Hallo, kann mit VCDS die NSL nach links umcodiert werden und der Rückfahrscheinwerfer nach rechts?
Das verlangt der TÜV von mir, da ich ein UK Modell (Rechtslenker) habe. Deutsche Rückleuchten werde ich dieses WE holen.
Falls es nicht zu codieren geht: welche Kabel müssten wo umgepinnt werden? Das ist grad der letzte Punkt, der mir Kopfzerbrechen bereitet... und lose Kabelquerverbindungen will ich nicht.
Vielen lieben Dank 
Na ,da habe ich ja im Vorstellungspost den Punkt getroffen (über Kreuz gegangen).
Im Bordnetzsteuergerät mal von Rechts- auf Linkslenker umcodieren und gucken was passiert? Oder vertauscht man damit noch andere Dinge?
Mit wundert aber auch, das die Scheinwerfer nicht bemängelt werden, Die für Linksverkehr haben doch ein umgedrehtes Streufeld.
Was muss geändert werden im STG? Bin da Neuling. VCDS Kabel ist vorhanden. Eine genaue Anleitung würde mich da sehr freuen. Scheinwerfer habe ich umgebaut
PS edit: ein umverkabeln im Kofferraum wollte ich eigentlich vermeiden 
Im VCDS mit dem Bordnetzsteuergerät 09 verbinden, unter Erweitert auf Codierung klicken, jetzt öffnet sich ein neues Fenster.
Hier unter Byte 4 gucken(der 5. Block unter 3,da es mit Byte 0 losgeht), Bit 5 (Ausführung 0=Linkslenker, 1=Rechtslenker) sollte bei dir gesetzt sein. Das Häkchen rausnehmen und die neue Codierung zurückspeichern. Dann das Steuergerät wieder schließen.
Wie schon gesagt, ich habe keine Ahnung, was das sonst noch so alles bewirkt. Also hinterher genau prüfen, ob sich weitere ungewollte Änderungen bemerkbar machen. Falls es sowas wie ein Parklicht gibt, leuchtet das dann sicher auf der falschen Seite? Bei komischen Erscheinungen wieder zurückändern!
Ich hab es nicht getestet, ist nur laut gedacht! Alle Angaben ohne Gewähr!!
Bernie1972 dann denke ich auch mal laut und sage, das Parklicht hat damit nichts zu tun, denn das leuchtet in die Richtung in der man den Blinkerhebel ohne Zündung betätigt und das man die Blinkrichtung durch Codieren ändern kann halte ich für ausgeschlossen...
Gut, dann hab ich keine weiteren Ideen, was links/rechts-spezifisch sein könnte.
Wie ist das bei Rechtslenkern überhaupt? Blinke ich da mit der rechten Hand, und wische mit der linken? Ich hab noch nie in nem Rechtslenker gesessen.
Und was ich mir hier ganz doof vorstelle, ist das Überholen. Wenn ich rechts sitze und links ausschere, seh ich ja erst was, wenn ich schon voll auf der linken Spur bin. Besonders hinter LKW und Bussen und so.
Danke für die Anleitung. morgen austesten 
Überholen geht etwas schwierig, aber wenn man rechts am vorrausfahrenden vorbeischaut klappts ganz gut.
Blinken und wischen geht wie beim Linkslenker.
Licht ist nach vorne beim Linkslenker anders. Beim Linkslenker darf ja der Verkehr links und beim Rechtslenker der Verkehr rechts nicht geblendet werden.
matbold Die Scheinwerfer hat er ja schon gewechselt, das passt also.
Grad eben hab ich umgestellt auf Linkslenker... nun erscheint im Tacho die Fehlermeldung NSL links defekt UND Rückfahrlicht rechts defekt (mit richtigen Leuchtmitteln und mit deutschen und englischen Lampenträgern getestet)
Wo gehen die Kabel der Rückleuchten hin? Kann man die Stecker nicht einfach umpinnen?
Schönen 2. Advent euch
Von der Fehlermeldung mal abgesehen, leuchten denn die Lampen richtig?
Hmm, da wird's wohl doch auf die Kabelknüpferei hinauslaufen.
Soo, die Kabel sind jetzt kreuzverkabelt. Lichter leuchten wie geplant. *Edit* Keine Fehlermeldung mehr
vielen Dank für Eure Hilfe.
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