Servus,
hab mal gelesen das wenn man die hälfte des Motoröls ablässt und dann den Rest mit Diesel auffüllt, den Motor 1 Minute laufen lässt, er danach von Innen blitze blank ist.
Meine Frage: Verträgt das unser 3,2 oder kommt es da evtl. zu einem Schäden???
Gruß Gargamel0885
Meinst du so was hier:
http://www.dmax.de/video/die-gebr…r-xk8-1/#player
Teil 3 ab 03:19 Min?
Das klingt sehr interessant und seriöser als die Dieselnummer.
Schau mal hier bei vielen die es probiert haben, hat es etwas gebracht un die Kosten sind überschaubar.
Mit Diesel wollt ich nicht unbedingt im Motor hantieren.
Nimm was professionelles, entweder das von Liqui Moly, oder das von Addinol.
Haben schon einige hier benutzt.
Wenn du nicht gerade deinen Motor schrotten möchtest, LASS DIE FINGER VON DER DIESELGESCHICHTE ! 
Dein Motor wird nach dem Schmarrn, verschlissene Lagerschalen und verschlissene Laufbuchsen haben, da der Diesel eine nicht ausreichende Schmierwirkung hat.
Du kannst gerne bei einem ZERLEGTEN Motor, die einzelnen Komponenten mit Diesel reinigen. Das funktioniert hervorragend, damit bekommst die ganzen Verkrustungen weg. Als Endreinigung empfehle ich eine alte Geschirrspühlmaschine, ohne Einsatz von Klarspühler. 
Grüße,
Psychedelic
Selber habe ich auch schon Motoren mit Diesel gereinigt, allerdings habe ich dort eine andere Vorgehensweise gehabt.
Öl abgelassen, Diesel aufgefüllt.
Zündkerzen raus und Zündung deaktiviert.
Motor über Anlasser gedreht (20-30 sek)
Mehrere Stunden einwirken lassen und Startvorgang wiederholt.....meist über 5 Tage.
Das waren aber keine 3,2er, gerade in den Ecken des Kettentriebes wird das wohl nicht ausreichen, da ist gutes Öl mit Zusatzreiniger und hoher Drehzahl effektiver.
Oder die Spülung ala VW/Audi durchführen (ERWIN)
Na dann mach mal einen Test mit dem Hausabwasch.....
...wie wenig doch da viel reinigt.
Diese ganzen Wundemrittelspülungen sind in meinen Augen absolut unnütz und kosten nur unnötig Geld. Der an den üblich verdächtigen Stellen abgelagerte Dreck wird nur geringfüfgig durch so eine Spülung abgeschwemmt.
Besser ist es immer regelmäßig einen Ölwechsel inklussive neuem Ölfilter zu machen, so gut es geht Kurzstrecken vermeiden. Dadurch wird der Motor am besten innen sauber gehalten und vorhandener Dreck baut sich, zwar langsam, aber konstant ab.
Wer den Dreck schnell und 100% loß werden möchte, kommt nicht drum herum, den Motor zu zerlegen und neu aufzubauen !
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