Beitragsänderung in KFZ-Versicherung für 2013

Ich verstehe deinen Unmut, ich hatte das Problem 2011 schon. Bei mir hat geholfen, den alten Tarif aus 2008 (glaube ich) auf den neuen Tarif 2012 umzustellen (innerhalb der Versicherung). Der war fast 80€/a günstiger als der alte Tarif. Die Leistungen sind gleich oder besser, SBs auch. Einziger Wehmutstropfen: im Schadensfall brauche ich 2 Jahre länger um auf die alten Prozente zurückzukommen.

Der Bescheid für dieses Jahr ist nur geringfügig höher als der letztes Jahr.

Ist bei mir ähnlich. Rund 70 € mehr zusammen für Haftpflicht und Vollkasko.

Als Ex-Mitarbeiter einer Internetseite, die jegliche Tarife vergleicht (darunter auch KfZ-Versicherung), kann ich dir folgendes dazu sagen.

Am sinnvollsten ist es immer erstmal bei deiner aktuellen Versicherung anzurufen. Dort sagen, dass du die Preis recht teuer findest und durch Tarifvergleich einige Anbieter günstiger sind. Darum bittest du darum,dass die mal schauen, was man noch machen kann.

In der Regel wollen die dich als Kunden behalten und bieten dir einen aktuellen Tarif mit günstigerem Preis an. Wenn nicht, dann einfach kündigen (hast ja noch 4 Tage zeit) und via Tarifvergleich was neues aussuchen.

Ich bin da mittlerweilse Leidenschaftslos geworden. Loyalität hin oder her. Ist ja letztlich mein Geld. Und wenn man mir nichts adäquates anbietet, such ich mir was Neues.

Grüße aus Dortmund

Audi S3: Haftpflicht mit Rabatschutz, Anstieg um 51€, da Typklasse von 18 nach 20.
Vollkasko einschließlich Teilkasko mit SB 150€/ohne und Rabattschutz, Anstieg um 14€.
Insgesamt also 65€ mehr bei Gesamtkosten von 592€ pro Jahr(2013).

Ich würde auch vorschlagen, die eigene Versicherung zu fragen, ob man Dich als Kunde behalten möchte. in aller Regel ist da noch ein Rabatt möglich. Es sind ja auch nur 50€, das ist gar nicht so viel (unter 10%) - da sollte durchaus was machbar sein.
Bei den Direktversicherern bekommt man oft ein günstiges Angebot, die Frage ist aber, ob man die Leistungen auch wirklich vergleichen kann. Oftmals sind Tarifoptionen da gar nicht möglich - wie z.B. die Teilkasko ohne Selbstbeteiligung. Bei den meisten Direktversicherern ist die nicht möglich, da sind 150€ SB Pfilcht. Ich würd das nicht empfehlen, ich rate jedem, die Teilkasko ohne SB abzuschkließen. Es gibt so viele Dinge, die einfach mal so passieren und nur kleine Schäden verursachen (Marderschaden, Steinschlag, Wildschaden etc.) - und man ärgert sich hinterher, die 20-50€ nicht mehr ausgegeben zu haben. Ein Schaden in 3-4 Jahren und man hat die Kosten wieder raus und ausserdem fährt man irgendwie beruhigter.

Bevor Du die eigene Versicherung fragst, was sie Dir bieten können, würde ich auf einem der einschlägigen Vergleichsportale mal einen Vergeleich berechnen. Dann hast Du Richtwerte - genau sind sie aber nicht, da man am Ende auch noch an ein paar Tarifmerkmalen schrauben kann.

Hab gestern durch die Kürzung der KM, nochmal 40 Euro rausholen können. Immerhin etwas

Wie ist das eigentlich mit den Km die man angibt, was passiert wenn man mehr fährt? Der Versicherungsschutz wird ja nicht leiden, aber wird es dann teurer im nächsten Jahr?

Gute Frage

@br404: Ich glaube generell kann man das nicht sagen. Die Tarife sind regional zu unterschiedlich. Bei mir häte eine geringe Reduzierung der Laufleistung fast gar nichts gebracht.

Ah...ich seh schon...also ich hatte noch nie ein Auto auf meinen Namen versichert, jetzt steht das vielleicht nächstes Jahr an und ich rechne gerade schon meine Wunschautos durch. Da macht es teilweise schon recht viel aus ob man 15000 oder 20000 angibt. Irgendwie ist es eh bitter wenn man trotz 15 Jahren Führerschein wieder bei null anfängt...:(

Aus eigener Erfahrung passiert nicht viel, außer halt den Aufpreis auf die nächsthöhere KM Laufleistung die man begleichen "darf"
Bei mir war es dann aber nur 1000km darüber und mit einem Netten Brief hat sich die Sache auch erledigt gehabt

Irgendwie wird immer alles teurer , alle jammern und tragen muss es der Endkunde also wie fast jedes Jahr , trotz sinkender Prozente in der SF, ist die Vollkasko gestiegen . ( ca. 70€ ) zum Thema KM-Angabe ... hatte dieses Jahr einen Versicherungsfall, da wurde dann mal nachgerechnet seitens Versicherer ... Anstelle angegebener 12tkm waren es dann doch 15tkm ... Nachzahlung 23€ , Geschenkt natürlich wirkt sich das auch auf die neue Prämie aus , was den Anstieg etwas relativiert

Gestern kam dann auch meine Beitragsrechnung für das nächste Jahr.
So gestaltet es sich bei mir:

KFZ-Haftpflicht:
Regionalklasse: R8
Typklasse: 20 (war in 2012 noch 18 )
SF: 7
Beitragssatz: 50% (war in 2012 noch 55%)
= 448,73€ war in 2012 noch 345,84€ Differenz somit: 102,89€

KFZ-Teilkasko mit 300€ SB
Regionalklasse: R6
Typklasse: 24(war in 2012 auch 24)
SF: --
Beitragssatz: 100% (war in 2012 auch 100%)
= 252,46€ war in 2012 noch 190,01€ Differenz somit: 62,45€

Macht also eine Gesamtdifferenz von: 165,34€

Das finde ich schon recht heftig. Vor Allem kommt die Beitragsrechnung kurz vor Ultimo und auf der Rechnung ist nirgendwo ein Datum angegeben. Somit wäre es für mich schwierig gewesen zu beweisen, dass ich innerhalb von 4 Wochen gekündigt habe (Sonderkündigungsrecht bei Beitragserhöhung)
Deshalb habe ich gestern noch eben Tarife verglichen, neue Versicherung ausgesucht und heute schön per Fax gekündigt.
Die neue Versicherung ist zwar auch teurer als bisher, aber das läßt sich ja anscheinend nicht vermeiden.

@ Eike: wie schauts bei dir aus? Hast dich schon umorientiert?

Habe 3 Autos mit Haftplicht und Vollkasko : plus 142€ im HJ
Ein Auto mit Haftplicht und Teilkasko : minus 12€ im HJ.

Also 2013 260€ mehr als 2012,wobei man berücksichtigen muß,daß der Corsa von 150 auf 192 PS leistungsgesteigert
und versichert wurde.

Aber trotzdem

Ich habe letztens auch den Brief für den Beitrag 2013 bekommen mit SF 4 im Neuen Jahr hatte ich 60 Euro mehr zahlen sollen wie im Jahr 2012 mit SF3 bin dann auf die Homepage der Versicherung und habe es nochmal ausgerechnet und bin dann auf ein Ergebniss mit SF4 im Jahr 2013 um 260€ im jahr günstiger war wie die Beitragsberechnung meiner Versicherung...

Habe dann kurzer Hand eine Nette Mail an meine Versicherung geschickt mit dem Angebot als PDF und 2 Tage später haben sie es Bewilligt

Wenn man alles Online macht wird es extrem Günstiger also lieber kein Versicherungsklingelputzer die wollen dor so oder so nur alles mögliche an drehen.

Editt:// mit der Versicherung die ein Ritter Schild als Logo hat seit Ihr viel günstiger dran. Diese wird auch bei keinen Vergleichsportal angezeigt...

Habe im örtlichen Blatt gelesen, daß Autoversicherungen deutlich steigen in 2013. Wir als Familienverbund bewegen vier PKWs, zwei populäre und zwei besondere , in der Summe und das dann dividiert, also fast repräsentativ: 50€ pro KFZ teurer.
Nachsatz: Drei in günstigen SF-Klassen.

Zitat von Eike883

Also ich habe alles versucht, was zu machen war. Habe mit meinem Vertreter telefoniert und bin auch vor Ort bei der Niederlassung der Versicherung gewesen.

Beide konnten mir nichts mehr schöner rechnen, als wie ich oben schon kurz beschriben habe. Sämtliche Töpfe der Beitragreduktion sind ausgeschöpft.

Dies bringt mich nun zu der Entscheidung, doch bei meiner Versicherung zu bleiben, denn der billigste Direktversicherer aus dem Internet war 50,-€ günstiger. So habe ich aber immer meinen Ansprechpartner vor Ort wenn mal was sein sollte. Bei einer größeren Summe hätte ich definitiv gewechselt. Wobei einem niemand garantieren kann, dass der günstigste Versicherer, zu dem man jetzt wechselt, nicht bereits Anfang des nächsten Jahres wieder seine Preise anpasst. Ärgerlich ist es schon, dass wir auf die Typenklasse keinen Einfluss haben und quasi dem Fahrverhalten, bzw. der Unfallhäufigkeit der Allgemeinheit ausgeliefert sind. Eine Steigerung um gleich 2 Klasse ist m.E. gewaltig.

Grüße

Das würde ich ähnlich machen, glaube ich. Auch wenn 50€ schon an der Grenze sind, doch mal gründlich in sich zu gehen. Ich käme auch zu dem Schluss, dass es mir wichtiger ist, sicher zu sein, dass es im Schadenfall schnell geht. Das gilt natürlich nur für Schäden in Teil- bzw. Vollkasko. Bei Haftpflichtschäden ist man ja von der gegnerischen Versicherung abhängig.
Klar sind 2 Klassen viel - und die machen auch den Bärenanteil an den Erhöhungen aus. Aber im Gegensatz zu den letzten 10 Jahren, in denen der Preiskampf tobte, merken die Versicherer, dass der Boden erreicht war und die Schadenleistungen nur noch mit Schweirigkeiten zu finanzieren sein werden, wenn es mal dicke kommt. Rücklagen braucht man halt auch.