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dumpfes Geräusch von hinten links

  • Onlyxyou
  • 2. Juli 2012 um 10:10
  • Onlyxyou
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    • 2. Juli 2012 um 10:10
    • #1

    Hallo,

    oman es ist verflucht, Auto seit jetzt 3 Wochen, der Kühler wurde auf Kulanz schon ausgewechselt weil er kaputt war in der ersten Woche.

    Und nun auch noch ein Brummen, was extrem nervtötend ist.

    Am Anfang dachte ich halt das es die Bremsen wären, weil das Auto längere Zeit beim Autohaus stand und dort Flugrost drauf war.

    Hatte auch beim Autohaus letzte Woche (als die den Kühler getauscht hatten, erwähnt das dort ein Geräusch ist), diese haben es jedoch auf die Bremsen geschoben (das dort noch rost drauf wäre) oder das die Felge n Höhlenschlag abbekommen hätte. (Rost kann nach 1000 KM fahrt nicht mehr drauf sein)

    Bekannte von mir haben es auf die Reifen geschoben, die DOT 2005 (Michelin) sind. (waren beim Kauf dabei, Profil ist noch gut.)

    Nun glaub ich das langsam nicht mehr, Reifen wurden ausgewuchtet. Das Geräusch wird nicht weniger, es ist einfach nur nervend.

    Von außen hört man nix, nur von innen ist es echt nervend !!!

    Habt ihr ne Idee??

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  • earlgrey
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    • 2. Juli 2012 um 10:30
    • #2

    Also ,Reifen von 2005 sind nicht unbedingt mehr der Hit sowieso wegen veränderter Gummimischung über die
    Zeit.
    Ansonsten würden mir Radlager einfallen.

    Scheint etwas zu sein,was sich in der Frequenz aufs Fahrzeug überträgt,deswegen innen stärker zu hören.

    Hatte mal das Problem mit ziemlich neuem Fahrzeug,da wurde auf Sägezahnbildung an den Reifen getippt,
    da zunächst niemand bei so wenig km an Radlager dachte.

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  • Eike883
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    • 2. Juli 2012 um 12:10
    • #3

    Hallo,

    wie äußert sich das Brummen? Hörst du es in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen? z.B. 30-40 und 110-120km/h?

    Hatte das damals bei meinem 2,0TFSI quattro. Habe mir dann neue Reifen gekauft, die kein asymetrisches Profil hatten. War anschließend weg. Müsste mal schauen, was das für eine Reifenmarke war. Konnte ich ohne Weiteres weiterempfehlen.

    Grüße

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  • Onlyxyou
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    • 2. Juli 2012 um 12:14
    • #4

    Also das Geräusch ist eigentlich ständig da, ab 30 Km/h aufwärts.

    Ja ich hoffe es liegt auch nur an den Reifen, mir ist klar das die Reifen nicht mehr die besten sind, aber diesen Sommer werde ich die noch fahren.

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  • earlgrey
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    • 2. Juli 2012 um 13:56
    • #5

    Um aber die Reifen auszuschließen ,solltest Du die vielleicht vorhandenen Winterreifen mal montieren,meine
    Werkstatt würde mir sogar mal irgendwelche von einem Werkstatt-(Leih)wagen montieren,dann wäre die Sache klar.
    Wenn Du (noch)keine WR hast ,stellt sich die Frage ,ob man nicht jetzt welche kaufen sollte (wenn Dir der
    Wagen noch lieb ist).

    Wenn es ein Radlager ist ,kann das auch schlimmer werden bis zur Blockade(extremer Fall natürlich).Und das Geräusch wird immer nerviger.

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  • Onlyxyou
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    • 2. Juli 2012 um 14:02
    • #6

    Winterreifen habe ich leider noch keine....aber vielleicht hab ich glück das die von nem bekannten passen, dann wollen wir die mal kurz tauschen.

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  • schorlehubert
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    • 2. Juli 2012 um 15:55
    • #7
    Zitat von Onlyxyou

    Am Anfang dachte ich halt das es die Bremsen wären, weil das Auto längere Zeit beim Autohaus stand und dort Flugrost drauf war.

    Den Flugrost habe ich schon, wenn ich aus der Waschstraße komme und danach nur kurz noch das Auto aussauge.

    Wenn es ein Radlager wäre, müsste das Geräusch mit steigender Drehzahl ( = steigender Geschwindigkeit) immer lauter werden.

    Zunächst würde ich mal, wie die Kollegen hier empfehlen, die Reifen austauschen und probefahren.

    =/\=

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  • Onlyxyou
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    • 3. Juli 2012 um 08:09
    • #8

    Guten Morgen,

    also heute habe ich mal genauer drauf geachtet, das Geräusch ist wirklich ständig da.

    In jeder Kurve, ob links oder rechts...echt merkwürdig.

    Morgen fahre ich mal in die Werkstatt die sollen sich das mal genauer anschauen.

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  • Eike883
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    • 3. Juli 2012 um 08:51
    • #9

    Bitte bei der Suche berücksichtigen, dass sich Geräusche (gerade an der Aufhängung, Räder, etc.) oftmals verlagern. Man glaubt das Störgeräuch kommt von rechts, obwohl die Fehlerursache auf der linken Seite liegt. Habe hier schon schlechte Erfahrungen machen müssen.

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  • Psychedelic
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    • 3. Juli 2012 um 08:57
    • #10

    Hallo,
    kontrollier auch die Manschetten der Antriebswellen hinten, ob die noch in Ordnung sind. Radlager enttarnst, wenn das Rad auf der Hebebühne drehst und auch mal mit einem Montiereisen anhebelst.

    Grüße,
    Psychedelic

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • Onlyxyou
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    • 3. Juli 2012 um 09:34
    • #11
    Zitat von Eike883

    Bitte bei der Suche berücksichtigen, dass sich Geräusche (gerade an der Aufhängung, Räder, etc.) oftmals verlagern. Man glaubt das Störgeräuch kommt von rechts, obwohl die Fehlerursache auf der linken Seite liegt. Habe hier schon schlechte Erfahrungen machen müssen.

    Zitat von Eike883

    Bitte bei der Suche berücksichtigen, dass sich Geräusche (gerade an der Aufhängung, Räder, etc.) oftmals verlagern. Man glaubt das Störgeräuch kommt von rechts, obwohl die Fehlerursache auf der linken Seite liegt. Habe hier schon schlechte Erfahrungen machen müssen.


    Habe auch erst am Anfang gedacht, dass die Geräusche von vorne rechts kommen, bis wir am Wochenende festgestellt hatten, das diese Geräusche von hinten kommen.

    Naja Morgen bin ich hoffentlich schlauer... :(

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  • earlgrey
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    • 3. Juli 2012 um 10:21
    • #12

    Psychedelic ,Daniel ich glaube nicht ,daß ihr Wagen hinten Antriebswellen hat ,1,6 FSI.

    Das vorn/hinten und links/rechts Zuordnen ist wirklich nicht leicht.

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  • Psychedelic
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    • 3. Juli 2012 um 13:00
    • #13

    Oh, hab ich überlesen das es nur ein HALBER 3.2er ist. Sorry.
    :D :whistling:

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  • quattrofever
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    • 3. Juli 2012 um 16:31
    • #14

    Man kann auch kurz mal die Räder von vorne nach hinten durchwechseln, sollte sich das Geräusch dann verändern, tippe ich auf Sägezahnbildung und einen schon leicht ausgehärteten Gummi. Meine Eltern haben bei einem Autokauf recht alte Reifen auf dem Auto gehabt. Als ich den Wagen fuhr vielen mir die hohen Laufgeräusche auf und als ich auf die Reifen sah, wurde mir klar, dass die viel zu alt sind. Nach dem Wechsel der Reifen waren die ominösen Geräusche weg, obwohl die Reifen keine Sägezahnbildung hatten. Solche Geräusche können schon auch mal schnell von zu alten Reifen kommen ohne eine Sägezahnbildung.

    Wie earlgrey schon schreibt würde ich versuchen ein defektes Radlager auszuschließen, wenn es die Reifen nicht sind. Damit ist nicht zu Spaßen und es können Folgekosten entstehen. Bei mir war bei etwas über 50000 km auch schon ein Radlager defekt, ich glaube hinten links. Radlager werden wenn sie defekt sind aber meist in einer Kurve lauter und in der anderen Kurve leiser.

    Grüße,
    quattrofever

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    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
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  • Onlyxyou
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    • 4. Juli 2012 um 22:23
    • #15

    Nun weiß ich was los ist...
    Reifen haben sägezahnbildung vorne sind die Reifen im innen Profil zum Außen Profil mit einem unterschied von 2mm .
    Desweiteren ist hinten ein Radlager kaputt...2,5wochen alt und dann sowas...
    beim letzten Besuch (als der kühler gewechselt wurde) wurden die reifen angeblich ausgewuchtet, heute stellte sich raus...nur auf einer Achse wurden diese ausgewuchtet!!!
    Die reifen waren auch nicht auf dem Fahrzeug drauf....der kappenschlussel für die Reifen, ist einer der nicht zu meinen Felgen passt!!
    Ich in richtig sauer....werde morgen früh gleich bei dem Audi Händler anrufen und fragen wie es aussieht.
    Was meint ihr? Wie stehen meine Chancen???

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  • Eike883
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    • 4. Juli 2012 um 22:35
    • #16

    Hey, ich würde mich auch sehr ärgern. Auch wenn das kein großer Trostt ist, aber nun weißt du, wo es her kommt.

    Der Händler müsste eigentlich anstandslos alle Mängel beseitigen. Gerade der Umstand mit den angeblich ausgewuchteten Reifen sollte ihm schwer fallen zu argumentieren.

    Bleib hartnäckig und lass dich nicht abspeisen, du bist Kunde und kennst deine Rechte!

    Grüße

    EDIT:

    ich habe meinen alten Reifen wieder gefunden, den ich bei meinem alte A3 auf Rat des Freundlichen gewählt habe, es ist dieser Hankook hier: klick

    Weiß natürlich nicht, ob das auch deiner Rad/Reifen-Kombi entsprcht, aber vllt gibt den Reifen auch für deine Größe. Ich war super mit zufrieden. Sehr ruhiges Laufverhalten und hat ordentlich Grip gehabt.

    Einmal editiert, zuletzt von Eike883 (4. Juli 2012 um 22:45)

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  • Onlyxyou
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    • 5. Juli 2012 um 08:01
    • #17


    Danke für den Tipp mit den Reifen.

    So sehen meine Reifen ca. aus.

    Ja ärgerlich ist dies ungemein, ich bin gespannt was der Händler mir sagt. Aber irgendwie habe ich ein ganz ungutes gefühl.

    Sicherlich werden die mit dem Kommentar kommen, "wir haben den Kühler schon auf Kulanz gewechselt", man soviel Pech kann echt KEIN Mensch haben......
    Die Reifen waren auch sicherlich nicht auf dem Fahrzeug drauf, so eine unterschiedliche abbfahrweise, muss eigentlich von kaputten Stoßdämofern her kommen, oder was meint ihr?


    Wären diese 2 Wochen rückgaberecht noch da, würde ich den das Auto wieder dort hinstellen, aber die sind nun leider auch schon rum.

    Ich werde berichten, was raus gekommen ist wenn ich später dort angerufen habe.

    Einmal editiert, zuletzt von Onlyxyou (5. Juli 2012 um 08:03)

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  • Eike883
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    • 5. Juli 2012 um 08:14
    • #18

    Guten Morgen,

    wenn ich richtig verstehe, ist der Wagen knapp älter als 2 Wochen? Du schreibst 3 Wochen. Das darf normalerweise keinen großen Unterschied machen. Natürlich kannst du dich nicht auf geltendes Recht im Sinne der Rückgaberegelung der 2 Wochen berufen. Dennoch handelt es sich hierbei meiner Meinung um gravierende Mängel. Das sollte auch im Interesse des Autohauses sein.

    Ruf mal bei der KFZ-Schiedsstelle KFZ-Schiedsstellean und erkundige dich. Es ist immer besser bereits im (Streit-) Gespräch mit dem :) zu wissen, wie füe einen die Aktien stehen. Nimm dir vielleicht Unterstützung mit.

    Ich drücke die Daumen :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Eike883 (5. Juli 2012 um 08:15)

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  • quattrofever
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    • 5. Juli 2012 um 08:45
    • #19

    In den ersten 6 Monaten muss der Händler eh alle Mängel beheben, außer er kann nachweisen, dass der Mangel vorher noch nicht bestand. Dies wird für ihn aber unmöglich sein, vor allem für das Radlager. Dieses wird er tauschen müssen. Bei den Kosten des Wechsels würde ich aber mit denen sprechen ob du das nicht in einem Autohaus vor Ort machen kannst und die das dann über deinen Händler bei dem du gekauft hast abrechnen.
    Sollten sie es nicht machen, würde ich den Geschäftsführer verlangen und mich beschweren, das wirkt oft Wunder.

    Mir hat ein Händler einen A6 verkauft und zu Hause habe ich gemerkt, dass auf dem Wagen Räder montiert waren, die für das Auto gar nicht zugelassen waren. Es waren zwar Räder für einen A6 aber für einen 2,0 TDI mit weniger Achslast. Weder die Räder noch die Felgen hätten auf mein Auto montiert werden dürfen. Daraufhin habe ich direkt mit den Geschäftsführer gesprochen und mich beschwert, habe dabei natürlich auf die Lebensgefährlichkeit hingewiesen. Daraufhin entschuldigte er sich mehrfach und sagte, dass ich noch einmal vorbeikommen sollte zum Räder Tausch und sie mir eine kleine Entschädigung zukommen lassen würden. Es wurden dann die originalen 16 Zoll Sommerräder montiert, in besserem Zustand als die vorherigen und als Entschädigung erhielt ich 4 Winterkompletträder im gleichen 16 Zoll Design. Das war aus meiner Sicht völlig in Ordnung.

    Mit deinen Reifen sehe ich aber schwarz. Diese fahren sich ja nicht in 3 Wochen so stark ab und ich denke, dass dort das Argument "gekauft wie gesehen" zählt und du diese nicht ersetzt bekommst. Vor allem weil eine Sägezahnbildung bei Audi nicht als Mangel zählt und sich Reifen bei Audi immer auf einer Seite etwas mehr abfahren. Ob aber so eine große Differenz normal ist,..., k.a.

    Grüße,
    quattrofever

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  • Onlyxyou
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    • 5. Juli 2012 um 08:54
    • #20

    Danke für die antworten.


    Um 9 Uhr weiß ich mehr.

    Bei meinem Audi wurde ein 110 Punkte Check gemacht, kennt ihr doch sicherlich oder?? Und da wird auch der Zustand angeblich der Reifen überprüft. Aber darauf kann ich mich nicht auch nicht beruhen oder??

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