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  3. Willkommen bei A3-quattro.de !!! Vorstellungs- und Mitgliederbereich

Endlich: Mein erster Quattro!

    • [8P/8PA]
  • DomiDN
  • 28. Januar 2013 um 18:11
  • DomiDN
    Anfänger
    Beiträge
    5
    • 3. Mai 2013 um 10:56
    • #21

    Danke für eurer Feedback! Nun bin ich noch motivierter es zu machen...
    Habe mit meinem Vater über das Thema gesprochen, seine Sorge: die Lebensdauer des Motors verkürzt sich. Habt ihr hierbei keine Bedenken?

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  • earlgrey
    Realist
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    3
    Beiträge
    8.682
    • 3. Mai 2013 um 11:25
    • #22

    Nein.

    Nach meiner bisherigen Erfahrung mit Audi und den Werkstätten verkürzt eher das Festhalten an Audi-Wartungsvorgaben die
    Lebensdauer vieler wichtiger Fahrzeugsteile.

    Und nochmal: NWT ist eher eine Feinabstimmung zum Erreichen der versprochenen Motor/Fahrleistungen.Wenn dann ca 260
    statt 250 PS dabei herausspringen,dann würde ich fast wirklich nicht mehr von Tuning sprechen.

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (3. Mai 2013 um 11:29)

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  • OberpfalzS3
    Erleuchteter
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    149
    • 3. Mai 2013 um 16:21
    • #23

    Schon allein deswegen weil bis zu 275 PS, die Serienstreuung betragen darf. (10%)

    Mfg

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
    Audi S3 2.0 Turbo 2010-2015

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  • Michi_vii
    Profi
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    40
    • 3. Mai 2013 um 18:21
    • #24

    Ich würde sogar sagen das NWT verlängert die Lebensdauer:
    - Kettenbugfix mit ordentlicher Motorsteuerung auch bei niedrigen Drehzahlen
    - thermische Optimierung u.a. mit deutlich gleichmässigerer Wärmeentwicklung
    - am besten Du liest Dich hier mal ausführlich ein im Forum, es lohnt sich und die Hintergründe sind auch für Laien wie mich sehr gut nachvollziehbar

    Gruss
    Michi

    [color=#ff0000][size=14][customized] [/size][/color][color=#000000]NWT 3.0 - DSG[/color]

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  • quattrofever
    Erleuchteter
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    97
    • 6. Mai 2013 um 11:53
    • #25

    Ich sehe es genauso wie michi_vii, die Lebensdauer wird sich mit NWT erhöhen nicht verringern. Zoran hat wie oben beschrieben so viel positive Dinge einfließen lassen, dass man dies bedenkenlos machen lassen kann, ohne Angst vor einer Lebensdauerreduzierung zu haben.

    Grüße,
    quattrofever

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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