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Audi Drift-Training 2016

  • Paramedic_LU
  • 19. Juni 2015 um 13:23
  • Paramedic_LU
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    • 19. Juni 2015 um 13:23
    • #1

    In wie weit besteht denn hier Interesse, mal das Driften zu lernen und einen ganzen Tag nichts anderes zu machen? :D

    Keine Sorge, auch Allradler können gut driften, wie auch Fronttriebler ;)
    Wie? Das wird uns dann gezeigt.

    Unser Jahrelanger Instruktor vom Hockenheimring bietet das an.
    http://www.drift-schule.de/index.php

    Ich denk das wäre mal ne Abwechslung zu all den Fahrsicherheitstrainings der letzten Jahre.
    Die wenigen Drifteinlagen bei den Fahrtzrainings hatten ja alle Spass gemacht. Warum also nicht mal nur Driften?

    matbold
    Der Florian ist diesen Soontag auf dem Gelände in Laatzen , wo wir letzten Sonntag waren. Schau doch mal vorbei ;)


    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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    • 19. Juni 2015 um 13:56
    • #2

    2 Audis hatten wir bei unseren Basic-Trainings am vergangenen Wochenende. Zeit für einen Zusammenschnitt:

    Posted by Drift-Schule.de on Montag, 8. Juni 2015

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  • jb.13
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    • 19. Juni 2015 um 17:55
    • #3

    Ja, warum nicht. Den Basis-Kurs könnte man schon mal machen. Und mit unserem MB bzw. BMW wäre das ja genau das richtige.


    Gruss Jürgen

    Traue keinem Auto unter 18!
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  • Michi_vii
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    • 19. Juni 2015 um 18:31
    • #4

    ..Lust hätte ich auch!

    [color=#ff0000][size=14][customized] [/size][/color][color=#000000]NWT 3.0 - DSG[/color]

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  • matbold
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    • 19. Juni 2015 um 18:38
    • #5

    Lust hätte ich auch, und sogar ne Menge. Aber:

    Zitat

    Mit frontgetriebenen Fahrzeugen sollte das Training nur absolviert werden, wenn man die Herausforderung sucht oder das Training nutzen möchte, um sein eigenes Fahrzeug bei Kurvenfahrten besser kennen zu lernen.


    Herausforderung? Ja, bin ich dabei! :)

    Aber:

    Zitat

    Eventuell vorhandene elektronischen Stabilitätsprogramme (ESP, ASC, DSC, PSM...) müssen deaktivierbar sein! Sommerreifen sind von Vorteil, mit Winterreifen wird es etwas anspruchsvoller.


    Da ist das Problem. Ganz abschalten geht ja nicht. Und wenn ich mal ehrlich bin: Driften ist, wenn man einen Kreis schafft. Und mit nem Frontwheeler? No way. Also: Entweder ich leihe mir was mit Heckantrieb oder ich bediene die Kamera. Und wenn ich durch fahren keinen Spaß kriege, dann ist Kameramann voll ok. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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  • Michi_vii
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    • 19. Juni 2015 um 18:43
    • #6

    ...na dann zu mir in den S4 :)

    ESP ist da deaktivierbar, Sport-Diff. hab ich auch. Allerdings war ich beim Audi-Drifttrainig 2x aufgesessen! Ob ich das mit dem eigenen hinbekomme (ob ich will oder nicht) weiss ich nicht.

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    Einmal editiert, zuletzt von Michi_vii (19. Juni 2015 um 18:44)

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    • 19. Juni 2015 um 21:08
    • #7

    Im übrigen ist ein Individual-Training machbar. Das heisst , die machen was wir wünschen und gehen auf uns und unsere Fahrzeuge ein. Da muss kein fester Kurs wie Basis etc gebucht werden. Der Florian kriegt auch n Fronttriebler zum Driften...da wird auch mal mim Luftdruck gespielt etc.

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    • 23. Juni 2015 um 09:25
    • #8

    So, ich trag mal folgende Intressenten ein.
    Wer hat noch Lust?


    1.) Para
    2.) Miles
    3.) Michi_vii
    4.)
    5.) matbold, ist sicher auch dabei :rolleyes:
    6.) Mario
    7.) Nico
    8.) jb.13
    .....

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  • Hanjo
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    • 23. Juni 2015 um 10:44
    • #9

    1.) Para 2.) Miles 3.) Michi_vii 4.) MacFly_KG 5.) matbold, ist sicher auch dabei :rolleyes: 6.) Mario 7.) Nico 8.) jb.13 9.) Hanjo

    • Der RS3 8V genehmigt sich 1144867.png

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        Nach 49 Monaten 55.555 KM

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        warm- und kaltfahren

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    • 23. Juni 2015 um 21:14
    • #10

    Suuper, wieder ein Intressent mehr :thumbup:

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  • jb.13
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    • 23. Juni 2015 um 21:27
    • #11

    Und wo sollte das dann sein? Die bieten das ja an 3 oder 4 Standorten an.


    Gruss Jürgen

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    • 23. Juni 2015 um 21:30
    • #12

    da ist freie wahl, ebenso beim rahmenprogramm. wichtig ist erstmal, dass intressenten da sind

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  • CyberChris70
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    • 23. Juni 2015 um 22:06
    • #13
    Zitat von Paramedic_LU

    da ist freie wahl, ebenso beim rahmenprogramm.
    wichtig ist erstmal, dass intressenten da sind

    Hallo Para, ich wäre evtl. dabei wenn die Anreise für mich nicht mehr als 300km betragen würde.

    Grüße,
    Christian

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  • matbold
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    • 23. Juni 2015 um 23:40
    • #14

    So frei ist die Wahl ja nicht. Wenn es ums driften geht, ist Laatzen in der Auswahl wohl weit vorne, weil es gar nicht so viele Fahrsicherheitszentren gibt, wo man so große Gleitflächen hat. Mit LKW's oder Bussen kann man nicht an vielen Orten üben.
    Ich fänd Hannover natürlich praktisch. :D
    Aber für jemand aus dem Bereich um die Donau herum wär das schon ne Anfahrt. Hockenheim oder Nürburgring wären da zentraler.

    Para, was ist denn mit der Idee vom Sportfahrertraining bei Audi mit gestellten Fahrzeugen? Da würde mich zumindest mal die Preisregion interessieren. Ob man das eine oder das andere macht oder ob man das eine macht und das andere nicht lässt, das schauen wir dann mal. ;)

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  • S3058
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    • 24. Juni 2015 um 07:50
    • #15

    Hallo Para,

    da hätte ich auch Interesse daran.

    Gruß Stefan

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  • MacFly_KG
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    • 24. Juni 2015 um 15:20
    • #16

    Ist ja interessant dass ich schon eingeplant bin ;)

    Aber würde auch sehr gerne mitmachen, Problem ist nur: Mit meinem Frontkratzer-Auto hab ich da sicher keinen (bzw . nicht so viel) Spaß.
    Wenn ich schon ein Drift-Training mache, möchte ich auch die Voraussetzungen zum Driften haben. Sehe das wie Matbold.
    Mit meinem keine Chance - ESP nicht deaktivierbar, nur Traktionskontrolle. [size=10]Selbst im Schnee machts nur bedingt und kurz Spaß.[/size]


    [size=8][color=#ff0000]Youtube-Kanal[/color][/size][b] [size=8]mit Modellbau-, Simracing- und Motorradvideos[/size]

    [size=8]2.0l [lexicon]TDI[/lexicon] Skoda Octavia RS 4x4 Combi:[/size]

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    • 24. Juni 2015 um 15:26
    • #17

    Das geht schon :D

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    • 25. Juni 2015 um 23:10
    • #18

    Nee, da hat McFly schon Recht. Ohne ESP vielleicht - aber wenn man das nicht vollständig deaktivieren kann (was ja eigentlich auch ganz gut ist), dann wird das nix mit Frontantrieb.

    Mein gutes Stück:
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    • 26. Juni 2015 um 06:17
    • #19

    In Saalfelden 2005 gabs nen A3 Fahrer der mit ESP auf der Piste driftete :whistling:

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    • 28. Juni 2015 um 19:42
    • #20

    also mich bitte hier wieder rausnehmen, mache lieber beim R8-Training mit :P :D
    Da stimmt das auto 8)


    [size=8][color=#ff0000]Youtube-Kanal[/color][/size][b] [size=8]mit Modellbau-, Simracing- und Motorradvideos[/size]

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