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Ver-Entriegeln mit Horn quittieren

  • tom6n
  • 15. November 2014 um 19:00
  • tom6n
    Schüler
    Beiträge
    54
    • 15. November 2014 um 19:00
    • #1

    [size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Hallo, habe im Netz folgende Anleitung für den 8P gefunden:[/font][/size]


    [size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Ver-/ Entriegeln mit Horn quittieren (inkl. FIS-Menue), nur möglich bei verbauter DWA[/font][/size]

    [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]Stg 09 – Zentralelektrik [/size][/font]

    [size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Byte 05 [/font][/size]
    [size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Bit 1 Verriegelung mit Horn bestätigen, kann gesetzt werden [/font][/size]
    [size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Bit 4 Entriegeln mit Horn bestätigen, kann gesetzt werden [/font][/size]

    [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]Sinnvolle Option: [/size][/font]
    [size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Bit 6 Alarmverzögerung bei mechanischem Entriegeln starten, dieser Punkt sollte aktiviert werden (innerhalb von 15sec muss die Zündung aktiviert werden, sonst wird die DWA aktiviert...Danke an Andy für den Hinweis ) [/font][/size]

    [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]De- und Aktivierung im FIS-Menue bei Ver- und Entriegeln [/size][/font]
    [size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Bit 2 Anpassung Horn sperren, wenn der Punkt deaktiviert wird, kann im FIS unter dem Punkt Türen der Hupmodus gewählt werden (siehe oben Bit 1 und 4) [/font][/size]


    [size=10][font='Arial']Funktioniert die Anpassung auch beim 8V? Vielleicht hat das ja schon jemand versucht ;) ...[/font][/size]

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 26. Februar 2015 um 07:17
    • #2

    Hab ich noch nicht probiert.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • MrFast
    ULTRAS KAISERSLAUTERN
    Beiträge
    15
    • 26. Februar 2015 um 12:41
    • #3

    Das sollte gehen, entweder über die hupe oder die Sirene der DWA, falls verbaut. Ich kann heute Abend mal schauen ob und wie es geht.

    Seit 07/07 (EZ 06/90):
    [size=12]Golf 2 GTI Edition One[/size], Brillianschwarzmetallic (Neulackierung 08/09), 1.8l 107PS, 15" BBS RM012 [lexicon]Felgen[/lexicon], Tieferlegung 40/30, MFA, Gillet Auspuffanlage ab Kat, Klarglas Leuchten vorne & hinten, [lexicon]Standheizung[/lexicon] (wird noch umgebaut).

    Seit 10/14 (EZ 10/13):
    [size=12]Audi A3 8V Limousine S-Line Ambition[/size], Monsungrau, 1.4l TFSI 140PS, Xenon, Navi, Tempomat, PDC, Licht&Regensensor, 18" Rotor [lexicon]Felgen[/lexicon], diverse Codierungen.

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  • Pende
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    1
    • 26. Februar 2015 um 15:13
    • #4

    Die Funktion ist soweit ich weiß in Deutschland nicht erlaubt.

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  • Nightfly
    Saarländer
    Beiträge
    1.805
    • 26. Februar 2015 um 15:38
    • #5

    Ich bin da bei Pende, habe sowas auch mal irgendwo gelesen. Die Codierung mit dem Quittieren geht nur bei verbauter DWA, da mir noch kein A3 mit werksseitiger DWA ans Diagnosegerät kam, kann ich leider nicht sagen, ob das funktioniert.

    Hier findet sich auch eine passende Codierung:
    http://www.stemei.de/pages/coding/a…-quittieren.php

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  • Lorn
    Gast
    • 26. Februar 2015 um 18:45
    • #6
    Zitat von Pende

    Die Funktion ist soweit ich weiß in Deutschland nicht erlaubt.

    Sicher? Bei sämtlichen Mercedes Modellen kann man das einfach im FIS aktivieren.

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  • m304
    Gast
    • 26. Februar 2015 um 18:51
    • #7
    Zitat von Pende

    Die Funktion ist soweit ich weiß in Deutschland nicht erlaubt.

    So habe ich das auch in Erinnerung (gilt auch für Österreich). Eine kurze Google-Suche brachte leider keine wirklich zufriedenstellende Antwort...

    • Zitieren
  • videoschrotti
    Perfektionist
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    100
    • 26. Februar 2015 um 19:17
    • #8

    So unterschiedlich können Geschmäcker sein - wäre bei meinem S3 (hat DWA) die Quittierung aktiv gewesen, hätte ich sofort den Laptop angeworfen und es rauscodiert.
    Wenn ich mir vorstelle, dass in einer Gasse 5 Autos von Nachbarn mit Quittierungshupen geparkt sind.....

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • MrFast
    ULTRAS KAISERSLAUTERN
    Beiträge
    15
    • 26. Februar 2015 um 20:45
    • #9

    Also es funktioniert mit dem Horn als Rückmeldung. Lässt sich dann im MMI An/Aus schalten. Habe es allerdings nur zum Test codiert, da es mit zu laut ist und auch nicht brauche.
    Bits und Bytes kann ich dir/euch leider keine sagen, habe es mit VCP gemacht. Falls hiervon ein Bild gewünscht ist, kann ich gerne eins Hochalden.
    Der Link von Nightfly ist leider vom falschen Auto ;)

    Seit 07/07 (EZ 06/90):
    [size=12]Golf 2 GTI Edition One[/size], Brillianschwarzmetallic (Neulackierung 08/09), 1.8l 107PS, 15" BBS RM012 [lexicon]Felgen[/lexicon], Tieferlegung 40/30, MFA, Gillet Auspuffanlage ab Kat, Klarglas Leuchten vorne & hinten, [lexicon]Standheizung[/lexicon] (wird noch umgebaut).

    Seit 10/14 (EZ 10/13):
    [size=12]Audi A3 8V Limousine S-Line Ambition[/size], Monsungrau, 1.4l TFSI 140PS, Xenon, Navi, Tempomat, PDC, Licht&Regensensor, 18" Rotor [lexicon]Felgen[/lexicon], diverse Codierungen.

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  • Nightfly
    Saarländer
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    1.805
    • 26. Februar 2015 um 21:04
    • #10
    Zitat von MrFast

    Der Link von Nightfly ist leider vom falschen Auto ;)

    Ups, nur am Anfang des Threads 8P gelesen :P

    • Zitieren
  • Pende
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    1
    • 26. Februar 2015 um 22:37
    • #11

    Ich hatte die Diskussion mal mit meiner Ex ihrem Dad (Besserwisser) der meinte, dass seine Nachgerüstete DWA das kann und anbietet und ein CE hat ...

    Nun ich müsste das wieder suchen, aber ich hatte damals was gefunden, dass ein Akustisches Signal beim Verschließen eines Kraftfahrzeuges nicht zulässig ist.

    • Zitieren
  • coolhard
    Erleuchteter
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    5
    • 26. Februar 2015 um 23:53
    • #12

    sind auch verboten...hab halt den Pieper codiert, aber mit Hupe geht gar ned

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

    • Zitieren
  • tom6n
    Schüler
    Beiträge
    54
    • 27. Februar 2015 um 16:01
    • #13

    Hey Leute,

    vielen Dank für die Rückmeldung. Werde mir ohnehin in den nächsten Tagen das VCDS-Basiskit zulegen und dann die Funktion einfach mal zum Test codieren ;)


    Tom

    • Zitieren
  • Mitch
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 1. Februar 2016 um 13:40
    • #14
    Zitat von MrFast

    Also es funktioniert mit dem Horn als Rückmeldung. Lässt sich dann im MMI An/Aus schalten. Habe es allerdings nur zum Test codiert, da es mit zu laut ist und auch nicht brauche.
    Bits und Bytes kann ich dir/euch leider keine sagen, habe es mit VCP gemacht. Falls hiervon ein Bild gewünscht ist, kann ich gerne eins Hochalden.
    Der Link von Nightfly ist leider vom falschen Auto ;)

    Kannst DU mir mal ein Bild vom VCP schicken oder hier posten?

    Vielen Dank

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif']Gruss
    Markus [size=10] [/size]8)[size=10] [/size]
    [size=10]
    [color=#990000]Biete VAG Codierung mit VCP an - MUC-West, FFB und Umgebung - einfach PM oder Mail schreiben[/color]
    [/size]

    [/font][size=10]
    [/size]

    • Zitieren
  • Banshee_Car
    Anfänger
    Beiträge
    10
    • 8. Mai 2017 um 15:28
    • #15
    Zitat von tom6n

    Hey Leute,

    vielen Dank für die Rückmeldung. Werde mir ohnehin in den nächsten Tagen das VCDS-Basiskit zulegen und dann die Funktion einfach mal zum Test codieren ;)


    Tom

    Hat es geklappt?

    [size=14]Aktuelle VCDS Codierungen findest du auf AutoCodierungen.de[/size]

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