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Fahrzeug tracken

  • Race-Hugo
  • 9. Mai 2012 um 20:25
  • Race-Hugo
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    • 9. Mai 2012 um 20:25
    • #1

    Der Logger ist ein NavGear DL-3200BT Ro von Pearl (PX-3015) der kostete 79,-Euro, glaub ich.
    Den kann man auch in die Hosentasche stecken. ;)

    A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
    http://schlaefke-racing.profiseller.de

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  • TheRingThing
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    • 10. Mai 2012 um 13:22
    • #2

    Da gäbs was relativ interessantes:

    http://www.pearl.de/a-PX3498-5481.shtml

    Zudem der Preis OK ist.

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  • quattrofever
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    • 10. Mai 2012 um 13:29
    • #3
    Zitat von TheRingThing

    Da gäbs was relativ interessantes:

    http://www.pearl.de/a-PX3498-5481.shtml

    Zudem der Preis OK ist.


    Scheint ja ein ähnlicher zu sein, wie der den Race-Hugo hat, ist ähnlich klein und auch von pearl. Es gibt sogar einen geprüften Versandrückläufer für 59,90.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
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    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
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    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • Nightfly
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    • 10. Mai 2012 um 23:32
    • #4

    Wer bei pearl bestellen will kann sich per PN bei mir melden, habe noch für 6 Leute einen 10€ Gutschein aus dem McDonalds Monopoly...

    Gibts natürlich umsonst...

    EDIT: Noch 5 zu haben
    1xquattrofever

    2 Mal editiert, zuletzt von Nightfly (11. Mai 2012 um 20:44)

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  • Pende
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    • 11. Mai 2012 um 00:30
    • #5

    Ich glaub das mit dem Tracking scheint nicht so ganz schlüssig.

    2 Mal editiert, zuletzt von Pende (11. Mai 2012 um 00:33)

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    • 11. Mai 2012 um 07:39
    • #6
    Zitat von Pende

    Ich glaub das mit dem Tracking scheint nicht so ganz schlüssig.


    Wieso?

    Nightfly: Ich melde dann mal Interesse an einen Gutschein an, was möchtest du dafür haben?

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    • 11. Mai 2012 um 07:51
    • #7

    Verstehe ich das richtig, dass der GPS Empfänger immer eine SIM-Karte benötigt und die Bewegungsdaten permanent auf ein Handy sendet und gar nicht intern speichert? Ich hätte mir eigentlich eher ein Gerät vorgestellt, welches die Position- und Bewegungsdaten speichert und das man diese im Nachgang auslesen kann.

    Race-Hugo: Hattest du nicht so ein Gerät, welches die Daten speichert, so dass man es im Nachhinein auswerten kann? Benötigt dein Gerät auch eine SIM-Karte?

    EDIT: Ich vermute so etwas wäre eher etwas aber 10h Akkulaufzeit sind da wohl nicht ausreichend:
    http://www.pearl.de/a-PX1051-5481.shtml

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    Einmal editiert, zuletzt von quattrofever (11. Mai 2012 um 07:56)

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    • 11. Mai 2012 um 08:11
    • #8

    Du musst dir das Produktvideo dazu ansehen.
    Auf Tracking gehen die nicht wirklich ein und nur soviel das man eine Software dabei hat die die gesendeten Daten in Google Maps bringt.
    Und du brauchst halt eine SIM Karte damit das Teil fleißig SMS verschicken kann.

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    • 11. Mai 2012 um 08:17
    • #9

    Stimmt, ist dann vielleicht doch nicht ideal,..., ich halt mal ein wenig Ausschau nach weiteren Geräten.

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    • 11. Mai 2012 um 08:53
    • #10

    Zwei für mich ganz interessante Dinge habe ich schon gefunden:

    1. http://www.conrad.de/ce/ProductDeta…aign=g_shopping
    2. http://www.wownavi.de/epages/6182684…roductViaPortal

    Sind beides reine Datenlogger. Der GT-750 hat aus meiner Sicht aber eine zu kurze Akkulaufzeit, wenn ich das Auto Abends abstelle und am nächsten Nachmittag wieder abhole, sollte eine Akkulaufzeit von 24 Std. schon möglich sein. Dies würde der WBT 202 realisieren können.

    Entschuldigt übrigens das OT!

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    • 11. Mai 2012 um 12:04
    • #11

    Ich find das gar nicht OT, schliesslich gehts ja um Maßnahmen gegen die wahnsinnigen Taten von Autohäusern. :)

    Der 2. gefällt mir gut. 100€ kann man schon investieren.

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
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  • olli190175
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    • 11. Mai 2012 um 12:18
    • #12

    Gibt doch auch genug Apps für´s iPhone oder andere mobile Smartphones .... und die sind auch noch kostenlos.

    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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  • TheRingThing
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    • 11. Mai 2012 um 12:44
    • #13
    Zitat von olli190175

    Gibt doch auch genug Apps für´s iPhone oder andere mobile Smartphones .... und die sind auch noch kostenlos.

    Gruß Olli

    Ja genau. Sehr sinnvoll, wenn man dazu das Handy im Auto lassen muss.

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  • olli190175
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    • 11. Mai 2012 um 12:50
    • #14

    ??? ?(

    Wo ist der Unterschied?

    100 € - GPS-Logger oder 65 € iPhone (soviel hab ich jedenfalls dafür bezahlt)?

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    • 11. Mai 2012 um 12:51
    • #15

    Man hat normal nur 1 handy und ist dann derzeit nicht erreichbar? Oder zahlst fürn 2. Vertrag noch wennst dir extra das Handy als Logger kaufst.

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  • olli190175
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    • 11. Mai 2012 um 12:55
    • #16

    Schon mal was von ´ner Twin-Card gehört?

    Ja, ich habe zwei Handys, eins immer dabei und eins immer in der Ladestation im Auto. Das fungiert quasi dauerhaft als Autotelefon.
    Laufen tut das über eine Twin-Card und somit über lediglich einen Handy-Vertrag.


    Gruß Olli

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  • TheRingThing
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    • 11. Mai 2012 um 13:34
    • #17

    Da liegt ihr beide etwas falsch.
    1. Wertsachen sind bei Werkstättenbesuchen zu entfernen.
    2. Wenn dann mal wirklich ein Handy als Tracker dienen soll, und dieses versteckt ist, ist es mit dem Tracking meist Essig.
    Was oben auf dem Armaturenbrett noch gut funktioniert, tut es im Handschuhfach schon meist nicht mehr.
    3. Auf Spacken die mir das Fenster einwerfen um dann schnell an das Handy zu kommen kann ich gut verzichten.
    Da sich die Teile ja immer ähnlicher sehen, ist die Versuchung umso größer.
    Kommt noch dazu, das sich Versicherungen oft weigern zu zahlen.
    Wer Wertsachen sichtbar im Auto lässt, fordert einen Einbruch heraus.
    (Und ehrlich gesagt, auch wenn ich nicht gerade der Freund der auf Leistungsvermeidung getrimmten Versicherungen bin,
    aber da haben die mal recht)

    Stellt sich also die Frage welchen Tracker man hier nimmt?
    Wo bringt man ihn an?

    Die etwas besseren Geräte wie z.B. der Trackstick Pro kosten schon ein paar Öre.
    Über die Anbringung:
    Da sage ich mal nichts dazu wo ich meinen angebracht habe.
    (Man weiss ja nie)
    Aber es gibt Stellen, wo der Empfang sehr gut ist und man so ein Gerät nicht sieht.

    @ Para, spalte den Thread doch mal ab in einen eigenen Tracker Thread.
    Glaube das wäre sinnvoller ;)

    Einmal editiert, zuletzt von TheRingThing (11. Mai 2012 um 13:35)

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  • matbold
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    • 12. Mai 2012 um 22:44
    • #18

    Ich bin ja gar nicht so - es war wirklich ziemlich OT und somit das Teilen eine Notwendigkeit. Wenn Ihr den Ursprünglichen Thread sucht, der war hier:
    Was mich bei Audi ärgert / So behandelt mich Audi als Kunde SAMMELTHREAD
    Viel Spaß also in dem neuen Thema - nun könnt Ihr nach Herzenslust tracken! :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

    2 Mal editiert, zuletzt von matbold (12. Mai 2012 um 22:48)

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  • earlgrey
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    • 14. März 2013 um 16:17
    • #19

    Ich möchte das Thema ,bzw Ähnliches noch mal aufgreifen.

    Als in Russland der Meteor runterkam,wurde ja einiges aufgezeichnet von Kfz-onbord Kameras,die dort wohl zur ggf Unfall-
    dokumentation usw dienen.

    Immer öfter kommt mir der Gedanke ,so etwas auch zu haben,nicht um ev andere anzuschwärzen,sondern eher praeventiv
    gegen "unberechtigte" Vorwürfe/Anschwärzungen.Bei Aussage gegen Aussage ist ja oft der "Anzeigende" besser dran.So
    etwas glaube ich mal gehört zu haben.

    Konkreter Auslöser bei mir: dreispurige AB ,unbegrenzt bei Regelung durch Schilderbrückenanzeige. Fahre 200 ganz links,vor mir
    kommt ein X3/X5 von der rechten Spur auf Mitte und weiter auf links ohne das etwas zu überholen wäre. Musste auf 120 ziemlich
    heftig abbremsen,deshalb 2x kurz(!) Lichthupe. Keine Reaktion,fährt weiter mit 120 . Bin auf mittlere Spur (war ja frei) und ziemlich
    auf gleiche Höhe.Keine Beschleunigung des BMW,erst als ihm dann jemand dicht auffährt ,wechselt er bei leicht Gasgeben dann auf
    Mitte vor mir.
    Habe dann überholt ,der Fahrer gebärdet sich wie wild am Lenkrad ,gibt mir mehrmals Lichthupe nach meinem Wechsel auf Mitte,
    wobei er dann das 80 Schild rechts (Schilderwagen auf Standstreifen) nicht beachtet und auch mich in Sichtweite der 80er
    Anzeigebrücke dann wieder überholt bei Tacho knapp 100 bei mir.Wollte nicht zu heftig abbremsen vor ihm.
    Irgendwie total daneben.

    Und da denke ich,wenn so jemand dann einfach eine Anzeige macht (warum eigentlich) ...?

    Die Frage wäre natürlich noch ,ob eine solche Dokumentation rechtlich zulässig ist.

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (14. März 2013 um 16:18)

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  • nudo87
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    • 14. März 2013 um 19:13
    • #20

    Nabend.

    Wenn ihr einen ordentlichen Tracker sucht, der ALLES kann... Ich habe schon seit längerem den Incutex TK5000, in Verbindung mit einer Simyo 9ct-Tarif-Karte ohne Vertrag.
    Dazu habe ich eine Software, wo man in Echtzeit die Bewegung des Trackers, z.B. im Fahrzeug verfolgen kann, live auf einer Google-Earth Karte. Mit Angaben zu Geschwindigkeit etc etc. Mit der Software läuft das ganze über GPRS, also so gut wie kostenlos, da Datenverbindung ohne SMS.


    Der Tracker kann sowohl rein aufzeichnen als auch in Echtzeit tracken, oder beides gemischt. Man kann ihn auf Bewegungsalarm setzen, er meldet sich dann im Falle einer unerlaubten Bewegung von selbst mit den aktuellen Positionsdaten. Man kann ihn auch manuell per SMS abfragen wo er gerade ist.

    Alles in allem ein sehr gutes Gerät, das auch keinen Sichtkontakt zum Sateliten braucht, funktioniert sogar in einer Magnetbox unter dem Auto ;)

    Grüße, Flo

    [size=8]A3 3.2 quattro DSG - Gesamtdurchschnitt aus ca. 40.000 km[/size]
    [size=8]A4 Avant 3.0 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro[/size]

    2 Mal editiert, zuletzt von nudo87 (14. März 2013 um 19:14)

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