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Problem mit der Steuerkette?

  • Vit
  • 27. Dezember 2020 um 16:52
  • Vit
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 27. Dezember 2020 um 16:52
    • #1

    Hallo alle zusammen, ich habe ein ähnliches Problem wie Denis, nur bei erscheinen folgende Fehler.
    Könnt Ihr mir da helfen? Vielen Dank im Voraus

    Dateien

    20201227_132825_20201227165123552.jpg 181,19 kB – 0 Downloads
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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    • 27. Dezember 2020 um 16:57
    • #2

    Ich würde vorschlagen du machst einen Vorstellungsbeitrag mit viel mehr Details zum Auto und dann helfen wir dir.

    Ich glaube nämlich hier muss einiges repariert aber zumindest gecheckt werden.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    • Zitieren
  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 27. Dezember 2020 um 17:31
    • #3

    Ich habs mal vom Thread gelöst und einen neuen erstellt

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
    184708_5.png
    545860_5.png

    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

    • Zitieren
  • Vit
    Anfänger
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    3
    • 27. Dezember 2020 um 17:51
    • #4

    Es ist ein Audi a3 3.2 quattro sportback, BJ 2005, 160000 km[size=10]. Der Motor ruckelt im Leerlauf extrem( Drehzahl geht rauf und runter von ca. 500 bis 900 Umdrehungen). Langsames Anfahren fast unmöglich, die Gasannahme ist sehr träge. Die Zündspulen und Zündkerzen wurden vor einem halben Jahr getauscht, laut Vorbesitzer.[/size]

    Dateien

    20201227_132931_20201227174516244.jpg 174,48 kB – 0 Downloads

    Einmal editiert, zuletzt von Vit (27. Dezember 2020 um 17:55)

    • Zitieren
  • DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    7
    Beiträge
    4.873
    • 27. Dezember 2020 um 18:18
    • #5

    Hier gibt's viel zu prüfen:

    - das Alter vom Kraftstofffilter prüfen, steht auf dem Filter und ist hinten links unten am Tank einfach zugänglich
    - dickes Massekabel für Motor/Getriebe prüfen, unterhalb des Luftfilterkastens zu finden, meistens sehr vergammelt
    - vermutlich Undichtigkeiten am Flexrohr unterhalb der oberen Lambdasonden auf Fahrerseite, Riecht es nach Abgase?
    - Undichtigkeiten am Saugrohr - auf der Rückseite befinden sich 4 Anschlüsse bitte da alles prüfen auf Lecks
    - Welche Werte gibt es bei MWB 90/91/93 ? Logfahrt mit diesen Werten ergibt eine prüfbare Abweichung und eine genaueren Erkenntnis.

    Deine Fehlermeldung scheint auch auf einen hängenden Einlaßversteller der Nockenwelle zu deuten.
    Deine Kettenwerte sind an sich nicht dramatisch.

    Todo Liste:

    - Software Update Motorsteuergerät weil alt (7000) denn aktuell 8036, siehe 022 906 032 GJ : 8P DSG (BMJ) : 8036
    - Massepunkte reinigen
    - [lexicon]Motoröl[/lexicon] Spülung falls notwendig wegen hängendem Einlaßversteller, Dokumenation gibts hier im Forum

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    4 Mal editiert, zuletzt von DIDI007 (27. Dezember 2020 um 18:26)

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  • Vit
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 29. Dezember 2020 um 19:31
    • #6

    Vielen Dank für die schnelle Antwort, werde ich nach den Feiertagen machen.
    Mir ist noch aufgefallen, dass es tatsächlich nach kurzer Zeit nach Abgasen richt und die Abgaskontrolleuchte blinkt, wenn der Motor im Leerlauf ist.

    • Zitieren

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