Abdeckung 6-Gang Schaltgetriebe tauschen

    Mein kürzlich erworbener 8P 3.2 V6 hat Ölverlust, relativ extensiv sogar. Die Motorabdeckung unten ist nass, es gibt sichtbar hängende Tropfen unten am Getriebe. Wir haben das gestern eingrenzen können auf den fahrerseitigen Deckel des 6-Gang manuellen Getriebes. Den Deckel inkl. Sicherungsring kann ich morgen beim lokalen Vetragshändler abholen, aber wie sieht es mit dem Öl im Getriebe aus? Das ist ja nicht der gleiche Ölkreislauf mit dem Motor. Ich würde wegen des Mengenverlustes gerne das Getriebeöl auch wechseln.

    - Welches nimmt man da am besten?
    - Wo lässt man es ab?
    - Wo füllt man auf und wieviel?
    - Gibt es einen Filter zu tauschen?

    Foto der ölenden Stelle anbei.

    Die Viskosität stimmt. Bei Addinol ist es das MTF75W bzw MTF 75W80

    Auch die Füllmenge passt
    Bei Liqui Moly müßt ich in deren Ölfinder nachschauen was der ausspuckt, bin aber gerade auf dem Sprung.

    Sollte aber passen wenn es Deinem Fahrzeug hinterlegt ist.

    Ok, also bei Addinol wäre es 75W-80 und bei Liqui Moly 75W-90? Klingt für mich erst mal nach abweichender Viskosität wenn warm.

    Laut Autodoc und Motointegrator sollte das Liqui Moly passen, jetzt bin ich nur verunsichert, weil das Addinol eine andere Viskosität hätte.

    Und der finder von Liqui oly wirft noch wieder was anderes aus, 70W-75.

    Super, dass das alles so eindeutig ist :rolleyes:

    Aber gute Fahrt wünsche ich dir 😀

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