Mein 3.2er geht nicht

ich bin doch eh dabei

schon klar *g* muss meinen Beitragszähler hoch bewegen *gg*

Hallo ich bin ein Straubinger, gebohren und in Geißelhöring aufgewachsen

Hallo zusammen,
habe das gleiche Problem und frage deshalb hier nochmal (in MT habe ich zwar auch schon gefragt, hoffe aber, hier mehr 3,2er Fahrer zu erwischen).

Habt Ihr (bzw. Audi) das Problem mittlerweie gelöst, oder müsst Ihr damit leben?

Ich bin momentan etwas verunsichert, da einige im MT meinen, das sich das mit der Zeit gibt, in diesem Thread hört sich das aber wieder ganz anders an.
Mich wundert der Momentanverbrauch von ca. 27-28 Litern. Mein letzter (S3) hatte einen Momentanverbrauch von ca, 35 Litern bei Vollgas. Der V6 soll mit deutlich weniger von dem guten Super plus auskommen und dennoch eine höhere Geschwindigkeit erreichen? Ihr seht mich etwas ertaunt.

Bin ansonsten super begeistert von dem Wagen. Wäre schade, wenn es jetzt solche Probleme gäbe. Ihr wisst, was ich meine!?!

Viele Grüße
s3fun

Hallo??????
kommt Jungs, lasst mich nicht hängen!

Es wird doch wohl der eine oder andere von der 3,2er Fraktion sagen können, welchen Momentanverbrauch das FIS bei Vollgas im 6. Gang anzeigt und welche Endgeschwindigkeit er erreicht, oder?

Gruß
s3fun

28-30 Liter bei Tacho 280km/h

wobei ich einen der allerersten 3.2er hab, und da sind generell ungenaue Tacho verbaut

goofer, s3fun...? Gibt es schon Neuigkeiten...???

Gruß

TT

Hallo Gemeinde,

leider hab ich vor längerer Zeit auch festgestellt das mein A3 etwas weniger Leistung hat als angegeben. War jetzt 2 mal auf einem Leistungsprüfstand, das erste mal bei ca. 5000 km dann noch mal bei ca. 25000 km. Und beide male dasselbe Ergebnis fast bis auf die Kommastelle genau. Hab das ganze jetzt mal meinem vorgelegt und der hat es an Audi weitergeleitet. Scheint so das die jetzt irgend wann den Wagen mal für eine Woche zum testen und zum erstellen eines Gegengutachtens haben wollen. Also mal abwarten und .....
Ach ja hier noch die beiden Diagramme der Leistungsmessung.

cu
Ralf

PS: Wobei die 20 PS imho nicht so ins Gewicht fallen wie die fast 30 Nm Drehmoment.

Dann häng ich meines samt Video auch mal an.

Wurde bei OETTINGER gemacht

Wurde bei Dir die Haldex abgeklemmt oder waren beide Achsen zur Messung angetrieben?

Diagramm

Video der Messung

@TT
Nein! Leider hat sich Audi überhaupt noch nicht gerührt (wovon ich überaus begeistert bin). Letzte Woche hat sich wohl mein Händler gemeldet und gefragt, ob sich mittlerweile etwas verändert hätte. Das war es dann aber auch schon.
Es hat sich aber leider bisher nichts getan (der Wagen hat jetzt 3700 km auf dem Tacho). Auf gerader Strecke ist nach wie vor bei 240/245 (Tacho) schluss.

Ich werde mich jetzt erst mal in Geduld üben und so 10000 km abspulen. Wenn sich dann immer noch nichts tut, werde ich noch mal Alarm machen.

Sobald sich etwas ändert, werde ich es posten.

Gruß
s3fun

Ne Haldex war aktiv. Ist ein Allradprüfstand.
Die Drehmomentkurven gleichen sich aber auch alle bei den Diagrammen.
Einzig das bei dir laut Diagramm die max. Leistung schon bei rund 5500 U/min anliegen macht mich etwas stutzig.

cu
Ralf

Das könnte am Motormanagement liegen.
Die Motoren bekommen ja unregelmäßigen Abständen immer andere Steuerkurven.
Was für EZ ist Deiner denn?

EZ is 03/05. Bj ist aber um 11 bzw. 12/04.
Hab ihn wie er ist meinem vom Hof weggekauft, da ich ein Auto brauchte und meinen TT geschrottet hatte.
Der im übrigen auch Serienmäßig zu wenig Leistung hatte. War auch ein 3.2 DSG.

cu
Ralf

sage mal hast du den TT von dem gleichen Händler gekauft?!

Wenn ja, würde ich mir da so meine Gedanken machen.

was war denn mit dem TT los?

Ja hab beim gleichen Händler gekauft. Den TT aber direkt im Werk IN abgeholt.
Und ich glaube die Bilder beantworten die Frage zum TT

was ist denn da passiert...und was ist DIR passiert! schlimm!

mfg

DSGFanatiker

Kann man alles hier nachlesen .
Ist jetzt aber schon 1 Jahr her.