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Ölverlust am Winkelgetriebe nach Kupplungswechsel

  • oldschoolfan
  • 1. Januar 2017 um 15:23
  • earlgrey
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    • 24. Januar 2017 um 20:14
    • #21

    Ich wüsste für mich keinen Grund,nicht das OEM Öl zu nehmen.Wer kann denn Experimente tatsächlich bewerten.

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    • 24. Januar 2017 um 20:28
    • #22

    Wenn ich die Wahl hätte nach heutiger Sicht. zieh ich Pakelo immer den OEM Getriebeölen vor.

    Der Herr Hessenauer weiss was er tut und hat Jahre an Erfahrung.
    Im [lexicon]TDI[/lexicon] kommt im Spätjahr auch Pakelo ins Getriebe

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 24. Januar 2017 um 20:51
    • #23

    Hätte ich mit OEM Probleme ,würde ich auch nach Alternativen suchen.Aber : toi toi toi.

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  • oldschoolfan
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    • 25. Januar 2017 um 10:57
    • #24

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    • 25. Januar 2017 um 11:54
    • #25

    Bin gespannt :)

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    • 6. Februar 2017 um 20:26
    • #26

    Jetzt ist alles wieder schön

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    • 6. Februar 2017 um 20:42
    • #27

    Pakelo drin?
    Wie läuft er?

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    • 8. Februar 2017 um 10:42
    • #28

    Ja klar
    Hab am Samstag den Wechsel gemacht.
    Jetzt gibts kein Ratschen mehr!
    Gute Soße, kann ich auch empfehlen.
    Motul Gear 300 75W90 ist für mein Getriebe falsch!!!!!

    Dank Dir :)

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    • 8. Februar 2017 um 12:59
    • #29

    Das freut mich :)
    In den [lexicon]TDI[/lexicon] mach ich das auch rein.

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  • CCcoupe36
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    • 16. März 2017 um 10:27
    • #30
    Zitat von oldschoolfan

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    Wo gekauft bitte? Mir werden deutlich höhere Preise genannt, danke!

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    • 16. März 2017 um 10:37
    • #31

    Soweit mir bekannt hat er bei helo-pakelo.de gekauft, da wo ich auch bin

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    • 18. März 2017 um 12:53
    • #32

    Die obigen Preise sind netto, passt also alles.
    Etwas unverständlich sind 21,42 eur brutto Versandkosten für 13 Liter.
    Ich werde nach dem Wechsel berichten!

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