A3 2.0TFSI mit DSG

Zitat

Original geschrieben von audi-driver
Also ich möchte mir den A3 2.0 TFSI mit DSG kaufen und wollte fragen ob jemand so einen fährt und wie die Erfahrungen so sind. Wollte mir am Anfang den 3,2 zulegen und auch schon probegefahren. Muss sagen einfach nur geil. Leider hatte mein Freundlicher kein Turbo da. Aber fast 5000 Euro unterschied bei nicht viel schlechteren Fahrleistungen (laut Technischen Daten) hat mich vom 2.0 TFSI überzeugt. Stimmt es dass es für den TFSI mit DSG kein quattro-Antrieb gibt?

Ja, das stimmt: Den 2.0TFSI gibt es nur entweder oder
Willst Du das DSG, mußt Du aufs Quattro verzichten (und andersrum).
Ein weiterer Vorteil spricht für den TFSI: Der Verbrauch.
Allerdings muß man auch sagen, das ein 3.2q einfach andere qualitäten hat: Das Drehmoment zieht Dir über das gesamte Drehzahlband die Schuhe aus und den Sound bekommt man mit einem 4-Zylinder einfach nicht nachgemacht. Aber ob es einem 5.000Ö Wert ist, muß man selber wissen.
Auf jeden Fall ist der A3 mit dem TFSI auch sehr gut motorisiert!

ich habe montag einen dsg TFSI probegefahren und hab mich dann für ein quattro schaltgetriebe entschieden..!! den TFSI find ich mit frontantrieb einfach nur uebermotorisiert.habe nur kurz draufgetreten und das rad drehte sofort durch. Hat der nicht serienmässig asp ? naja, jetzt gibt es morgen ein quattro, hoffentlich hat der händler den Brief endlich aus Ingoldstadt bekommen!!! bin auch ein quattro schon probe gefahren und war da mehr begeistert. deshalb gibt es jetzt einen Jahreswagen Audi quattro TFSI !!!

greetz

der 2,0T mit DSG macht schon richtig viel Spaß
ob du quattro brauchst oder nicht musst du entscheiden wenn du immer Vollgas fährst und beim anfahren auch immer der erste sein willst würde ich dir unbedingt raten ein quattro zu kaufen weil ein frontkratzer schon mächtig durchdreht wenn man man schnell losfahren will

ich hab mich für`s DSG entschieden weil ich mein Wagen ehr schone

der 3,2er ist sicher besser aber mir war der Aufpreis zu hoch außerdem ist der Unterhalt auch etwas teurer

Hm, is das net etwas pauschal?

Finde den Unterhalt nicht teuer vom 3.2
Er ist sogar günstiger als mein GTI

Erste 2 Jahre Steuerfrei, danach 216.-Euro Steuer
Vollkasko inkl TK o SB und Haftpflicht 343.- im HJ
30000km Inspektion 118.-Euro
Sprit 11.4 - 11,6 l/100km

Stimmt...selbst wenns Geld nur noch fürn gebrauchten reicht......nur noch QUATTRO zählt

Also ich zahl nur 275,- Euronen im Halbjahr, auch Vollkasko 40% SF 15 aber mit 150,- Tk Sb

Na das ist doch n Tolles Weihnachtsgeschenk !!!

Hast so n großen Baum zum drunterstellen ?

Bilder wollen wir dann aber schon sehen, vom Neuen 8-)

Hllo Para,

die Steuerbefreiung von 2 Jahren endete zum 31.12.2004. Alle neu zugelassenen 3,2 quattro in 2005 zahlen ab dem ersten Jahr 216,-Ö

Ist leider so.

Mit Gruss
Hisnoon

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Hm, is das net etwas pauschal?

Finde den Unterhalt nicht teuer vom 3.2
Er ist sogar günstiger als mein GTI

Erste 2 Jahre Steuerfrei, danach 216.-Euro Steuer
Vollkasko inkl TK o SB und Haftpflicht 343.- im HJ
30000km Inspektion 118.-Euro
Sprit 11.4 - 11,6 l/100km