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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. (Audi A3 8V) Motor, Fahrwerk, Bremsanlage

S3 8V (2.0T(F)SI EA888 Gen.3) Motor-Erfahrungs-Thread

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  • AndiG
  • 26. Oktober 2017 um 12:44
  • AndiG
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    • 21. September 2018 um 10:47
    • #41

    da ich bis dato nach rund 6.000km mit dem Fuchs nicht einen Tropfen Öl verbraucht habe,
    habe ich mich entschieden, mit dem Oelcheck Set "meine Überfüllung" abzusaugen.

    was dabei auffiel, das Öl ist deutlich "heller", als man es erwartet hätte.

    da ich davon ausgehe, eine sauberen Motor zu haben (35tkm Laufleistung und recht kurze Intervalle von unter 15tkm , dazu keine Kurzstrecke, guten Sprit) habe ich die Vermutung, dass das Öl wenig "verschleisst" und recht hitzestabil ist.

    was meint ihr hier dazu????

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    • 21. September 2018 um 11:21
    • #42

    Es entstehen immer Rückstände. Auch wenn der Motor sauber ist. Ein Öl was lange wie neu aussieht hat meist Defizite in der Lösung und in Schwebehaltung von Partikeln. Ein gutes Öl zeichnet aus, dass es nach kurzer Zeit sich schon leicht verfärbt und immer dunkler wird.
    So wurde es uns auch beim Ölworkshop erklärt

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    • 21. September 2018 um 11:34
    • #43
    Zitat von AndiG

    was dabei auffiel, das Öl ist deutlich "heller", als man es erwartet hätte


    dann ist das nicht in der Lage Verschmutzungen ausreichend in Scvwebe zu halten

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • AndiG
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    • 21. September 2018 um 13:50
    • #44

    OK....

    sagen wir so....ist jetzt natürlich nicht wie "neu", aber wirkt halt irgendwie "anders", als das ASL zuvor.

    bin mal gespannt was in ein paar tkm die Analyse sagt!

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    • 21. September 2018 um 21:50
    • #45

    Ich habe nach 8.000 km mit dem Castrol 0W40 Professional ebenso null Ölverbrauch. Bin ziemlich angetan vom Temperaturverhalten des Öls. Es gab bis dato keine großen Temperaturspitzen. Weder bei Autobahnfahrt (z.B. Braunschweig/Berlin durchgehend mit Tempomat 180-200 km/h -> max 104°C, eher drunter) noch im Stadtverkehr im Sommer (max. 106°). Durchölung scheint schneller vollzogen als beim Addinol und der Motor scheint insgesamt schneller in seinem Wohlfühlbereich. Bin ebenso auf den nächsten Ölcheck gespannt, der aber voraussichtlich erst im neuen Jahr stattfinden wird. :)

    [size=8]"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
    A mighty woman with a torch, whose flame
    Is the imprisoned lightning, and her name
    Mother of Exiles."[/size]
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    • 21. September 2018 um 21:53
    • #46

    Dieses Castrol kannst Du schlecht mit dem Super Light vergleichen. Hierzu müßtest Du das Superior 040 in 0W40 SAE heranziehen.
    Öle verschiedener Viskoklassen sind nicht zu vergleichen, da die Grundvisko erhebliche Unterschiede bei den Eigenschaften hervorruft

    Edit:
    In der Anwendungstechnik bezieht man das immer gern als Beispiel zum Schuhkauf.

    Der Kunde hätte gern ein paar Schuhe Größe 45. Aber was für welche? Sandalen, Bergstiefel, Adiletten etc,

    So ists mit dem Vergleich verschiedener Viskoklassen als Größe

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  • Putzteufel
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    • 25. Januar 2021 um 23:35
    • #47

    Aus gegebenem Anlass mal ne Info zur Firma Ölcheck. Für den jährlichen Ölwechsel wollte ich mir das Analyse-Set 1 bestellen. Heute kam die Auftragsstornierung mit der Info, daß der Verkauf an Privatpersonen fortan über Amazon läuft und es für Privatanwender auch nur noch das Analyse-Set 2 gibt.

    Hier der Link: https://www.amazon.de/OELCHECK-ÖLANALYSE/dp/B07W3N7THQ/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=oelcheck&qid=1611613735&sr=8-1

    Ist jetzt nicht unbedingt eine Optimierung. Aber die Abwicklung über Amazon ist natürlich gewohnt einfach und schnell. Set 2 ist für meine Zwecke allerdings etwas Overkill...

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