Erlaube mir mal den Thread zu entstauben.
Aufgrund meines neuen Fahrzeugs mit Werksfüllung und aktuell knappe 1700 km runter, werde ich heute nachmittag auch erstmal "nur" absaugen und bei 15.000 einen dokumentierten Wechsel im Serviceheft mit Filter in der Werkstatt durchführen lassen.
Selbstverständlich kommt heute und bei 15tkm Addi Mega rein.
Auch wenn es vielleicht nicht nötig ist, aber das Gefühl etwas gutes getan zu haben, beruhigt trotzdem.
Lieber zwischendurch einfach mal absaugen und ersetzen als die Werksplörre bis 30tkm drin lassen.
Bei meinen bisherigen Fahrzeugen (Polo 1.4, Bettle 1.4 TSI und zuletzt beim 2.0 CR) hat das immer wunderbar geklappt.
Kam immer mehr raus beim saugen als der Hersteller als Füllmenge angibt.