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Unfall Lamborghini A 8 vom Sa

  • earlgrey
  • 30. Juni 2014 um 18:05
  • earlgrey
    Realist
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    8.682
    • 30. Juni 2014 um 18:05
    • #1

    Am Samstag um 18 h war wärend unseres Treffens in NSU ja ein tödlicher Unfall mit einem Lambo während einer Ausfahrt
    von Lambos und Ferraris auf der A 8 passiert. Natürlich wurde gleich wieder ein Rennen und sowieso Raserei unterstellt.

    Habe etwas gesucht und gefunden: http://www.lambounfall.de


    Nach dem lesen des Berichts denkt man etwas anders,auch dieser L war wohl ein Murcielago .

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  • chiller
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    111
    • 30. Juni 2014 um 18:12
    • #2

    Ja war auch ein Murcielago, hier sind ein paar Artikel zu dem Unfall. In allen wird von Raserei oder von einem Rennen geschrieben.

    stimme.de
    7aktuell.de
    bild.de

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  • jb.13
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    • 30. Juni 2014 um 20:47
    • #3

    Da weiss man echt nicht mehr was man sagen soll. ?( Bedauerlicher Einzelfall?

    Zum Glück fehlt mir das Geld um solch einen Fehlkauf tätigen zu können.


    Gruss Jürgen

    Traue keinem Auto unter 18!
    "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
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  • coolhard
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    • 30. Juni 2014 um 21:09
    • #4

    Einzelfall wohl kaum, die entsprechende Seite von FB und die eigene eines ebenfalls betroffenen, wurde ja bereits gepostet.
    Die Leute kamen vom Meilenwerk und hatten anlässlich einer Spendenaktion mitfahren im Supersportwagen gegen cash für einen guten Zweck ein Treffen im Meilenwerk, wo wir auch den VW-R Stammtisch abhalten.

    Da ich das BAB Stück bestens kenne, wie auch die Aus-/ Auffahrt, erscheint es mir nicht möglich, selbst bei einem Fahrfehler bei Geschwindigkeiten jenseits 250km/h da derart gezielt abzufliegen. Dazu die seltsame bekannte Bremsspur nach rechts....da sind die Parallelen zu den bekannten Fällen der Lambo Unfälle aus unerklärlichen Gründen schon sehr ähnlich.

    Hier noch der Nachtrag, kein illegales Rennen http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.lamborg…2f7679bdfb.html

    und hier die 26 Bilder mit Bremsspur: http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.unfall-…8830b23c8d.html

    edit: seit gestern wurden in der gestrigen Ausgabe Bilder geändert (25 vs. aktuell 26), interessanterweise fehlt die direkte Aufnahme der Bremsspur, die ohne vorherigem Ansatz auftritt und vehement nach rechts zeigt. Zudem fällt auch wieder die bekannte gebrochene Lambo Felge auf.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

    3 Mal editiert, zuletzt von coolhard (30. Juni 2014 um 21:22)

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  • jb.13
    Horch-Jünger
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    1.322
    • 30. Juni 2014 um 22:25
    • #5

    Der bedauerliche Einzelfall war ja auch nicht ernst gemeint sondern eher ein sarkastisches Zitat der verantwortlichen Hersteller und Händler. Auch mir ist klar, dass die wenigsten (Super-)Sportwagenbesitzer hirnlose Raser sind.


    Gruss Jürgen

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  • roadrunner4ever
    Gast
    • 3. September 2014 um 20:30
    • #6

    http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.lamborg…5d9382bfce.html

    Nun ja ... Hier hilft wohl die Verschwörungstheorie nicht ...

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  • earlgrey
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    • 3. September 2014 um 23:29
    • #7

    Jedenfalls mag man das eine wie das andere kaum glauben,aber naja ,war ja kein Toyo..


    PS: zum Geradeausfahren hätte es auch so reichen müssen.Und Felgen ,die brechen können ,gibt es trotzdem.

    Jedenfalls sollte man gut nachdenken über manche Dinge ,die man so macht,kein Zweifel.

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (3. September 2014 um 23:30)

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  • coolhard
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    • 4. September 2014 um 14:29
    • #8

    also das bei 200km/h eine Antriebswelle fest geht kann vorkommen. Der Ausbau des VA Antriebs ist natürlich eine heikles Thema. Könnte mit dem Hintergrund einer Fehlkonstruktion beim Antrieb des Lambo, als Motivation dahinter gesteckt haben.

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    • 4. September 2014 um 15:00
    • #9

    Die Aktion das an der VA auszubauen war nicht wirklich clever ... man kann hier auch nur von Glück sprechen, dass nur die beiden Insassen ums Leben gekommen sind.

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  • earlgrey
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    • 4. September 2014 um 20:19
    • #10

    Wenn man etwas rumschaut,dann scheint der Umbau auf Heckantrieb nicht so selten zu sein,kommt wohl aus dem Rennsport.

    Ist jedenfalls wohl keine "Küchentisch" Schrauberei ,weils einem gerade so eingefallen ist.

    Über den Sinn im normalen Leben darf man natürlich diskutieren,oder auch nicht.

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  • videoschrotti
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    • 4. September 2014 um 22:28
    • #11

    ich glaube der Knackpunkt ist hier die TÜV Prüfung bzw. die Zulassung zum Strassenverkehr. Auf gesperrter Strecke kann man tun was man will, aber ich möchte nicht, dass mich eine verbastelte Pastarakete ohne Zulassung im öffentlichen Strassenverkehr abschießt.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • earlgrey
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    • 5. September 2014 um 09:29
    • #12

    Bin ja ganz Deiner Meinung,wollte nur Info geben.

    Noch eine Info: in einem R-forum wird berichtet,daß ein neuer G 7 R nach 450 km seine Kardanwelle abschüttelte....auch eine
    Möglichkeit der Umstellung auf 2WD. :rolleyes:

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    • 5. September 2014 um 11:24
    • #13

    :wacko:
    Dann hätte der doch gleich noch statt seiner 235er Reifen 4x Noträder montieren können :D

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  • earlgrey
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    • 5. September 2014 um 11:32
    • #14

    :?:

    Das war Werksmurks.

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    • 5. September 2014 um 11:40
    • #15

    Achso ... so war das gemeint ... Ups :)

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