dumpfes Geräusch von hinten links

Zitat von Onlyxyou

Hatte ihm das auch mit dem rasseln und klappern erzählt, da fing er an "jeder hört Geräusche anders und der eine ist dann eben sehr empfindlich"

Zitat von Onlyxyou

Genauso zur Sägezahnbildung, dass sowas ja auch schnell von einem Bordsteinrampler kommen könnte....-.-

Das ist ja wohl der Gipfel! Es ist unglaublich was du dir da alles anhören musst.
Aber wenn ich es richtig verstanden habe, hast du nun die AUDI-Kundenbetreuung mit im Boot. Vielleicht kann die deinem Autohaus einen Handlungsbedarf klar machen..

Das Autohaus bekommt von mir auf jedenfall ein klares

Da sollte der Para mal reinhören, der hat bezüglich der [lexicon]Steuerkette[/lexicon] das beste und auch geschultetes Gehör. Er wird sich bestimmt noch melden.

Wie Audi mit dir teilweise umgeht ist echt unverschämt,...

Grüße,
quattrofever

Im Lexikon unter [lexicon]Steuerkettenreparatur[/lexicon] stehn eigentlich alle Instrumente zur Prüfung. Les Dich da mal ein.
Videos muss ich mir heut Abend mal anhören

Onlyxyou , bitte schreibe unter avatar doch Deinen Motortyp,Hubraum usw ,sonst geht es immer wieder hin und her.

1,6 FSi

Von den Videos her gesehn kann ich da gar nix sagen, da das Material wohl durch die Handykompression verfälscht ist, und nicht im Motorraum gefilmt wurde

Guten Morgen.

Bei den 4-Zylindern sitzt die Kette auf der anderen Seite, müßtest mal links den Spalt zwischen Motor und Kotflügel aufnehmen und etwas länger. Irgend was klingt da auf jeden Fall ungesund.

Grüße

Die Tonqualität ist natürlich etwas dürftig. Da sind Töne dabei, bei denen weiß man gar nicht ob sie tatsächlich vorhanden waren. Hört man dieses "Blubbergeräusch" live auch?

Ich hab mir die Videos ein paar mal mit Kopfhörer angehört. Im ersten hört man ein hartes metallisches Klackern. Das ist von der Frequenz und der Regelmäßigkeit her nicht die Kette, das entspricht mehr der Taktfolge der Ventile. Ferndiagnose über ein Handyvideo ist schwierig, zudem ich für den Motor keinen Vergleich habe, aber das Klackern kenne ich. Was auch immer es genau ist, es verheißt nichts gutes und das würde ich eher heute als morgen ordentlich prüfen lassen.
Neben Ventilen/Hydrostößel/Kipphebel (was auch immer in diesem Motor verbaut ist) fallen mir zu dem Geräusch nur noch die Lager ein, ein Lagerschaden im Anfangsstadium klingt ähnlich.
Ich will Dir nicht den Teufel an die Wand malen, aber lass das bitte anschauen. Die Frage ist nur, wo? Da hab ich fast die Befürchtung daß es den Leuten in Vertragswerkstätten an Erfahrung und geschultem Ohr fehlt. Wer meist nur auf Verdacht Baugruppen tauscht...

Was mir auch noch aufgefallen ist, eine der Riemenscheiben (Wasserpumpe?) läuft nicht ganz rund. Kann täuschen, sieht aber im Video so aus.

Ich glaube die Unwucht täuscht durch die Rillen.

Ich weiß .daß es sich leicht sagt .aber mir wäre ein neuer Dacia lieber als dieses Auto.

Guten Morgen.

Glaub fast auch, daß es eine optische Täuschung ist, earl.

In den aktuellen Videos ist das Klackern nicht mehr so zu hören wie im ersten der letzten beiden.

Eben.
Und nicht nur Du.