Hallo liebe Gemeinde,
ich habe meinen Audi A3 3.2 Quattro MJ 2009 ein DSG Optimierung gegönnt, da ich jetzt öfter in Deutschland unterwegs bin ist es mir erst jetzt aufgefallen das wenn ich die Gänge im Modus S ausfahre zwischen 5. und 6 Gang stecken bleibt (6900RPM - 220km/h) - von 5 Versuchen hat das DSG nur 2 x zögerlich auf den 6. Gang geschaltet, die restlichen 3 mal hat es nicht geschaltet.
muss dann Manuel eingreifen
wo könnte das Problem liegen?
liebe Grüße aus Österreich
Erwin
Das Problem wird die optimierte SW sein,habe SW von Zoran (Custom Chips,Durlangen) ,keinerlei Probleme ,einfach nur gut.
Nebenbei: den S-modus benutze ich garnicht ,fahre fast nur manuell.
...dass aus welchen Gründen auch immer dein Wagen die Drehzahl für die Schaltschwelle nicht erreicht.
Vermutlich ist für den 5. als Schwelle eine zu hohe Drehzahl programmiert oder der Motor regelt im 5. zu früh ab. Auf jeden Fall sollte der Tuner hier mal nachsehen und korrigieren.
Wie Videoschrotti schon schrieb, die Abregeldrehzahl wird niedriger programmiert sein als die Schaltdrehzahl.
vielen Dank für eure raschen Antworten!
noch ein schönes Wochenende!
Liebe Grüße aus dem Nachbarland
Erwin
Ich häng mich hier mal an.
Wenn ich das richtig verstehe, dürfte damit mein "Problem" das gleiche sein,
nur das es bei mir andersherum ist.
Nach der DSG Programmierung ist die Zwangshochschaltung, die vorher bei 6850 war,
nicht mehr vorhanden. Wo diese jetztgenau liegt, kann ich nicht sagen, jedoch bin ich bei dem ersten
100-200 Test nach der Programmierung im 3. Gang bei 7400 gewesen bevor ich es merkte und manuell geschalten habe.
Gruss
Tom
Deswegen wollte ich sie damals behalten ,denn sie liegt eigentlich hoch genug.Ich glaube mich zu erinnern,daß in den unteren Gängen die Schaltdrehzahl bei ca 7000 lag,im 5.Gang dann bei 6850 so.
500+ Umdrehungen mehr sind da ja auch schon eine [size=10]Ansage.[/size]
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[size=10]PS : das DSG im S4 ist viel früher dran ,ist ja aber OEM und im 5-6-7 aktuell sehr lang übersetzt.[/size]
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