Audi A3 Sportback 35 TDI: digitaler, teurer, besser? - Test/Review | auto motor und sport

Für mich bestätigt sich alles was im Vorfeld aufgelaufen war. Dieser A3 ist kein A3 für mich. Eher ein NoGo.
Das Design, von der Seite OK, hinten und vorne zu unruhig was die Linienführung angeht. Angefangen vom Spalt der Haube zum Grill, bis zu den komischen Rahmen im Nebelscheinwerferbereich und in der Heckstoßstange.
Dazu kein 3-Türer und Handschalter und kein quattro ausserhalb S3.
Der Innenraum ist mir zu kantig und zu billig. Hab mir den vor Weihnachten in NSU kurz im Forum angeschaut als ich auf den K-Mann gewartet hatte.
Einen PC-Bildschirm in 2D hinterm Lenkrad mochte ich schon beim R8 2015 nicht. Und das ganze Touchzeugs geht auch nicht an mich. Ich mag Schalter und Taster.
Vom Preis gar nicht erst zu reden. Schade Audi. Diesmal wirds nichts mit dem Triple.
Die anderen Hersteller bieten ja auch nichts alternatives, da jeder vom anderen kopiert. Was noch in Frage käme wäre der Hyundai I30N. Aber in Summe, hol ich mir lieber als zusätzlichen Spass zu meinem jetzigen A3, einen Oldschool K30 mit 6,2-Liter V8 Diesel. Der Differenzbetrag zum neuen A3 beträgt etwas mehr als 30000.- Euro, die ich als Reserve habe für jede Menge Reparaturen am TDI und 3.2.
Da die Richtung eh weg vom Verbrenner geht, und alles Teil-. oder Vollelektrisch kommt, seh ich meine Automobilitätszeit was Neue Autos angeht für beendet an. Wenn doch mal der TDI den Geist aufgibt wird was altes Gebrauchtes nachgekauft. Elektrifizierte, rollende Pcs sind nicht meins. Ich will Fahren des Fahrens willens.