Abblendfunktion bei Außenspiegel nachrüsten

Die Abblendfunktion übernimmt ja das Spiegelglas und da dies wohl zusammen mit dem Innenraumsensor im Innenspiegel und im KI gekoppelt ist könnte ich mir gut vorstellen, dass so eine Kombination aus beidem funktionieren könnte.
Kabel für die Abblendfunktion sollten ja vorhanden sein, die für die Anklappfunktion könnte sein das die noch gelegt werden müssten.
Sind aber auch nur reine Vermutungen, gemacht habe ich es selbst auch noch nicht.

Bezüglich Anklappfunktion beim Abschließen, da weiß ich das dies beim A4 funktioniert, daher denke ich warum sollte es nicht auch beim A3 gehen. Einziges Problem dabei könnte aber der Spiegelverstellschalter sein, denn der hat ja normalerweise bei der Anklappfunktion auch eine eigene Stellung und wenn es die an deinem Spiegelverstellschalter nicht gibt weiß ich nicht ob das Fehler verursachen könnte beim Verbau eines STG mit dieser Funktion.

Standardmäßig geht es beim 8P nicht, es gibt aber Möglichkeiten wenn man "UDS" fähige Türsteuergeräte hat, schau mal hier den Beitrag inklusive folgender Antworten und links:
http://www.motor-talk.de/forum/spiegel-…15#post44712023
http://www.motor-talk.de/blogs/tbax-vag…4-t5465081.html

Inhalt der verlinkten ersten Antwort ist, Zitat:
"
Hier die Beschreibung basierend auf der Anleitung von @Automesse

1. Adresse 42 Fahrertürelektronik
2. Zugriffsberechtigung 04354
3. Anpassungskanal (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte 8 öffnen
4. Wert 90 ist Standart
5. auf 95 ändern = Spiegel an/ausklappen bei Zündung an/Aus
6. auf 99 ändern = Spiegel an/ausklappen bei Fahrertür Auf/Zu

Bei mir funktioniert es mit Kessy (Hand länger vor Sensor halten) = anklappen und FFB mit der Komfortschließfunktion. mit der 99.
Ohne Gewähr ! Viel Spass
"
Erstellt von User Match6 am 03.09.2016

Diese Dinge sind alle auf die STG vom Golf ausgelegt.

Der User hier hat es aber anscheinend auch für den A3 im Griff, man benötigt dann auch eine bestimmte VCDS Voraussetzung:
http://www.motor-talk.de/forum/-spiegel…=9#post44747092
Notfalls ihn einfach mal anschreiben und fragen ob er helfen kann wenn du soweit bist.

Na dann viel Erfolg am Wochenende und hoffentlich eine Erfolgsnachricht mit kleinem Bericht danach!

Mal 'ne Frage: bist Du schon mal einen Wagen mit abblendbaren Außenspiegeln gefahren? Besonders morgens, bei Dunkelheit, mittelmäßiger Sicht und im Stadtverkehr? Am B8-Passat meiner Holden würde ich dieses "Feature" am liebsten komplett ausschalten. Der reinste Blindflug! Bei abgeblendeten Spiegel sind die Umrisse der nachfolgenden Fahrzeuge kaum noch zu erkennen sondern nur noch deren Scheinwerferlicht. Vom dauernden hektischen Geblinke der Spurwechselwarner in den Blinkern ganz zu schweigen. Absolut keine Hilfe, eher das Gegenteil. Dazu verkleinern die Gläser den nachfolgenden Verkehr überdurschnittlich.
Ich hoffe, Audi hat das ganze Paket in der Hinsicht ein wenig besser gelöst. Zumindest was die Übersichtlichkeit der Karosserie betrifft ist dies Gott sei Dank ja der Fall.

Ich habe die Abblendfunktion im Passat B7 und im A4 8k und bin mit beiden sehr zufrieden. Ist vielleicht auch ein wenig Gewohnheitssache und ich habe seit Jahren die abblendbaren Spiegel, würde sie auch immer wieder nehmen.

Schade das es mit dem Codieren über VCDS nicht geklappt hat, mit VCP soll es dann aber wohl auf jeden Fall funktionieren.

Bezüglich der nicht synchronen Ansteuerung der Spiegel kann ich mir nur vorstellen, dass dort eins der Steuergeräte nicht so schnell reagiert wie das andere. Ich wäre mir aber nicht einmal sicher ob bei meinen beiden Autos das Anklappen wirklich perfekt synchron funktioniert, wenn doch könnte ich mir aber gut vorstellen, dass es im STG eine Verzögerungszeit gibt mit Hilfe derer man so etwas anpassen könnte. Hast du die Anpassungskanäle mal durchgeschaut ob es dort was "zu holen" gibt?

Wirklich oft fahre ich den Dicken meiner Liebsten tatsächlich nicht
Dabei hat er doch so tolle "Rundum sorglos"-Tankkarten.. die würde ich mir gerne verbauen

Das mit der Asynchronität scheint es hier auch zu geben, es gab aber keine Lösung und manche haben es wohl auch ab Werk so.
http://www.a3-freunde.de/forum/t140041/…schnell-an.html

Der letzte Beitrag stimmt aber auch und könnte ebenfalls eine Asynchronität verursachen (das der linke und der rechte Spiegel aufgrund des Anklappwinkels etwas unterschiedlich lange brauchen müssten).

Bei mir sind an mehreren Autos mit elektrisch anklappbaren Spiegel die Spiegel schon häufiger mal in die eine oder andere Richtung umgeklappt, sei es in der Waschanlage oder wenn doch mal ein Gegner zu nahe kam und die Spiegel klappten dabei um, ich klappte sie wieder zurück und sie funktionierten weiterhin wie gehabt. Ich gehe also davon aus das sie darauf ausgelegt sind, wenn es aber nicht unbedingt sein muss würde ich sie von Hand nicht umklappen, das wird ja sicher nicht als Dauerlösung gedacht gewesen sein.

Aus Sicherheitsgründen, zur Minimierung von Verletzungen, klappen auch die elektrischen Spiegel bei "Feindberührung" weg. Einfach wieder zurückziehen bis sie einrasten.