Es haben sich zwar bisher nicht viele an der Umfrage beteiligt, aber ich finde es schon erstaunlich, dass die überwiegende Zahl der Fahrer unter 25 Jahre ist. Wenn man bedenkt, was der Audi kostet.
Mein erstes Auto war jedenfalls ne 1000€-Möhre 
Im alten Forum gabs auch mal eine Umfrage.
Die war glaub von 2005, und da waren fast nur neue 3.2er vertreten gewesen. Selbst da war die Mehrheit 20-25 Jahre
Finanzierung machts möglich.... das geht solange bis sie merken ups ne rate von 800 € wird eng bei 1200 € einkommen im monat...
mein erstes auto nen punto 300 €
ich weiß gar nicht, was so schlimm an Finanzierungen ist. das liest man in vielen Themen und auch in anderen Foren. Kann doch jeder mit seinem Geld haushalten wie er will. Egal ob 18 oder 65. Wenn man sich so ein Auto leisten kann, egal ob neu, gebraucht, mit 300.000km auf der Uhr oder mit nur 10km oder gar geleast, dann soll man das doch auch kaufen dürfen.
Selbst wenn man einen Betrag x verdient und 90% davon für das Auto ausgibt, dann soll mir das auch recht sein. Wichtig ist, dass man selbst zufrieden ist.
joa deswegen steigen auch die pro kopf verschuldung in deu drastisch...
aber egal wie du sagts solange man glücklich ist...
Du kannst davon ausgehen, dass mindestens 80% der User hier im Forum sich einen A3 finanziert oder geleast haben und dann ggf. übernommen haben. Sind die jetzt alle hoch verschuldet und verdienen nur 1000€ / Monat? Ich denke das sind größtenteils alles bodenständige Menschen, die sehrwohl wissen, auf was sie sich einlassen. Im Übrigen habe ich meinen A3 mit 11km auf der Uhr auch mit 19 in Ingolstadt abgeholt. Zu der von dir bezeichneten Gruppe gehöre ich aber definitiv nicht, obwohl ich den nicht Bar bezahlt habe.
Ich denke viel schlimmer als die Neuwagenkäufer, denen die Kosten von Tag 1 vollkommen klar sein dürften, sind diejenigen, die sich einen Gebrauchten kaufen und nachher jammern, weil die reparatur- oder Spritkosten zu hoch sind 
Aber das ist ein anderes Thema.
Vielmehr sollten wir uns nun aber wieder auf das eigentliche Thema beschränken, bei dem es um das Alter und nicht um die Solvenz des Einzelnen geht
Also ich hätte wohl den größten Anteil bei den 26-30 jährigen vermutet, so liegt man falsch
Jedoch finde ich es top das die Käuferschaft jünger als man selbst ist, das sichert den Fortbestand einer Marke/Reihe & des Forums.
wollte hier nixs lostreten, soll jeder so machen wie er will
ich bin wahrscheinlich zu alt fürn a3 quattro... nur 4 stimmen 
Man is immer so alt wir man sich fühlt.........;-)
ich bin wahrscheinlich zu alt fürn a3 quattro... nur 4 stimmen
Genau.... Daher musst du ihn leider nun an einen jüngeren verkaufen
Man is immer so alt wir man sich fühlt.........;-)
Oh ... Das gefühlte Alter ... Dann hätte ich wohl 10 Jahre jünger anwählen müssen
Naja, im ernst. Man kann auch nicht vom Alter der Leute auf das alter des Autos schließen. Auch steht die Motorisierung offen. Sonst musst du die 3 Fakten in einer Umfrage verpacken, um festzustellen, ob wirklich alle jungen ein neues oder junges und somit teures Autofahren ...
Ich bin inzwischen so alt, dass ich es nicht mehr gern zugebe wie alt ich wirklich bin
Ich bin inzwischen so alt, dass ich es nicht mehr gern zugebe wie alt ich wirklich bin
Was habt ihr jungen Hüpfer den für Probleme mit eurem Alter ?
Ich darf bald zur Führerscheinprüfung, so jung fühl ich mich 
Der Ausweis sagt leider was anderes 
besser so als andersrum
ich bin wahrscheinlich zu alt fürn a3 quattro... nur 4 stimmen
hihi...jetzt sind wir zu FÜNFT 
36-40 holt auf
Zwischen 20 und 30 ist das beste Alter (27) für einen Power A3, sieht man ja an der Statistik.
In dem Alter hat man halt noch genug Wahnsinn sich in so einer kleiner Karre soviel PS reinzukaufen. 
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