Herzlich Willkommen hier bei A3Q
PARA
Herzlich Willkommen 
Maaahlzeit!
Willkommen bei uns.
Wie isn dein Eindruck in Bezug auf Durchzug/Beschleunigung/Kraft allgemein zwischen den drei Fahrzeugen?
Mich intressiert ja der 3.0 S4 B8, ist kein Vergleich zu deinem aber der hätte der dann auch (gechippt) soviel PS wie meiner. Und dein S4 hatte ja auch Turbo und 265PS wie dein jeziger S3.
Mfg
Mh intressant, der B8 hat ja auch ~340PS mit Kompressor ist halt was anderes als n Turbo. 
Die K03 Lader sind bei 330 dann aber auch am Ende vermute ich, meinem K04 geht ja auch langsam die Luft aus.
Mfg
Hier,
das bietet mein Spezl gerade an, damit dürfte der Kompi schon gut laufen
Ab sofort können wir die S-tronic Getriebe DL501, unter anderem verbaut im Audi S4 B8 3.0 Kompressor Motor per OBD optimieren.
Neben den üblichen Schaltzeitverkürzungen, höhersetzen der Launch-Control gibt es wie bei den DSG Getrieben der Quermodelle die gleichen Änderungen. Wie immer mit Vmax Entnahme.
Einführungspreis bis 01.03.2014:
399€
Danach 549€
Natürlich könnt ihr für euren S4 gleich die Leistungssteigerung von 333PS/420NM auf ECHTE 400PS/510-520NM für unschlagbare 799€ mit dazu "buchen"
Stufe 2 auf 435 PS für 1049 € zzgl. Kosten für Umbau des Laderrades...
Hey Tom, das wär was für mich...fehlt mir nur noch der S4 
Sputter
Hatte bis 65.000km keine Probleme mit der Kupplung, dann fing se an zu rutschen im 3./4. gang teilweise schon. (und das mit Serienleistung... )
War zufällig genau der Zeitpunkt wo eh die Umstellung auf die Sachs organisch geplant war, zwecks Tuning.
Also für 300PS reicht es bestimmt die SW allein (von Zoran) machen zu lassen. Der Haltbarkeit zuliebe würde ich persönlich allerdings auf jedenfall die Kupplung ändern falls du HS hast und eine gute Downpipe verbauen.
Mfg
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!
