VW Golf 4 1.6SR Komisches Geräusch nach Kupplungswechsel

Guten Abend zusammen!

Heute wurde bei meinem Alltagswagen, einem VW Golf 4 1J 1.6SR Bj.99, die Kupplung erneuert. Es wurde eine Sachs Kupplung verbaut. Nachdem diese erneuert wurde, kommt nun beim betätigen der Kupplung ein seltsames Geräusch.

Es hört sich so an, als ob irgendwo Luft rausgepresst wird. Es kommt aber nur, wenn man die Kupplung betätigt bzw. wenn man kuppelt, einen Gang einlegt und Gas gibt.

Was kann das sein? Mir kam direkt das Ausrücklager in den Sinn - aber macht dieses so Geräusche wenn es defekt Ist?

Vielleicht weiß ja jemand Rat.

Viele Grüße
Alsuna/Tina

Hallo

Nach einer defekten Antriebswelle und insgesamt 5 Tagen Standzeit des Golf's, ist dieser nun endlich wieder zuhause. Das Pustgeräusch ist nach wie vor noch da. Ich habe dieses von zwei Leuten (beides KFZ-Meister) anhören lassen und beide sagen, dass ich mir keine Sorgen machen solle. Es würde wahrscheinlich von der Kupplung kommen, da diese nun gegen "stärkere" Federn drücken würde.
Das Geräusch hört man nicht bei der Fahrt sondern nur, wenn man steht und die Kupplung kommen lässt.

Aber mich macht eine ganz andere Sache ziemlich stutsig. Bevor die Kupplung gewechselt wurde, war zwischen dem Fahrwerk und dem Reifen genug Platz. Ich bin damit schließlich auch über die Abnahme gekommen. Im Sommer fahre ich 225/45 R17 und es ist ein Gewindefahrwerk verbaut. Nach dem Wechsel der Teile ist mir aufgefallen, dass die Gewindeschraube vom Fahrwerk am Reifen schleift. Das war vorher auf keinen Fall so. Es kann sich keiner erklären warum das nun so ist. Den Sturz kann man leider bei diesem Model nicht verstellen.

Hat jemand eine Idee, was da passiert sein könnte?

Grüße, Tina/Alsuna

Guten Morgen allerseits!

Ich muss den Thread mit meinem neuerdings genannten "Quitschegolf" nochmal aufleben lassen.

Seit einigen Tagen habe ich ein komisches Geräusch beim fahren.
Ich bin mir sicher, dass es vom vorderen rechten Rad kommt. Es hört sich wie ein quitschen / zwitschern an und man hört es erst, wenn der Wagen warm ist bzw. man eine längere Strecke fährt. Lenken oder Bremsen hat keinen Einfluss auf das Geräusch und ab ca. 60 km/h hört man es nicht mehr. Das Geräusch ist rhytmisch zum drehen des Rad's (Sorry - wusste nicht wie ich es sonst beschreiben sollte. ).

Die Bremsbeläge wurden vor 2 Wochen erneuert und die Kanten wurden gebrochen.

Gestern habe ich das Problem auch in einer freien Werkstatt geschildert. Der Meister ist Probe gefahren - natürlich kein Geräusch. Ihm ist aufgefallen, dass zwei Stoßdämpfer leicht ölen und das die hinteren Beläge geschliffen hätten. Ich solle weiterfahren und es beobachten. Gestern auf der Heimfahrt war das Geräusch nicht zu hören (es hat geregnet), aber heute früh war es wieder da.

Hat da jemand eine Idee, was das sein könnte? Ich werde heute in der Werkstatt nochmal anrufen und denen den Vorschlag machen, dass ich den Wagen direkt dann dahin bringen würde und der Meister dann fahren soll. Dann ist es nämlich definitiv da.

Grüße und einen schönen Tag

Alsuna/Tina