Heute wurde der erste Ölwechsel bei 1685 km vollzogen.
Das Castrol-Werksöl flog raus, eingefüllt wurde Addinol Mega-Light MV0539LE 5W30
Was auffiel, der Motor ist kalt wie auch warm sehr viel leiser. Diese Klicker-Klacker-Geräusche sind fast nicht mehr zu hören. Er läuft jetzt sehr gedämpft.
Zudem wird er schneller warm. Aber das berichteten ja schon sehr viele Fahrer. Ist ja nichts neues
Alles in allem bin ich rundum zufrieden.
Das Öl wird zur Analyse geschickt. Da bin ich gespannt
Ich werde mal den Tag nutzen und das Salz abwaschen. Das Paket von Lupus kam da gerade rechtzeitig
Wookie und 2 Grit Guards 
So muss das sein!
Wie hat sich jetzt DAB+ mit SSL bewährt Micha?
Bis auf ein kurzer Aussetzer kurz vor Bad Kissingen bin ich super zufrieden.
Klangqualität in Verbindung mit dem Bang&Olufsen und Surround ist hammer.
Die Investition wars definitiv wert
Das Waschen klappte auch super. Jetzt sieht man wieder Farbe statt Salz.
Beim 8V muss ich sagen haben die Audi-Leute Top-Arbeit geleistet. Dank 2 Türdichtungen und besonderer Konstruktion, saut nur minimal am Schweller was ein. Der Rest am Türrahmen der beim 8P immer zugesaut ist, ist hier sauber und trocken. Auch der Spalt zum Kotflügel ist mit Plastik abgedeckt. Türdellen wegen Eisbildung wie beim Golf 5 kommen hier nicht vor.
Der 8P hat da ja ein Stück Schaum, ist aber nicht so optimal wie das "Schott" beim 8V"
Holte heute den Christbaum mit dem 3.2
Ich konnte den die ersten km gar nimmer gescheit fahren 
Unglaublich wie schnell man sich umgewöhnt
Ja, da geht es leider eh noch nicht, DAB + ist noch nicht flächendeckend. Aber schön das es gut funktioniert.
jetzt musst du noch sagen was du von den Sachen von Lupus hältst 
Die sind sowas von genial 
Kommt ja auch aus Kassel 
Der Björn Wolf (Geschäftsführer bei Lupus-Autopflege) ist mittlerweile ein Bekannter von mir.
Schreib ihn mal an, der vergibt an Foren auch Rabatte (im Schnitt 10% für Forenmitglieder)
Nächstes Jahr wird es hier in Kassel auch ein Lupus-Ladenlokal geben. Da bin ich dann wohl öfters
Gruß Olli
A3Q Mitglieder bekommen schon fast 4 Jahre Rabatt bei Lupus 
Forums-Anzeige A3Q-Händler-Liste: Mit Rabatten bei ausgewählten Partnern Einkaufen über A3-quattro.de
Ich hab dann heut mal Bilder gemacht vom Castrol Werksöl
1685 km...denkt man nicht oder?
Konsistenz zäh.
Bin mal auf die Analyse gespannt 
Als ich bei ca 1500km das erste mal das Werksöl aus meinem Fabia gewechselt habe, sah das so ähnlich aus. Man hat auch gut das metallische Schimmern gesehen, was wohl vom erhöhten Verschleiss beim Einfahren kommt.
Das nächste mal wenn ich dann bei 7500km wechsle, lass ich es auch analysieren.
Gruss Jürgen
Ich hab dann heut mal Bilder gemacht vom Castrol Werksöl
1685 km...denkt man nicht oder?
Konsistenz zäh.Bin mal auf die Analyse gespannt
Mal 'ne Frage: Wie und warum lässt Du das analysieren?
Hier
Weil ich durch ne Analyse dann weiss was dem Motor fehlt und wie es um ihn steht. Ob der Verschleiss in der Norm ist oder er zuviel hat.
Auch ob das Öl noch Reserven hat.
Hätte ich das beim 3.2 nicht gemacht, wären wir nie auf die Ursache gekommen warum die Steuerketten und Kettenspanner kaputt gehen.
Und hier hab ich die Chance jetzt, den Motor ab Werksauslieferung zu "überwachen"
Micha, das ist doch ein Diesel, da sieht das Öl nach einer Minute so aus.
Der Wagen hat jetzt gut 1800 km und läuft wie ne Eins.
Jetzt ist Urlaubszeit und da hab ich auch Zeit etwas zu basteln.
Hier meine nächsten Projekte
1.) Sonnenschott nachrüsten
Es könnte durchaus möglich sein, das Sonnenschott vom Ambition des 8P, nachzurüsten. Hierzu bräuchte man nur ne Ablage vom 8V und das Nachrüst Sonnenschott des 8P.
Höhe und Breite könnte hinkommen. Hatte mir das gestern angeschaut. Werde mir aber noch ne Schablone anfertigen um Sicher zu sein.
2.) LED-Beleuchtung im Kofferraum
Keine Ahnung warum Audi den 8V komplett mit LED ausrüstet, im Kofferraum aber eine Glühbirne-Funzel verbaut 
@ Reppi
Hast Du nochmal Details welche LED ich von wo ordern muss? Hat der auch Widerstände? Ich find irgendwie nimmer den Umbauthread. Ich könnte aber mal versuchen ob die im 3.2 umgerpüstete in den 8V 1:1 passt.
Probier einfach die LED aus dem 8P in den 8V zu setzen, sollte eigentlich gehen. Ist ja nur 2 Minunten Arbeit
Wenn das nicht geht, sagste Bescheid und ich geb dir die Links zu den LED, welche Widerstände du brauchst und wie das ganze dann aussieht
Wie hat sich jetzt DAB+ mit SSL bewährt Micha?
Ich antworte Dir auch mal, da sich das DAB+ ja nicht unterscheidet.
Nun, ich bin sehr damit zufrieden und höre eigentlich gar kein UKW mehr. Habe null Probleme mit dem Empfang und selbst auf dem Rückweg von Wob nach In konnte ich ohne Unterbrechung DAB+ empfangen.
Für mich wird es kein Radio mehr ohne DAB+ im Auto geben.
Gruß Scoty81
Hierzu bräuchte man nur ne Ablage vom 8V.
War bei deinem keine dabei?
Doch, aber ich möchte die originale nicht mit Löchern zerbohren, falls es am Ende doch nicht passt
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!
