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  5. Gasumrüstung auf LPG/Erdgas und andere alternative Antriebe

3.2 dsg mit autogas

  • win2
  • 21. August 2005 um 15:14
  • Nenew
    Schüler
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    89
    • 26. August 2005 um 18:43
    • #21

    Aber einen Haken gibt es oder? Die Motorengarantie wird Futsch sein oder? Weil dafür wurde ja der Motor nicht gebaut! Oder irre ich mich da?

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  • win2
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    • 29. August 2005 um 22:22
    • #22

    als bei den 250 pferdchen merkt man wenig. wie gesag, der motor dreht im 6.gang bis 6.300 upm aus. nach tacho ca. 275 km/h.
    tja bzgl. motor garantie darf man sich wahrscheinlich im Falle eines Motorschadens mit Audi rumärgern. wer dann den nachweis zu führen hat, ob der schaden durch die umrüstung auf autogas entstanden ist oder nicht ? dem tag die sorge. bisher hab ich aber noch nichts von motorschäden durch umrüstung auf autogas gelesen

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  • Race-Hugo
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    • 29. August 2005 um 22:35
    • #23
    Zitat

    Original geschrieben von win2

    als bei den 250 pferdchen merkt man wenig. wie gesag, der motor dreht im 6.gang bis 6.300 upm aus. nach tacho ca. 275 km/h.
    ...

    275 km/h :-o
    Ich mach bei 260 lt.Tacho schon Freudensprünge. ;(
    o--o

    A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
    http://schlaefke-racing.profiseller.de

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  • FanbertA3
    Gast
    • 30. August 2005 um 12:22
    • #24
    Zitat

    Original geschrieben von Race-Hugo


    275 km/h :-o
    Ich mach bei 260 lt.Tacho schon Freudensprünge. ;(
    o--o

    Echt!!!
    Also meiner is am WE ohen große Probleme bis 260 gelaufen, dann satnd er an, im GPS ging aber der Speed noch ganz langsam rauf so auf 243, dann mußte ich wieder runter vom gas

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  • Race-Hugo
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    • 30. August 2005 um 13:54
    • #25

    Bei mir : 260 km/h lt. Tacho = 248 km/h lt. Pol. Radar.
    o--o

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  • win2
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    • 5. September 2005 um 20:12
    • #26

    Äh Polizei Radar ?

    Da hört sich aber nicht gut an javascript:;
    unglücklich

    Na klar sind die 275 km/h nicht real. Mit der concert II radio info sind das aber immerhin 254 km/h. die erwartete Höchstgewschwindigkeit wird also erreicht. von abregeln kann aber nicht wirklich die rede sein. der motor dreht zwar willig hoch, mann gewinnt aber nicht den eindruck, das da noch viel kommen würde.

    Was jetzt aber relativ einfach gehen müßte, ist die Verwendung von Lachgas zur Leistungsteigerung javascript:;
    grosses Lachen

    Ich hab das mal bei einem VW Käfer gesehen, ging höllisch die Kiste.
    Man stelle sich also ein kleines "Dampfrad" am Steuer vor. Und wenn es dann mal pressiert .......

    Ciao

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  • win2
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    • 5. September 2005 um 20:14
    • #27

    oh man, das mit den smileys muß ich auch nochmal lernen :D

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  • vr6freunde
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    • 7. September 2005 um 07:24
    • #28

    Wie groß ist dein tanke genau?? bekommst du 60 liter in den tank, weil dann ist der behälter größer als 60 liter etwa 70 oder 80 liter.

    Wie ist dein Verbrauch zwischen benzin und gas, hab geselen er soll 10 -20% höher sein als bei benzin stimmt das??

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  • win2
    Anfänger
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    • 8. September 2005 um 22:49
    • #29

    Der Tank faßt 60 Liter. Allerdings wird bei ca. 80% Füllung abgeschaltet. dh. ca. 50 Liter Flüssiggas gehen rein. Verbrauch liegt je nach Fahrweise tatsächlich 10-25% höher. Interessanter Weise verringert sich die Verbrauchsanzeige des FIS wenn von Gas auf Benzin umgeschaltet wird. Ich hab mich bisher noch nicht damit auseinandergesetzt, warum die Reichweitenanzeige bei Gasbetrieb nicht ins unendliche wächst, da ja obwohl ein Druchfluß stattfindet, der Benzintank nicht leerer wird :D :D

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  • Paramedic_LU
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    • 11. Januar 2006 um 16:05
    • #30

    Ein Hinweis an den Thread-Ersteller

    Bin gerade dabei für nen Bekannten eine Internetpräsenz zu erstellen.
    Er rüstet Fahrzeuge aller Marken auf Autogas um.
    Ich zeigte ihm den Thread hier.
    Da machte er mich aufmerksam auf das Bild

    Diese Anbringung der Klappe und Ventil ist unzulässig und ab 2006 verboten !!!

    Bitte geh noch mal zu Deinem Umrüster.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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  • Fabian2612
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    • 11. Januar 2006 um 16:42
    • #31

    Wieso unzulässig ? Erklär das mal genauer PARA.

    greetz Fabian
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    • 11. Januar 2006 um 16:47
    • #32

    Es darf nicht an abruch bzw abrißgefährdeten Anbauteilen verbaut werden.
    Was ein Stoßfänger ja ist.

    Es muss an einem festen Karosserieteil befestigt sein.
    So wurde es mir erklärt.

    Da hinter dem Deckel das Ventil ist, und dahinter der Schlauch weiterverläuft.
    Der Tüv mag nicht dass bei einem Crash der Schlauch abgerissen wird.
    Hinter ´Karosserie ist das alles etwas geschützter

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    • 11. Januar 2006 um 16:51
    • #33

    Hi,

    kuck an auch die 3.2-Fahrer müssen auf's Geld schauen. :D

    Erstens zum Motor: Nein die Garantie bleibt und Autogas verbrennt sauberer als Benzin und ist somit wesentlich besser für den Motor als diese Rotze Namens Super+ :D

    Das der Anschluß in der Stoßstange nicht mehr zulässig sei ist ein Irrglaube da am Einfüllstutzen ein Abreißdingsdabumsa ist und der Austritt des Gases vermieden wird. Ist es vom TÜV abgenommen ist das okay. Außerdem ist Autogas ungefährlicher als ein Zafira mit Erdgas.
    Beim A3 ist es leider nicht möglich hinter die Tankklappe den Stutzen zu plazieren. In den Kotflügel würde ich persönlich nicht machen. Was ist beim Zurückrüsten oder mit Rost? So ein Stoßstangenunterteil lässt sich aber schnell und unkompliziert wechseln. Upps sehe gerade er hat es in der Stoßstange. Ist ja doof. Eventuell könnte man den Anschluß bei Autos mit Agrarhaken hinter dieser große Klappe den Stutzen verstecken. Kerze
    Es soll wohl aber schon Möglichkeiten geben den Stutzen mit Hilfe eines dann leider immer erst aufzuschraubenden Adapters auch hinter kleinen Tankklappen zu plazieren.

    Der Oldman *dersichzumfrühlinghineinen180ltankeinbauenläßt* ;)

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    • 11. Januar 2006 um 16:57
    • #34

    Es muss eine Neuerung sein im Regelwerk, sonst hätte er mich nicht darauf hingewiesen.
    BISHER war es so wie du das beschrieben hast. Seit Neujahr nimmer.
    Frag bitte mal Deine Quelle welcher Stand das ist

    Kann nur schreiben was ich gesagt bekomm, und da der Mann täglich Autos umrüstet, glaub ich ihm

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  • Oldman
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    • 11. Januar 2006 um 17:17
    • #35

    Diese Neuerung soll aber noch nicht rechtskräftig sein.
    Was kostet den so eine Umrüstung bei deinem Kumpel? Wollte eigentlich in Polen umrüsten habe aber momentan noch kein Angebot vorliegen. Könnte er mir mal bitte unverbindlich ein solches erstellen? :)

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    • 11. Januar 2006 um 17:22
    • #36

    Da müßt ich ihn fragen, oder aber Du rufst ihn mal direkt an.
    Kannst Dich ja auf mich beziehn (der mit dem A3 der seine Homepage bastelt ;) )

    AUTOHAUS SMOLL GMBH -
    IM NEUDECK 23 -
    67346 SPEYER
    TEL:06262 43606
    FAX: 06232 44845
    EMAIL: INFO@AUTOHAUS-SMOLL.DE


    Er verbaut im übrigen PRINS-Anlagen, die zu den besten derzeit auf dem Markt befindlichen Systemen gehören. Sind Marktführer
    http://www.prins-lpg.com/

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Seh ich da etwa ne A3Q-Sammelbestellung im Anflug Cornel ;)

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  • Oldman
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    • 11. Januar 2006 um 17:58
    • #37

    Danke werde ihn mal eine Emaille oder so schicken. :D

    Sammelbestellung? :-o Ähm ich fahr doch einen Diesel. ;)

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  • Audianer3
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    • 19. Februar 2006 um 16:40
    • #38

    Gibt es was neues in Sachen Autogas?
    Ich hatte heut besuch von einem der hier bei und in der Nähe Auto auf Autogas umbaut. Habe mir mal einen Prospekt geben lassen und werde mir das mal ausrechnen lassen von ihm. Er hatte mir auch angeboten zu uns nach Saalfelden zu kommen und uns das am Laptop näher zu zeigen. Also wenn da von Eurer Seite interesse besteht kann ich was mir dem ausmachen. Hat hier in der Gegend einen guten RUF.
    Bis Mittwoch brauche ich bescheid, also meldungen !!!!

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • Audianer3
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    • 20. Februar 2006 um 16:08
    • #39

    Interessiert das keinen?
    Also ich werde es mir mal näher anschauen, wir können dann ja uns in Saalfelden unterhalten

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  • DSGFanatiker
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    • 20. Februar 2006 um 16:11
    • #40

    Also interessiert mich schon

    aber in Österreich gibts kaum LPG (Autogas) Tankstellen nur viele Erdgas Tankstellen...von daher...

    ausserdem will ich keine Flasche im Kofferraum haben sondern wenn in der Reserveradmulde!

    mfg

    DSGFanatiker

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