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Erfahrungen mit den neuen Motoren bzw Autos

  • earlgrey
  • 1. Juli 2014 um 15:48
  • videoschrotti
    Perfektionist
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    • 2. Juli 2014 um 21:19
    • #21

    Da mein Vertrauen in die Haltbarkeit nicht allzu groß ist, habe ich das "5 Jahre sorglos Paket" mitgekauft.
    Und ich weiß schon jetzt, dass ich den Wagen am Ende der Garantie wieder abgebe.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • kawandy85
    OEM-Doppelkuppler
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    • 2. Juli 2014 um 22:49
    • #22

    ab MJ 09 ist auch im 8P der 2,0TFSI mit Kette (EA888 Gen 1) verbaut gewesen,

    somit ist der 1,8TFSI nicht der einzige EA888 in der alten PQ35

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    • 3. Juli 2014 um 06:39
    • #23

    Es ist wirklich schade drum, dass Autos Wegwerfartikel geworden sind.

    Die Motoren sind stetig von ihrer Leistungsfähigkeit gewachsen, aber vermutlich
    nicht so stark gebaut, wie es bestenfalls sein müsste. (90PS [lexicon]TDI[/lexicon] vs. 177PS TDI)

    Ich wüßte momentan auch keine Empfehlung, zumal ich selbst vor dem Problem stehe,
    nun einen modernen Diesel kaufen/fahren zu müssen, um täglich zur Arbeit zu kommen.

    Nur welchen davon auswählen?

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    • Zitieren

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