommen im Forum bei uns ;)
    Ich bin mir sicher, du wirst dich hier wohl fühlen :whistling:

    R32 User sind auch gerne willkommen und wenn es so weiter gehet muss Para wirklich einen R32 Bereich öffnen :P
    NWT, gute Entscheidung ich hab bisher auch noch NIE was negatives im Netz darüber gelesen. :)

    Und wenn ich in paar Monaten meinen Quattro hab werd ich ganz sicher auch mit NWT fahren.

    Viel Spaß und liebe Grüße,
    sash :thumbup:

    Danke, Du bist ja auch noch nicht so lange dabei.
    Ja, NWT vor allem der aktuelle Stand ist Hammer- mäßig. Zudem gibt es noch einen Nebeneffekt bei der Heizung: die R32 hatten die Angewohnheit teils nach BAB Fahrt bei der Heizungsleistung deutlich zu verlieren. (vermutlich die Runterkühlphase des Serien Thermo Einstellung - 15sec ab break even Punkt) Durch die aktuelle Programmierung ist dieses Phänomen eliminiert :thumbup:

    Alles anzeigen

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    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
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  • saschalein
    Roey van Quattro
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    • 6. Februar 2010 um 13:30
    • #7

    Cool Sache :)

    Jap ich bin auch neu hier ;o)
    Aber bisher nur coole Leute kennengelernt :P

    Hast paar Pix von deinem R32?

    Grüße,
    sash

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  • coolhard
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    • 6. Februar 2010 um 13:49
    • #8
    Zitat von saschalein

    Cool Sache :)

    Jap ich bin auch neu hier ;o)
    Aber bisher nur coole Leute kennengelernt :P

    Hast paar Pix von deinem R32?

    Grüße,
    sash

    nichts bewegendes ein ganz normaler Serien R32 in united grey, lohnt nicht hoch zuladen

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    OsCaR32
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    • 7. Februar 2010 um 00:36
    • #9

    Ach nee, Uwe, DU jetzt auch hier? Herzlich Willkommen!!!! :thumbup:
    Für alle anderen: die R32 Domi Airbox gibt's sehr ausführlich auch in Race-Hugos Link (seit ein paar Jahren???), die A3 3.2 waren wohl schneller :thumbup: als wir (.:R32)???
    Stefan: Danke für NWT!!! :D :P
    @PARA: Dein Forum war immer das für die technische Kompetenz :thumbup: , auch dank Dir und Chris1985, u.a. Thema Steuerketten! (aber die Blauen holen auf, dank coolhard) 8o

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  • coolhard
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    • 7. Februar 2010 um 01:54
    • #10

    OsCaR32,
    ein freundliches hallo, ja ich bin bei den Blauen ausgebüchst, wegen der Anmeldeflut (natürlich nicht) :D
    Ja, die A3ler haben mit der Airbox schon länger rumgemacht. Allerdings scheint die Domi Box momentan Maß der Dinge.

    Sach mal, seit wann hast Du NWT drauf :?:

    Übrigens Tom300 ist auch wieder aufgetaucht....fährt jetzt RS zwecks Family 8)

    Na, ob die Blauen aufholen....Stefan hier, Para, Race etc. na, ick wes nicht so recht....aber wir arbeiten dran :D :D :D

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  • Stefan
    Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation
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    • 7. Februar 2010 um 11:33
    • #11

    Da bin ich echt erstaunt : ich schreib dem Uwe im R32 Club Forum, ob er zu Zoran zu der A3 Quattro Aktion kommt. Tut er aber nicht ... ;)

    Hoffentlich klapts beim nächsten mal ...

    Dafür meldet er sich nun bei uns auch an ! :thumbup: :thumbup:

    Uwe, allzeit viel Spass hier !! :D

    Viele Grüße, Stefan

    Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

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    OsCaR32
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    • 7. Februar 2010 um 13:32
    • #12
    Zitat von coolhard

    OsCaR32,

    ...........................................
    Sach mal, seit wann hast Du NWT drauf :?:
    Seit Mittwoch (Privataudienz!) Was ist das mit der Motorpendelstütze bei Dir? Hab' Zoran auf den Lastwechsel-Schlag bei Gangwechsel angespochen, er sagte, Du hättest 'was geändert! 8o
    Übrigens Tom300 ist auch wieder aufgetaucht....fährt jetzt RS zwecks Family 8)
    Sehr schön, dann nehmen wir Stefan noch dazu und machen hier den "Club der alten Benzin-im-Blut- Männer" auf! 2x Audi, 2x VW, das paßt! 8o
    Na, ob die Blauen aufholen....Stefan hier, Para, Race etc. na, ick wes nicht so recht....aber wir arbeiten dran :D :D :D

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  • coolhard
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    • 7. Februar 2010 um 17:57
    • #13

    Hallo Stefan,

    Zitat von Stefan

    Da bin ich echt erstaunt : ich schreib dem Uwe im R32 Club Forum, ob er zu Zoran zu der A3 Quattro Aktion kommt. Tut er aber nicht ... ;)

    konnte er nicht, sorry!

    Hoffentlich klapts beim nächsten mal ...

    Wenn meine Regierung mitmacht

    Dafür meldet er sich nun bei uns auch an ! :thumbup: :thumbup:

    ja, als kleiner Ausgleich

    Uwe, allzeit viel Spass hier !! :D

    Danke Dir Stefan

    p.s.: bekomme ich noch eine Antwort auf meine PN bei den blauen :?:

    Viele Grüße, Stefan

    Alles anzeigen

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    • 7. Februar 2010 um 18:26
    • #14

    Hallo J.

    Zitat von OsCaR32

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    OsCaR32
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    • 7. Februar 2010 um 19:23
    • #15

    Äh, war Donnerstag ?( ....
    Schon die Log-Fahrten vorher/nachher zeigten im Popometer einen Unterschied wie Tag und Nacht 8o ,
    die Rückfahrt über Schwäbische Alb (ca 80km) und BAB (ca 300km) war von der ganzen Leistungsentfaltung her sehr angenehm :whistling: ,
    wäre ich zurück so lässig dahingeglitten wie auf der Hinfahrt, hätte ich einen deutlichen Minderverbrauch erzielt, :sleeping: ,
    das ging aber nicht, schließlich sollte der Dicke noch angelernt werden (hatte aber das Gefühl, das war gar nicht mehr nötig),
    ............und der arme A6 3.0 TDI, (das sind die, mit denen wir uns schon 'mal schwertun ?( /-taten 8)) war gänzlich chancenlos ;) .
    Nein, Log-Daten habe ich (noch) keine!

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  • HolgerR-32
    Fortgeschrittener
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    239
    • 7. Februar 2010 um 21:22
    • #16

    Ha ha Para jetzt musst doch bald ne R32 ecke machen lach lach

    Golf 6 GTI Edition 35 Candy Weiss

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  • coolhard
    Erleuchteter
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    • 7. Februar 2010 um 22:42
    • #17
    Zitat von A3-MTM-TDI

    Ha ha Para jetzt musst doch bald ne R32 ecke machen lach lach

    bitte keine Diskriminierung hier, gelle :D

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